ATİKER SAFEFAST SİSTEM LPG AYARLARI ( 2011-HYUNDAİ ERA 1.4 )

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve fatih m p tarafından 31 Ocak 2015 başlatılmıştır.

  1. yillik2002

    yillik2002 Member

    Katılım:
    31 Ağustos 2014
    Mesajlar:
    76
    Beğenilen Mesajları:
    5
    1) Bu geç çalışma sorunu enjektörlerden kaynaklanıyor olabilir mi?

    2) Regülatörü değiştirirken ne tavsiye edersiniz (yöntem olarak)?

    3) Atiker'in bir de "süper" diye bir regülatörü var 300 kw'lik, fiyatı pahalı ama onu düşünsek daha uzun ömürlü olur mu? (Şimdiki 100 kw, zaten araç 71 kw)

    İlginiz için teşekkür ederim.
     
  2. fatih m p

    fatih m p LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Ocak 2015
    Mesajlar:
    69
    Beğenilen Mesajları:
    1
    1- lpg tankının vakasını kapat ve gaz bitene kadar arabayı çalıştır. Böylece regülatörde kaçak varsa bile manifolda gidecek gaz kalmayacak ve senin kaygıların da son bulacaktır.Sabahleyin araba normal çalışırsa bil ki regülatörde sorun var,Benzin enjektörleri sağlam demektir

    2-regülatör montajında su giriş çıkışı için kullanacağınız kelepçeler kalın olursa kaçak ihtimali çok düşük olur ve siz sök tak ile yorulmadınız

    3- arabanıza önce ne takılırsa aynısını takın bence Kolay gelsin
     
  3. fatih m p

    fatih m p LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Ocak 2015
    Mesajlar:
    69
    Beğenilen Mesajları:
    1
    Yazım hataları için özür dilerim
    Arife tarif gerekmez ama bildiğimi anlatmaya çalıştım
     
  4. yillik2002

    yillik2002 Member

    Katılım:
    31 Ağustos 2014
    Mesajlar:
    76
    Beğenilen Mesajları:
    5
    Arif değiliz maalesef, olmayı nasip etsin Allah, hayırlısıyla. :)

    Siz regülatörü MSC'den mi aldınız? Kelepçeleri de gönderiyorlar mı?
    LPG tankının vanası, tankın üzerinde mi yer alıyor?
    Bir de, regülatör değiştikten sonra araç muayenesinde, sızdırmazlık testi raporu gerekiyor mu?
     
    Son düzenleme: 20 Nisan 2015
  5. yillik2002

    yillik2002 Member

    Katılım:
    31 Ağustos 2014
    Mesajlar:
    76
    Beğenilen Mesajları:
    5
    Nokta-tırtıklı kafası olan vidadan (tank üzerindeki) gazı kapattım, bir süre sonra devir düştü, stop etmek isteyince sinyal vererek benzine geçti. Birkaç kere tekrar gaza almak istedim fakat aynı sonucu verdi. Sanırım doğru yapmış oldum dediğinizi... Diğer sorularıma da cevap verirseniz memnun olurum.
     
  6. fatih m p

    fatih m p LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Ocak 2015
    Mesajlar:
    69
    Beğenilen Mesajları:
    1
    1-Ben alırken en ucuz sanalnpazarda idi filtre + regülatör + kargo 75 tl ye almıştım o zaman kelepçe göndermediler ama siz gönderilirse elinize alın bir hırdavatçıya gidin en etli, kalın,enli olan hangisiyse onu alın kolaylık olur
    2- vana tankın üzerindedir su musluğu kapatıyorum gibi kapatın
    3-regülatör değişiminin arabanın lastiğini değiştirmekten farkı yoktur resmi bir sorun olmaz sonuçta bu yedek parça tabi ki değişebilir

    Sizin kastettiğini işlem on yılını doldurmuş lpg tanklarının değişiminde oluyor
     
  7. fatih m p

    fatih m p LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Ocak 2015
    Mesajlar:
    69
    Beğenilen Mesajları:
    1
    Evet doğru yapmışsınız yarın sabah sonucu paylaşırsanız memnun olurum
     
  8. yillik2002

    yillik2002 Member

    Katılım:
    31 Ağustos 2014
    Mesajlar:
    76
    Beğenilen Mesajları:
    5
    Anlaşılan bu şekilde gazı kestikten sonra, motor kısmındaki gaz kesici içindeki filtreyi de değiştirebilirim...
    İlginiz için teşekkür ederim. Sonucu paylaşacağım inşallah.
     
  9. dr.arrican

    dr.arrican LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    22 Haziran 2013
    Mesajlar:
    623
    Beğenilen Mesajları:
    132
    3 konusunda yanılıyorsunuz. Sanırım araç lpg dönüşümünden sonra muayeneye girdiğinde regülatörün seri numaraları sisteme giriliyor. Yani muayenede yeni proje ve sızdırmazlık raporu isteyebilirler. Fakat regülatörü üzerindeki seri numarası okunmayacak şekilde gizleyebilirseniz hafif kusurla muayeneden geçer. ;-)

    Regülatörü recep beyden alırsanız yanında istediğiniz ve temin edebildikleri her türlü parçayı gönderme konusunda yardımcı oluyorlar.

    Hangi model olsun derseniz aracın beygir gücüne göre bir bakalım derim. ;-) Araç neydi? Üzerindeki regülatörün modeli nedir?
     
  10. fatih m p

    fatih m p LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Ocak 2015
    Mesajlar:
    69
    Beğenilen Mesajları:
    1
    Ben bildiğim kadarını yazdım ama siz tecrübe ettiyseniz benim diyeceğim yok
    Burada arkadaşımın tamirhanesi var ve muayeneden önce sorunlu olan toros, broadway, şahin, doğan regülatörlerini değiştiriyor şimdiye kadar resmi hiçbir belge istemediler ve araçlar muayeneden geçti farklı bölgelerde farklı uygulama yapıyorlardı belkide bilmiyorum burada durum bu...
     
    dr.arrican bunu beğendi.
  11. fatih m p

    fatih m p LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Ocak 2015
    Mesajlar:
    69
    Beğenilen Mesajları:
    1
    Evet değiştirebilirsiniz
     
  12. dr.arrican

    dr.arrican LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    22 Haziran 2013
    Mesajlar:
    623
    Beğenilen Mesajları:
    132
    Tecrübe değil teorik bilgi benimki. Hatta ben de regulator değişimi yaptığım için pratikte ne olacak diye merak ediyorum. Kasımda muayeneye girecek araç bakalım ne olacak :)
     
  13. yillik2002

    yillik2002 Member

    Katılım:
    31 Ağustos 2014
    Mesajlar:
    76
    Beğenilen Mesajları:
    5
    Sonuç; ilk çalışma normalleşti. Normal (katkısız) benzinle çalışıyor ve hızlı bir şekilde marş alıyor, şükür. Bu durumda manifolda gaz sızdığı ortaya çıkmış oluyor sanırım.

    1) Kaçak, motor kısmındaki gaz kesiciden olamaz mı? Regülatör müdür bunu yapan illaki?
    2) Regülatörü değişmeye karar verince, yenisini bağlarken, gaz bağlantısından endişe etmemiz gerekmez mi? Yani giriş-çıkışta (özellikle giriş doğrudan vidayla sıkıştırılıyor sanırım) kaçak olma ihtimali nasıl önlenebilir?
     
  14. fatih m p

    fatih m p LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Ocak 2015
    Mesajlar:
    69
    Beğenilen Mesajları:
    1

    teşhisiniz doğru

    1- gaz kesici regülatörden önceki bir parça regülatör manifolda basınçlı gazı içinde tutamadığı için kaçırıyor yani regülatör içindeki diyafram problemli de ondan manifolda gaz kaçağı yaşıyorsunuz(sonuç olarak gaz kesicide problem olması binde bir ihtimal)

    2- eğer evinizdeki musluk ya da musluk başlığını değiştirmek sizi zorlamayacak bir işse yani bu derece bir el becerisine sahipseniz gözü kapalı regülatörünüzü değiştirebilirsiniz( tabi bir lpg ayar kablosu alıp gaz basıncını ayarlayıp(ki zaten gelen regülatörde ayarlı gibi bişey) yeni bir kalibrasyon yapmak şartı ile

    ben bu aşamaların hepsini psikolojik olarak yaşadım birkaç ay önce de kendi elimle size tavsiye ettiklerimin hepsini yaptım siz de sabreder ve formdaki uzmanlardan da destek alırsanız yapamayacağınız bir iş değil
    iyi akşamlar
     
  15. yillik2002

    yillik2002 Member

    Katılım:
    31 Ağustos 2014
    Mesajlar:
    76
    Beğenilen Mesajları:
    5
    Tecrübem var. Önceden açtığım bir konu da var aslında.. (http://www.mscsi.net/destek/index.php?threads/accent-era-atiker-safefast-ekran-görüntüleri.545/page-5#post-8357)
    Fakat regülatörü ilk kez sökme aşamasına geldiğim için sormak istedim. Başka sorularım olursa burada yazıp cevap alabilirim değil mi sizden?
    Mesela bir tanesi şu; su bağlantılarını çıkarınca sistemdeki soğutma suyu boşalır mı, onu da yenilemek gerekir mi yoksa sadece az bir miktar ilave yetiyor mu?

    Bu arada bilgi paylaşımı açısından şunu söyleyeyim, araca ne zaman lpg takıldığını bilmiyorum, fakat çok iyi takılmamış. Bu geç çalışma problemi de regülatör ayarıyla birkaç kez oynadıktan sonra uzun bir yolculuğun ardından belirdi. Arabayı biraz zorlayınca mı oldu bilmiyorum fakat LPG tankında 2013'ün 8'inci ayı üretilmiş olduğu yazıyor, yani yıl olarak da km olarak da eski değil fakat anlaşılan bahane arıyormuş...
     
  16. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    Mümkün olduğu kadar sağolsunlar arkadaşlar yardımcı olmaya çalışıyorlar.Regülatör su hortumlarından bir miktar su akar,komple boşalmaz. ilave edersiniz biraz.
     
  17. fatih m p

    fatih m p LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Ocak 2015
    Mesajlar:
    69
    Beğenilen Mesajları:
    1
    elimden geldiği kadar yardımcı olmaya çalışırım siz yeterki yapım aşamalarını burada paylaşın bu gibi teknik işler benim hobim.

    bu, regülatörün konumuna ve sizin sökme tarzınıza bağlı ben söktüm taktım suyunu akıtmamaya çalıştım toplam 1 çay bardağı falan akmıştır herhalde montaj sonrasında da bir damla su eklemedim sıkıntı yok
     
  18. yillik2002

    yillik2002 Member

    Katılım:
    31 Ağustos 2014
    Mesajlar:
    76
    Beğenilen Mesajları:
    5
    Tamam, teşekkürler şimdiden. Triger kayışını da böyle konuşarak değiştirebilsek süper olacak :)
     
  19. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    böyle giderse hepimiz birer servis açarız zaten :)
     
  20. fatih m p

    fatih m p LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    29 Ocak 2015
    Mesajlar:
    69
    Beğenilen Mesajları:
    1
    lpg montajcıları aklıma geldi de cüneyt arkın filmerindeki kötü adamlar gibi gülmek istiyorum
    muuuuu ha ha ha ha ha hah haaaaaaa :))
     

Sayfayı Paylaş