1999 Tipo Mpi motor

lpg sıcaklığı kaç olmalı sizce

 

Kendi gözlemlerime dayanarak söylüyorum. Regülatör sıcaklığından 15-20 derece kadar aşağıda olması gerekiyor. Örneğin regülatör 85 derece iken gaz sıcaklığı 65-70 derece gibi bir değer olmalı.

Map basıncı da gözlemlerime göre (teorik olarak araştırma yapmadım) 0,25-0,30 gibi bir değerde olmalı. Kendi aracımda 0,27-0,28.
Siz problemi nasıl giderdiniz? İlk fotoğrafta 0,61 son fotoğrafta 0,39. (Sorun tam çözülmemiş gibi.)

 

sorun hala devam ediyor 3 ,4 lpg ciye götürdüm ecu olabilr dediler

 

Merhabalar Basın Ayarı Doğrumudur Bakarmısınız.....

 

Değilse Normal Değer Kaç Olmalıdır

 

Rölantide 0.30 / 0.35 arası normal. Motor bir yerden kontrolsüz hava alıyor.

 

lpg enjektor rekoru büyük lutfen değiştirin Ne Demek Oluyor Ne Değiştirmem Gerekiyor

 

Enjektör lerin ucundaki monifolta giden hortumların takılı oldugu sarı parcalar yani nozul. Kalibrasyon tamamlanıyorsa ve rölanti lpg enj. Suresi 4 msn altında değilse bu hata önemli degil.

 

A

Anladım Teşekkürler 1.6 Tipo Mpi Motor Nozul Çapı Kaç Olmalıdır

 

Engin Bey aracın üzerindeki nozullar kaçlık.
Ilk msjlarınızda lpg enj. süresi 8 msn su anda kaç msn.

Map basıncı hatasını çözmüşsünüz sanırım.

 

Evet Map Düzeldi Regülatörü Değiştirdim....Üzerindeki Noz Kaçlık Bilmiyorum Üzerinde Yazıyormu Gerçi Horum Takılı

 

Şimdi 3/4 Arası

 

Engin Bey aracınızdaki atiker kırmızı enjektörlerin en az çalışma süresi 3.5 msn .şu anda en ideal nozul basınç ayarında. Hatadan kurtulmak için basıncı biraz 0.1 kadar düşürebilirsiniz fakat araçta, rölanti düzgünse hızlanırken silkeleme yoksa ve tam gazda kesiklik yoksa bu şekilde kalabilir hatanın bir önemi yok. Kolay gelsin.