arkadaşlar iyi forumlar. aklıma takıldı bu yağlama sistemi ile ilgili 2 karşıt görüş var. birinin ak dediğine diğer taraf kara diyor. sizin bu konuda fikirleriniz, varsa uzman görüşü olan paylaşmasını merakla bekliyorum. yağlama sistemi faydalı mı zararlı mı? gerekli mi değil mi?
zararlı olacağını sanmam ama faydası abartıldığı kadar var mıdır binilmez? hiç deneme yapılmış mı? uzun dönem testleri var mı? yağın içeriği nedir? bunun yerine benzin takviyesi açılsa ayni görevi görür mü? iyi bir ayar +obd takviyesi ile bu sisteme gerek kalır mı? bunların cevapları yok! bahçeli mode ff
zaten benzınde calısıyor arac o ara yaglıyordur.extra yag vermek motora ne kadar saglıklı olabilirki.eskıden populerdı sımdı ıse hıc bır servıs tavsıye etmıyor..sureklı lpg kullanımdan zıyade arada benzınde gezmekde fayda olacakdır..
Bana da çok faydalı bir iş gibi gelmiyor. Taktırmayı da hiç düşünmedim onun yerine LPG bitince hemen depoyu fulleyip devam etme yerine benzinde biraz geziyorum.
Açıkçası enjeksiyonlu araçlarda, benzinin yağlama görevi olduğunu düşünmüyorum. Araçların kendi yağlama sistemleri eğer sağlıklı olarak çalışıyorsa, zaten yağlanması gereken yerleri yağlıyorlar. Unutmayalım ki bazı araçlar sıfır fabrikasyon olarak Lpg'li üretiliyor. Lpg'li araçlarda problem çıkmasının sebebi; yağlamadan kaynaklanan sorunlardan değil, yanlış montaj, fakir karışımla ve bozuk ayarlarla uzun süre kullanımdan kaynaklanıyor. Yani ekstra bir yağlayıcı sistemin zararı da olmaz, faydası da olmaz. Sadece psikolojik olarak sizi rahatlatır.
Haftada bir iki kere yagina suyuna bakin; pisman olmazsiniz. Nice son model arabalar gordu bu gozler rampalarda kalmis...
Ben yaglama sisteminin anlatıldıgı gibi etkin olduguna inanmıyorum. Nihayetinde pistona giren sıvı sadece emme sibobunu yaglıyor egzoz sibobuna yanmadan geriye birsey kalmiyordur. Faydası olması icin patlama anındaki sıcaklığı benzin seviyesine düsürmesi gerekir.
bir örnek vereyim. arkadaşımın 2011 lancer 1. 5 107 beygir atmosferik motor. araçta atiker safefast yağlamalı sistem varmış aldığında yağ falan bitmiş 100 binde aldı. ayar başladım çok zengin de çalışıyordu araç düzelttim ayarları enjektör bozuk olduğuna karar verip 110 binde enjektör de değiştirdik. 120 bine doğru zor çalışıyor araç falan demeye başladı rölantide titriyor falan. en son servise gidince subaplar yanmış demişler 2000 kağıt gitti dedi. tahmini 100bin km lpg ile kullanıldı ayarı bozuk+ yağlama sistemi de tahmini 80 bin km civarı kullanıldı. ayar bozuk (oto kalibrasyon sadece yol ayarı yok) +yağlama sistemi ile 120 bin gitmiş. Daha fazla gitmesi gerekirdi madem yağlama bu kadar muhteşem bir sistem?
Bir kaç yabancı kaynaktan başka konularda okuduğum bilgilere göre kendi yorumlamam şu. Motor içinin yanma kısmının silindir ve valflerin kirli oluşuyla (carbon clean yapılma olayı) sıcaklık dağılımı incelemesi vardı. Kirli parçalarda yüksek sıcaklıklar metale daha az zarar veriyordu. Olay kanatimce bu amaçlı. Malum LPG benzine göre daha temiz bir yakıt ama ayarsız yanmada benzinden daha yüksek sıcaklıklar oluşuyor. Ayar yaparak bizler bu extra ısınmayı azaltmaya çalışıyoruz. bu yağlama sistemi denen şeyde motor içinde kirlilik oluşturup koruyucu kalkan oluşturuyor muhtemelen. Teorim bu LPG li araç kullananlar carbon clean yaptırmasın. Nokta
bir de savunan çıksa da biraz eğlence olsa. benim aklıma şu nedenle pek yatmadı. motor yağı zaten silindirleri yağlıyor ayrıca yağlamaya gerek yok. lakin lpg gaz halde motara girdiğinden kuru bir yakıt. sevgili mühendisler bu motorları dizayn ederken (bence benzinin de belli oranda bir faydası oluyordur bu yağlamaya) benzinin etkisini hesaplayıp ona göre bir yağlama oranı belirlenmiş olabilirler. işte bu nedenle gerekli olabilir. işte bu ikilem nedeniyle hangi taraf daha faydalı f/p kazananı. bilimsel olarak bir veri olsa harika olurdu
Sisteme yağlama deniyor ama içindeki sıvı yağ değil herhalde, hiç görmedim nasıl birşey bilmiyorum. Rakı içip ardından bira içenlerin bu işleme cilalama dedikleri gibi içtikleri cila değil hahaha sabah sabah amma benzettim ya. Alkol içmek haramdır. Sabah sabah mesaj vereyim.
