Megane 3 Atiker Safefast Ayarlar Nasıl?

Arkadaşlar merhaba.Abimin arabasının ayarları bunlar.Araç klima açıkken rölantide bazen stop ediyordu.Ara hızlanmalarda tıkanma sorunu vardı.bende ayarlara müdahale ettim.Atikerde çok yeniyim.İnj/rpm bölümünün 6 ya kadar olan bölümünü seçip % 10 arttırarak benzin-lpg sürelerini eşitledim.Oluşan Map haritası resimlerdeki gibi.Ayarların nasıl olduğu konusunda bir fikir verir misiniz?[/url][/IMG] Ne tür müdahaleler yapmam gerek sizce? teşekkürler... Birde arkadaşlar ben ilk ayarları kaydettim.Bunlara tekrar nasıl dönebilirim aceba?? Dosya yükle sekmesine tıkladığımda boş bir sayfa çıkıyor...Bilgisayardan yüklenecek bir dosya çıkmıyor...

 

aracınız lpg basıncı cok duşuk ve de nozullar kucuk gorunuyoo
basınc :1.20 ve nozullar da 2,2 ideal olacagını sanıyorum

 

LPG enjeksiyon süreleri 3.5-4 ms aralıgına kadar indirmek lazım.

çözümde yukarıdaki mesajlarda yazıldığı gibi nozzle büyütmek ve basınç açmak.

 

Hocam basinc ve nozul olcusu konusunda tavsiyeniz nedir?

 

yukarıda yazıldığı gibi 2.2 mm - 1.2 bar da olabilir.

veya alternatif 2.5 mm - 1 bar olabilir

hangi matkap ucunu daha rahat bulursanız onu uygulayabilirsiniz.

 

Hocam bugün nozulları büyütmek için otogazcıya gittik.Velakin nerdeee.Adam nuh diyor peygamber demiyor.yaww diyorum yüklendiğinde araba tıkanıyor çekmiyor yüksek devirlerde.sanırsam gaz yetmiyor , bu sarı borucukları delsek belki daha fazla gaz gider araba tıkanmaz falan filan.yok diyor nozulları delersek araç bozulur stop eder.artı garantisi gider bilmem ne.binbir dereden su getirdi usta.Neyse en sonunda dedik ki kardeşim isterse araba yansın.garantidende vazgeçtik.seninde bir sorumluluğun yok. Allah için şu nozulları 2.2 mm yap...Neyse nozulları deldi.yerine taktı.tamam dedi yaptım.. ee dedik kalibrasyona gerek yok mu? Tamam dedi yapıyım.adam bağladı aracı ve dedi ki ; program hata veriyor nozullar çok geniş oldu.velakin gözümün ucuyla bakıyorum nozul ölçeğinde kırmızı çizgi "doğru" kısmının 1/4 kısmında.birşey demedik...otomatik kalibrasyon yaptı.lpg enjeksiyon süresi 4.40 ms ye indi. ...dedi ki araç sağlıklı çalışmıyor böyle.bayramdan sonra getir bırak halledelim...eve gelince kabloyla bağlanıp benzin ve lpg deki enjeksiyon sürelerine baktım 3.2 ms de her ikisinde de eşit...vallahi gülermisin ağlarmısın... Sonuç olarak araç eskiye nazaran gayet sağlıklı çalışıyor...tıkanma kesilme aksırma öksürme kalmadı..Araç uzun yola çıkacak bugün.Uygun bir zamanda basıncı 1.2 mbar a çıkarıp tekrar kalibrasyon yapacam.Sanırım rölanti enjeksiyon süresi 4 ms seviyesine düşer...Gelişmeleri paylaşacam...

 

bilmediği için korkuyor gibi geldi bana

1.2 - 1.3 bar deneyin, 4 ms altına inerseniz iyi olur.

en son ali ile kalibrasyonu yapıp, map1 tablosunun ekran görüntüsünü paylaşırsanız, performansı iyileştirmek için 1-2 manuel müdahale önerisinde bulabilirim.

 

Hocam merhaba.zaman sıkıntısından kaynaklı uzun bir süreden sonra anca müdahale edebildim.Son durumla ilgili map görüntülerini paylaşayım...basınç 1.2 bara çıktı.enjeksiyon süresi 4.3 ms civarı.çekiş çok iyi.herhangi bir tıkanma aksırma öksürme yok.basıncı arttırdıktan sonra otomatik kalibrasyon yaptım.enjeksiyon süreleri tam eşitlenmediği için bütün haritayı seçip % 3 arttırdım.şuan enjeksiyon süreleri birebir aynı...Yorumlarsanız sevinirim hocam...illa tam 4 ms ye ye inilmesi gerekir mi?

 

Tam gaz yapıldığında (yolda giderken) benzin MS kaç oluyor?

 

Hocam bilgisayar bağlıyken yol testi yapma şansım olmadı maalesef...ama ilk fırsatta bakacam...

 

Hocam 2 defa ölçüm yaptım.araç aşırı yakıyor.yüzde 14 civarı... yani 1 litre ile 7 km gidiyor sadece... Ortalama hız 32 km...şehiriçi yani...bu değer sakin kullanımla diyebilirim.sizce neyden kaynaklı olabilir?

 

Hocam bugün denedim benzin ms si max 14 ms ye çıkıyor.3-4-5. viteslerde devirlenme anında dipgaz yaptık 14 ms yi geçmedi hiç...

 

10 ms satırındaki tüm kutucuları tara /seçili olsun, ctrl+c tuşlarına bas.

sonra 12ms satırın soldan ilk kutuya git, kutu seçili olsun, ctrl+v tuşuna bas, bu şekilde 10 ms satırındaki tüm değerler aynen 12 ms satırına kopyalanacak.

12 ms sonrasında 14 ms- 16 ms - 18 ms satırlarına , 10 ms satırındaki değerleri kopyalarsınız.

bu hali ile bir deneme yapıp , tam gazda performansına bakın.

sonra birde 8 ms satırında yazan değerleri, 10-12-14-16-18 ms satırlarına kopyalayıp, birde bu şekilde deneyin, eğer hissedilir bir artış olmazsa bu halde bırakabilirsiniz.