İlk defa ayar yapacagim yardım edermisiniz. Resimleri koyuyorum. Ayarı bozuk olan var mı? Birde motorun devri normalden 2 kat fazla gösteriyor. Sebebi nedir acaba. http://s1079.photobucket.com/albums/w507/rochesterli1/ Fotograflar burda:
Merhaba Araç bobin tipini çift bobin yaptığınızda devir düzelir. Basınç normal. Enjeksiyon süreleri biraz uzun,sınırda. Oto kalibrasyon yaptıktan sonra değerlere bakalım. Yazıları okumakta sıkıntı yaşıyoruz. Sadece program penceresini kaydederseniz yerinde olur. Kolay gelsin.
Çok teşekkürler. Bu arada aracım 2005 Ford Mondeo 2.0 Trend. Önceden kalibrasyon yapmıştım ama Yarın kalibrasyon yapıp resimleri tekrar koyacağım.
Arabaya kalibrasyon yaptım. Ancak basınc daha yuksek gosteriyordu bugun sebebi ne olabilir acaba, indirmek için ne yapmak lazım.
Merhbaba, nozullarınız yüksek basınç altında ancak kurtarıyor yani çapları düşük. Regülatörü 1 bar'a ayarlatıp nozullarınızı büyültmeniz gerekiyor. Araç benzinde çalışırken benzin sürelerini görmekte fayda var, şu an 1-3 / 2-4 farklı gibi, 2-4'e bakan bobinde sorun olabilir.
Regülatörün üstündeki ayardan saat yönünün tersine döndürerek basıncı düşğrmeye çalıştım ama düşmedi. Başka basıncı düşürme yöntemi var mı
Merhaba, başka bir yöntem yok. Düşürme esnasında araç gazda çalışıyor olmalı, eğer düşmüyorsa regülatörün içinde revizyon yapılması gerekebilir.
