Open loopta fakir karışıma düşmesin diye. Open loop durumunda motor yakıt karışımını ayarlamaz. O nedenle burası kör noktadır. Hem performans artışı hem de yüksek devir ve yükte motorun fakir kalıp aşırı ısınma yapmaması için.
Open loopta fakir karışıma düşmesin diye. Open loop durumunda motor yakıt karışımını ayarlamaz. O nedenle burası kör noktadır. Hem performans artışı hem de yüksek devir ve yükte motorun fakir kalıp aşırı ısınma yapmaması için.
Cevabın için sağol hocam, yokuş yukarı giderken, map'teki nokta 8-10 civarına geliyor ve 3000 devirden sonra aracın ivmelenmesi çok yavaş oluyor. gaz yemiyor sanki. 8'den sonrasını dediğin gibi yapacam.
gerçi 3000 devirden sonra ivmelenme yokuş veya düz yol fark etmiyor, isteksiz ivmeleniyor. 4000 devirden sonra güzel. 3000-4000 devir arası biraz sıkıntılı . 3000 devir civarında da ltft stft değerlerine bakmaya çalışacam.
Comments on Profile Post by Burak