Atiker Fast Ayarlarım

Merhaba,
Aracım 2003 model Peugeot 307, 1.6 110 HP. Aracımda 2007 yılında taktırdığım Atiker Fast LPG var. Enjektörlerin birisi ses yapmaya başlayınca üzerinde bulunan enjektörün aynısından alarak kendim değiştirdim. Regülatör hiç değişmedi. 3000 km önce filtre değiştirdim. Aracımda son zamanlarda güç düşüklüğü hissetmeye başladım. Arıza lambası da yanıyordu ve tam dolu depo (30-31 lt) ile şehir içi 300 km şehirler arası 350 km yol yaparken son zamanlarda şehir içi 275 km, şehirler arası 320 km yol yapabiliyorum. Bilgisayara bağladığımda basıncın rolantide 1,35-1,36 arasında olduğunu gördüm forumdan edindiğim bilgilere göre basıncın 0,90-1,20 arasında olması gerekiyormuş, basıncı 1.15' e ayarladım ve haritaları sildikten sonra haritalar oluşuncaya kadar aracı benzinde ve LPG'de kullandım. Sonrasında kalibrasyon yaptım. Kalibrasyon sonucunda ortaya çıkan değerleri gönderiyorum. Yapmam gereken ayarlar ile ilgili olarak değerli görüşlerinizi paylaşırsanız sevinirim.

Not:Kablo siparişi verdim.
Levent ERTEK

 

Basıncı 1,15 e ayarladım olarak yazmışım. Doğrusu 1,05 olacaktı. Bu şekilde değerlendirirseniz uygun olur.

 

Benimde 2004 307 1.6cc 110 hp aracım var. haritan çok kötü düzeyde değil ama çokta iyi değil 5 ms ile 9 ms arasında azıcık zengin karışım var 11 ms ile 17 ms arasındada azıcık fakir karışım mevcut. Nozulların kaçlık bilgin varmı? benim araçtada çarpan çizgisi 1.2 nin azıcık üzerinde çıkıyor bende 2.0 nozul var muhtemelen sendede 2.0 mm nozul vardır. Haritan çok fazla değil ama birazcık bozulmuş. aracında lpg kapat benzinde en az 150 km aracını kullan ve regülatör basıncını şayet 2.0 mm nozul kullanıyorsan 1.15 bara ayarlayıp otomotik kalibrasyon yap otomotik kalibrasyonu yaparken yukarıda tüm enjektörler birlikte sekmesi var onu sakın işaretleme normal kalibrasyonu her enjektörde ayrı ayrı yapsın. Peugeot 307 1.6 110 hp araçlarda rölantide benzin enjeksiyonları 3.3 ms de çalışıyor haberin olsun. Kalibrasyondan sonra lpg de çalışırken rölantide benzin enjektör ms 3.3 ms göstermeli. Umarım verdiğim bilgiler aydınlatıcı olmuştur. Diğer tecrübeli arkadaşlar ve ustalarda yardımcı olacaklardır.

 

Birde benzinde çalışırken ekran görüntüsü paylaşmışsın lpg de çalışırkende ekran görüntüsü paylaşırmısın. Benim araçta seninkiyle aynı olduğundan tahmin edebiliyorum yukarıdaki haritaya göre yol bilgisayarındaki ortalama tüketim 10 - 10.5 arasında gösteriyor değil mi? birde lft değerlerin eminim +9 +10 civarında seyrediyordur. Sadece tahmin ettim değerler farklıda olabilir.

 

Merhaba,
Önceki mesajımda bahsettiğim değiştirdiğim enjektörlerin nozullarını ölçtüm 1.8 mm, aynı enjektörlerden aldığıma göre muhtemelen aracın üzerindeki nozullarda 1.8 mm. Eski nozulları 2 mm yaptım hazır duruyorlar değiştirmem gerekiyorsa değiştireyim. Bu kalibrasyondan sonra arıza ışığı söndü. Ancak dün otobanda 100-110 km hızla seyrederken 4-5 defa araç LPG den attı benzine geçti. Bugün tekrar haritayı kontrol ettim, değişmiş. Tekrar kalibrasyon yaptım sanırım üsttekinden daha kötü bir tablo ortaya çıktı. Araç çalışırken basınç 1,03 ile 1,10 arasında oynuyor. Bu regülatörün imdat çığlıklarımıdır acaba? 7 yıl 100.000 km oldu. Ortalama tüketim aynen söylediğin aralıkta. Bugün yatığım kalibrasyondan sonra aldığım ekran görüntülerini paylaşıyorum. İlgine teşekkürler.

Kalibrasyon yapmadan önce...

 

Kalibrasyondan sonra

 

Benzin enjeksiyon süresi 3.2 ms olarak gözüküyor. İlk mesajdaki ayarlar haritalar silindikten ve 10-15 km benzinve LPG ile kullanuldıktan sonra yapılan ayarlar. Yarın 135 km lik bir yol yapmam gerekiyor, bu yolu benzin ile yaptıktan sonra tekrar kalibrasyon yapmam daha sağlıklı olacak sanırım. Yola çıkmadan önce Benzin ya da LPG haritasını sileyim mi?

 

İlk mesajımda yazdığım gibi önce basıncı düşürdüm benzin ve LPG ile 10-15 km yol yaptıktan sonra haritalar oluştu ondan sonra kalibrasyon yaptım. Bundan sonra arıza ışığı söndü. Bir haftalık bir kullanımdan sonra ikinci verdiğim ekranlar bugün alınan ekranlardır. Bugünkü kalibrasyon öncesi ve sonrasını ayrı ayrı verdim fakat admin onayından sonra görülecek sanırım ekranlar ben şu anda göremiyorum mesajları.

 

Tamam, o zaman önce nozulları değiştiriyorum, yarın 135 km yolu benzin ile yapıyorum. Sonra da kalibrasyon yapıyorum. Kalibrasyon sonuçlarını tekrar paylaşırım sizinle. İlginize teşekkürler.

 

Sayın admin,
Kullanıcı profilime "LPG-C01A-BASIC KULLANICISI" eklendikten sonra bu konuda yazdığım mesajlar gözükmemeye başladı. Mesajı gönderdiğimde admin onayladıktan sonra yayınlanacak şeklinde bir mesaj geldi. Ayrıca özel mesaj gönderme butonu vardı o da kapandı. Müşterilerin girebileceği özel bölüme de giremiyorum.

 

bendeki nozul 2.0mm çarpan çizgisi ikimizdede aynı yerde çıkıyor ama siz lertek in nozullarının küçük olduğunu belirtmişsiniz bir hata olmasın benim nozullardamı küçük yoksa yada bu çarpan çizgisi neye göre çıkıyor.

 

Size bahsetmiş olduğum 2 mm nozulların vidaları yeni enjektöre uymadı. Onları takamadım bu durumda basıncı hangi değerlere çıkarmalıyım.

Not:Benim kendi yazdığım mesajları ben hala göremiyorum. Sanırım siz admin yetkisinde olduğunuz için görüyorsunuz.

 

Basıncı 1.20 ye çıkardım. Kutup başını sökerek 20 dk bekledikten sonra 135 km benzin ile kullandım. Birazdan kalibrasyon yapacağım. Ekran görüntülerini paylaşırım.

Not:Ben hala kendi mesajlarımı göremiyorum, özel mesaj gönderemiyorum. Profil yetkilendirmelerimi kontrol edebilirseniz sevinirim. Teşekkürler.