aynı sorun bende de oluyor atiker nanofast golf4 1,6 sr
arkadaşlar iyi akşamlar bugün malum hafta sonu MAF sensörü ve boğaz kelebeği temizliği yaptım MAF sensörünü kontak sprey ile tamizledim lpg...
rölanti dalganma sorunum gece sürüşlerinde farlar ve ısıtma fanı açıkken yüklü durumlarda artıyor yada daha belirgin oluyor bu sorunu benzinde...
nozulları değiştirdikten sonra hiç bir müdahalede bulunmadım sadece kalibrasyon yaptım otomatik adaptasyonda veya harita düzeltmesi yapmadım
ilgine teşekkür ederim max basınç ayarlarını kaç yapmalıyım
kalibrasyon yaparken lamda değerleri ve manifolf basıncı ile ilgi uyarı verdi tamam tamam dedikten sonra kalşbrasyon başarıyla tamamlandı
basınçla ilgi değişiklik yapmadım rölantide de durmak için yavaşladığında 800 den 600 kadar düşüp 900/1000 dalgalanıyor tekarar stabil oluyor....
nozulları değiştirdikten sonra sadece kalibrasyon gerçekleştirdim
arkadaşlar iyi akşamlar bugün 1,8mm nozullarımı 2,0mm olarak bugun değiştirdim sonuç ortada rölanti dalgalanması hala devam edeiyor fotoğrafları...
öncelikle iyi akşamlar dilerim arkadaşlar sanal-pazar sitesi aracılıyla lpgkablo.com satıcısından vw golf 4 1,6 sr 2000 model 102 beygir aracım...
öncelikle ilgilenen tüm arkadaşlara teşekkür ederim aracım üzerinde 1,8 mm ölçüsünde nozzle mevcut şimdi kaç mm nozul almlıyım 2,2 mm mi ? nasıl...
Verdiğin bilgiler için teşkkürederim yarın ilk iş nozullarımın ölçüsünü öğreniyorum. öneriniz 2,2 mm nozul uygun onlarıda en kısa zamanda...
Çok teşekkürler hoşbulduk kaç mm çapında nozul almalıyım yada program üzerinden bu ölçüyü bulabilir miyim?
iyi akşamlar dilerim hızlı ve ilgili alışveriş için teşekkür-ederim. aracım vw golf 4 1.6 sr motorlu atiker nanofast sistem mevcut sipariş...
İsimleri virgülle ayırın.
