LOVATO ROLANTİ SORUNU VALVEMATIK

Konusu 'LOVATO LPG AYARI VE LOVATO LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve mert66 tarafından 9 Temmuz 2015 başlatılmıştır.

  1. mert66

    mert66 Member

    Katılım:
    16 Nisan 2011
    Mesajlar:
    141
    Beğenilen Mesajları:
    7
    aracın modeli jetta 1.6 lpg lovato smart
    uzun süredir rölantide kendi kendine gaz verme problemiyle uğruaşıyorum çözemedim
    1.Aracın bakımlrını yaptırdım boğaz kelebeğini temizletip adaptasyon yaptırdım bilgisayara bağlatıp arıza kodu sensör v.s kontrollerini yaptırdım
    ateşleme kablolar konrol edildi bujiler değişti lpg de sorun aynı benzinde yok sıkıntı şimdi sorunun lpg kaynaklı olduğuna eminim
    yavaşlayınca ,hava ısınınca, düşükdevirde kulndığımda başlıyor bazen geri park ettikten sonra oluyor.

    Bu nedir nasıl bir problemdir neden olur yaşayıp çözen fikri olan yardım etsin lütfen
     
  2. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    LPG sisteminin bakımlarını yaptırıyormusunuz hocam? Mesela Filtre değişimleri falan?
     
  3. mert66

    mert66 Member

    Katılım:
    16 Nisan 2011
    Mesajlar:
    141
    Beğenilen Mesajları:
    7
    Değişti hocam zaten 30000 olmadıtakılalı 2.kez değişti kışın saat gibi ayarda sorun olsa o zaman binemem motorda sorun olsa benzinde yapacak ne gerekiyorsa yaptık volkswagende bunu söyledi Adsız.png Adsız.png
     
  4. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    LPG programında TANI kısmında hata kodu falan var mı hocam?
     
    seydiekici bunu beğendi.
  5. mert66

    mert66 Member

    Katılım:
    16 Nisan 2011
    Mesajlar:
    141
    Beğenilen Mesajları:
    7
    yok hocam keşke olsa hiç arıza ışığı da yanmadı sıcak havada oluyo ???
     
  6. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Arabanın arıza ışığından ziyade bu LPG programının TANI kısmında kendine ait arızaları gösteriyor. Belki orada varmıştır diye düşündüm.

    Sizin yolladığınız ekran görüntülerinde bir şey belli değil, Yolladığınız kısmın rölantide hem benzin de çalışırken hemde LPG de çalışırken ki ekran görüntüleri varmı?
     
  7. mert66

    mert66 Member

    Katılım:
    16 Nisan 2011
    Mesajlar:
    141
    Beğenilen Mesajları:
    7
    IMG_20150710_120458.jpg [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG]
     
    Son düzenleme: 10 Temmuz 2015
  8. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Sadece gazda çalışan rakamlar var benzindeki değer var mı?
     
  9. mert66

    mert66 Member

    Katılım:
    16 Nisan 2011
    Mesajlar:
    141
    Beğenilen Mesajları:
    7
    Adsız4.png Adsız.2.png Adsız4.png İkinci resimde kalibrasyon esnasında sorunlu çalışırken yakaladım kendi kendine gaz veriyor devir yükseliyor enj. süreleri yükseliyor basınç yükseliyor tabi gaz veriyo araba çünkü benzine alınca anında düzeliyor
    sanki bu gazı yakamıyor araba ateşleme rölantide güçlenmesi gerekiyor sanki tavsiye edececeğiniz buji kablosu markasıbujiler yeni amaolsun buji markası nedir öncelikle yakıtı değiştireceğim
     

    Ekli Dosyalar:

    • Adsız.png
      Adsız.png
      Dosya Boyutu:
      153,1 KB
      Görüntüleme:
      41
    Son düzenleme: 10 Temmuz 2015
  10. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Yanlız o 2. reimdeki dikkatimi çekti neden yukarıda yazan devir ile ortada yazan devir aynı değil? Sizin yazılımda gördüğünüz devir ile arabanın göstergesinde gördüğünüz devir bire bir aynı mı hiç kontrol ettiniz mi? Benimkinde bu bağlantı yapılmamış,
    F1 yapılandırma kısmındaki seçenekler enkesiyonla alakalı kısımlardan gerçek devri gösteren kısım seçilmeli.
     
  11. mert66

    mert66 Member

    Katılım:
    16 Nisan 2011
    Mesajlar:
    141
    Beğenilen Mesajları:
    7
    bilgisayara bağladığımda devir algılama noktasında falan değişiklik yapıp denedim şu an arabanın saatiyle aynı okuyo orada sıkıntı yok akşamları ve kışın saat gibi hava sıcak olunca yapıyo motor ısısına bağlı değil yanma ile ilgili olduğunu düşünüyorum.çünkü sıcak hava az oksijen demek değil mi siz ne düşünüyorsunuz
     
  12. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Olay daha çok Wv ile alakalı imiş.
    Bir müşterimiz yine bu tür sorunlarla boğuşuyor. Seçenek olarak Hana denedik olmadı.
    Şimdi ustalar wv'de böyle sorunlar olabiliyor diye sözlü beyanda bulunup müşteriden imza alıyorlar.
     
  13. mert66

    mert66 Member

    Katılım:
    16 Nisan 2011
    Mesajlar:
    141
    Beğenilen Mesajları:
    7
    Haklısınız vw modellerin de bu sıkıntının yaşandığını duydum litre fiyatı 2.19 dan aldığım gazda bu sorunları yaşarken en son gidip litresi 2.36 olan pahalı gazı alınca sorun düzeldi şimdilik yok en azından ancak şöyle bir durum var 2.19 a satan yerdan alan bu sıkıntıyı yaşamıyo vw sorun çıkarıyor, yakıtı seçiyo belki 8 valf olduğundan
    belki ateşleme değeri düşük ondan bilemiyorum bütün kontrolleri yaptık bi sorunbulamadık çünkü. arkadaşlara tavsiyem marka kalite yakıt kullanmaları rölantide gaz kendi kendine gaz verme, oynama çok büyük ihtimalle yakıt kalitesinin düşük olması yani aracın yakıtı yakamaması diye düşünüyorum.ateşlemeyle ilgili buji markası v.s tavsiyelerinizi bekliyoruz.Kolay gelsin...
     
  14. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Araç hangi marka ve model olursa olsun. Tavsiye ettiğimiz buji kesinlikle orjinal bujisidir.
    Lpg bujisi vs. tavsiye etmiyoruz.
     
  15. mert66

    mert66 Member

    Katılım:
    16 Nisan 2011
    Mesajlar:
    141
    Beğenilen Mesajları:
    7
    Merhabalar arac rölantide lpg de kasıntılı zor nefes alıyor gibi calısıyordu kontrol ederken bu zorlanma esnasında tavan lambalarının kısıldıgını farkettim ve ısındıkca belirginlesiyor lambalar kısılıp zorlanıyor arac bilgisayarla halledilmiyor lpg enj. devreye girince baslıyor benzinde ise lpg enj. devreden cıkt8g8 icin yada yuk azaldıgı icin belki rahatlıyor lambaların kısılması cok az lpg enj.easy smart ilk olarak nerden baslamalıyım fikirlerinizi almak istiyorum
     
  16. karatech

    karatech Member

    Katılım:
    28 Eylül 2015
    Mesajlar:
    67
    Beğenilen Mesajları:
    48
    Hocam sizin termostat kapalı kalmış olabilir mi? Bu 10 Temmuz'da eklediğiniz fotolarda 97 derece görülüyor. Isınınca ışıklardaki kısılma fan aşırı şekilde çalıştığı için olabilir. Bu tip durumlarda araç klima fanını da açıp çift fan çalıştırır.
    Soğutma suyu ve fan durumunu gözlemleyin.

    @mert66
     
  17. mert66

    mert66 Member

    Katılım:
    16 Nisan 2011
    Mesajlar:
    141
    Beğenilen Mesajları:
    7
    Klima cam ısıtıcı sorun cıkarmıyor kontrol ettim 91 de fan acıyor lpg enjektorleri devreye girince lambalar kısılıyor calısmasını etkiliyor benzinde de lambalar kısılıyor fakat lpg kadar degil lpg enj. sanki fazla akım cekiyo gibi. aku de yeni
     
  18. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Acaba LPG enjektörü bozukta kısa devre falanmı yaptırıp çok yük çekiyor. LPG enjektör kablolarını söküp direnç falan ölçülerek tespit edilebilir mi ki?
     
  19. mert66

    mert66 Member

    Katılım:
    16 Nisan 2011
    Mesajlar:
    141
    Beğenilen Mesajları:
    7
    Sadece lpg de olsaydı enjektore yonelecektim benzinde de biraz lambalar titriyor bu yüzden pazartesi konjektorü söküp yenileyecegim sonucu paylasırım arkadaslarda aynı aracı olanlar rolantide lambalarında kısılma oluyormu yazarlarsa sevinirim jetta 1.6 102 hp bse motor(hitler motor)
     
  20. mert66

    mert66 Member

    Katılım:
    16 Nisan 2011
    Mesajlar:
    141
    Beğenilen Mesajları:
    7
    Yukarda paylastıgım resimlerde reg.sıcaklıgı 90 larda old. zaman lpg enj. sureleri 4.5 in altına indigi anda arac rolantde parlıyor nozulları buyutunce bu degerlere indi ortalama 4.8 de calısıyor forumlardada bu basınc degerini gormedim yuksek gibi biraz basıncı indirip lpg surelerini 5 li degerere cıkarmam uygunmudur biraz yukselince rahatlıyor gibi
     

Sayfayı Paylaş