MICROFAST OBDII AYARI HAKKINDA

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve Necmi Işıklı tarafından 26 Mayıs 2015 başlatılmıştır.

  1. Necmi Işıklı

    Necmi Işıklı LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    15 Şubat 2015
    Mesajlar:
    311
    Beğenilen Mesajları:
    63
    arkadaşlar iyi akşamlar Eski multifast sistemini, microfast obdıı ile değiştirdim ve ilk fotoları sizlerle paylaşmak istedim. tavsiyeleriniz açığım.
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    işte böle. nozul 2.1 basınç 1.10 nozul büyüteceğim. 2.4 veya 2.5 sonrasına bakarız artık.
     
  2. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Merhaba, hayırlı olsun.
    Öncelikle nozulu uygun hale getirmeniz gerekiyor.
     
    Necmi Işıklı bunu beğendi.
  3. Necmi Işıklı

    Necmi Işıklı LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    15 Şubat 2015
    Mesajlar:
    311
    Beğenilen Mesajları:
    63
    Teşekkür ederim.
     
  4. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    hayırlı olsun Necmi Bey, OBD li sistem ile olabildiğince sorunsuz kullanırsınız aracı.

    nozzle 2.5 mm, basınç 1 bar yaparak başlayabiliriz

    8 ms de yazan değerleri, 10 ms ve altındaki satırlara aynen uygulayın.

    bir süre kullanıp, yavaş yakıt kesmede oluşan değere göre, tabloda ufak dokunuşlarla ayarı ideal hale getiririz.
     
  5. Necmi Işıklı

    Necmi Işıklı LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    15 Şubat 2015
    Mesajlar:
    311
    Beğenilen Mesajları:
    63
    Murat hocam İyi temennileriniz için teşekkür ederim. İşlemleri ancak hafta sonu yapabilirim. Artık bekleyeceğiz. Nozulu 2.5 yapıp basınç 1.0 düşürdükten sonra map ve ecu resetleyip kalibrasyon tavsiye edermisiniz. yoksa bu değerler üzerindenmi devam edelim.
     
  6. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    kalibrasyon yapalım, kalibrasyon sonrasıda, 8 ms de yazan değerleri 10 ms ve altındaki satırlara aynen uygularsınız.

    OBD aktif olduğundan emin olun kalibrasyon sonrası.

    bir süre kullanıp, yakıt düzeltme % değerlere göre ve tam gaz performansına göre 1-2 müdahale daha yaparız.
     
  7. Necmi Işıklı

    Necmi Işıklı LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    15 Şubat 2015
    Mesajlar:
    311
    Beğenilen Mesajları:
    63
    Tamamdır Murat hocam.
     
  8. Necmi Işıklı

    Necmi Işıklı LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    15 Şubat 2015
    Mesajlar:
    311
    Beğenilen Mesajları:
    63
    İyi akşamlar arkadaşlar. Programda oto iyileştirme seçeneği ne kadar zaman veya km. Açık kalmalı. Aracı genelde hafta sonları kullanıyorum. Saygılar.
     
  9. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Merhaba, sadece haftasonu kullanıyorsanız 3 hafta sonu yeterli.
     
  10. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    hangi seçenek bu? OBD ayarı bölümündeki mi?
     
  11. Necmi Işıklı

    Necmi Işıklı LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    15 Şubat 2015
    Mesajlar:
    311
    Beğenilen Mesajları:
    63
    [​IMG]
    Bu kısımdaki seçenek Murat hocam. Bide biryerlerde gelişmiş seçenekleri kullan diye bir bölüm vardı tam hatırlamıyorum yerini ordaki kutucuğuda çentiklesekmi yoksa öylemi kalsa. Kolay gelsin,
     
  12. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Necmi Bey, bu sürekli işaretli olmalı, OBD destekli çalışmayı burası sağlamakta.

    Recep Bey, Fast sistemdeki otomatik adaptasyon işareti ile karıştırmış olsa gerek, çünkü otomatik adaptasyon 1 hafta 10 günden fazla açık olmaması önerilmekte.
     
    Necmi Işıklı bunu beğendi.
  13. dr.arrican

    dr.arrican LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    22 Haziran 2013
    Mesajlar:
    623
    Beğenilen Mesajları:
    132
    Onu kapatırsanız eski kiti söktürüp yeni obdli kiti taktirmanizin hiçbir anlamı kalmaz ;-)
     
    Necmi Işıklı bunu beğendi.
  14. Necmi Işıklı

    Necmi Işıklı LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    15 Şubat 2015
    Mesajlar:
    311
    Beğenilen Mesajları:
    63
    Bir sorum olacak. Tatil iznime çıkmadan önce 30 TL benzin aldım. Yarımın altındaki çizgiye geldi. 1700 km sonra benzin ibresi aldığım Yere geldi. Bağlantı yapıp kontrol ettim. Herhangi bir sıkıntı göremedim. Ama 20 TL benzin aldığımda hemen hemen aynı yere geldi. 800 km yol yaptım ve yine yarısı gitmiş. Bu sıcak havalarda neden böyle oluyor anlamadım. Çalıştırdıktan20 saniye kadar sonra gaza geçiyor. Bir fikri olan arkadaşım varmı. Kolay gelsin.
     
  15. Necmi Işıklı

    Necmi Işıklı LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    15 Şubat 2015
    Mesajlar:
    311
    Beğenilen Mesajları:
    63
    Dün akşam aracı çalıştırdım. Benzinden gaza geçerken bir miktar yığılma kesiklik yaptı daha sonra ise beş saniye kadar tekledikten sonra düzeldi. Acaba bu sorun nerden kaynaklanıyor olabilir. Bu durum daha önceleri hafif hissedilir durumda idi. Şuan biraz daha belirgin. Çalıştırdıktan sonra hareket etmeden beklersem rolanti üçbeş sefer rolanti 100 150 devir inip inip çıkıyor. Sanırsam hareket halindeykende bu durum oluyor. Ben enjektörlerden kaynaklandığını düşünüyorum ama sizler nasıl yorumlarsınız. Kolay gelsin.
     
  16. Necmi Işıklı

    Necmi Işıklı LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    15 Şubat 2015
    Mesajlar:
    311
    Beğenilen Mesajları:
    63
    [​IMG]
    Arkadaşlar bir konuda yardımınızı istiyorum. Aracım LPG ile birlikte benzin tüketimi de yapıyor. Oruç başlamadan önce 2500 km. yol yaptım. Urfa, Hatay, İskenderun turladım geldim. Yola çıkmadan önce 30 tl'lik benzin aldım. Tam yarım depo benzin oldu. 1800, 1900 km. yol yaptıktan sonra baktım benzin ibresi aşağı inmiş. dönüş yolunda 20 TL'lik daha benzin aldım. Aynı yere geldi. Böyle bir müddet kullandım. Arife günü tekrar benzin aldım. Yarım depo ile altındaki çizginin tam ortasına geldi. 10 gün sonra baktım alt çizgiye inmiş. Gaz geçiş ısısı 30 derece olarak ayarlanmış. Yani çalıştırıyorum bu havalarda 10 veya 20 saniye arasında gaza geçiyor. Acaba yukarıdaki Beklenmedik Sıralı Enjeksiyon Geçişini işaretlesem bu sıkıntım çözülürmü acaba. aracı çok sık mecbur kalmadıkça sıkıştırmıyorum. Genelde de sakin kullanırım. 120 km civarları. Kolay kolay geçmem. Şimdiden teşekkür ederim. Herkese kolay gelsin
     
  17. Necmi Işıklı

    Necmi Işıklı LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    15 Şubat 2015
    Mesajlar:
    311
    Beğenilen Mesajları:
    63
    Cevap verecek arkadaş yokmu.?
     
  18. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    genel ayarlar bölümünde, devir sinyali ne gözüküyor?
     
  19. Necmi Işıklı

    Necmi Işıklı LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    15 Şubat 2015
    Mesajlar:
    311
    Beğenilen Mesajları:
    63
    Zayıf olarak gözüküyor Murat hocam.
     
  20. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    devir bağlantısını bobinden mi yaptılar bilginiz var mı?

    bende benzer bir sorun yaşamıştım şu anki aracımda, olması gerekenden çok fazla benzin tüketiyordu, devir bağlantısı yapmamışlardı, bobinden bağlantı yapınca sorunum düzeldi, o nedenle sordum.

    devir sinyalinde diğer seçenekler neler? şu anda yanımda lpg programı yüklü bilgisayarım yok, sizde kolaydaysa bakıp söylermisiniz?
     

Sayfayı Paylaş