alfa 75 atiker microfast ayar

haritada dediğniz satırlarda oynama yaptım ama rolanti dahada sapıttı,mevcut hale geri döndüm.arada bi dalgalanma yapıyor ama o kadar önemli değil.bir sorunumuz kaldı oda havaların serinlemesiyle hemen dahada belli etti kendini.gaza ilk geçişteki stop etme veya edecekmiş gibi davranma.gaza dokununca pırpırmalma,ggaz yememe yapıyor.yaklaşık 1 dakkadan fazla sürüyor bu dengesizlik.geçiş ısıs yüksek 35 derece,kışın çok sıkıntı yapacak gibi bu durum.

 

Parametreler bölümünde gaza geçiş devrini 1500 yapabilirsiniz.

Biraz daha sorunu yumusatacaktir.

 

yanlış anlamadıysam bunu yaparsak rolantide değilde hareket halinde geççek gaza öylemi.

 

evet aynen öyle, bende benzer şekilde ayarlı, hissedilmez oluyor.

 

bayram öncessi iş yoğunluğu henüz yapamadım üstte yazdığınızı ama havalar soğudukça daha sıkıntı olmaya başladı.dediğinizi temsili yapayım dedim manuel,lpg ye geçmeden yola çıkıyorum,geçiş dediğiniz gibi sıkıntısız gibi oluyo ayak gazdayken ama ş.içindeysek(ki genelde öyle)yavaşlar veya durursanız stop ediyor ve bi süre devam ediyor .acaip can sıkıcı,herşey bi yana rezil ediyor admı ,tekrar çaluştırma,kornalar falan.filtre konumu hatalı demiştik,bununla alkalı olabilirmi,yada su bağlantı hatları falan.bana kontrol etmem gerekenleri sırayla vereilirmisiniz.kendim yapabileceklerim.

 

bu konuda safefast in sizin araçta çözümü yok malesef.

ara ara ayarlara bakıp, rölantide gaz benzin geçişi yaptığınızda benzin ms süresi değişmeyecek şekilde ayarları güncellemek gerekir.

 

fast yada nanofast mi olmalı sistem bu raç için.değiştirtebilirim belki az zararlada olsa,uyum sağlamıyacaksa.

 

açıkçası , sistemi değiştirmeyi önermek de çok doğru gelmiyor, oda çözüm olmazsa boşuna masraf olmuş olur.

gaza geçiş sıkcalığını yükselterek denediniz mi? 50-60 derece yaptınız mı örneğin?

 

o dereclere geçersem gaza geçiş baya gecikir,benzinde kullanır gibi oluruz haftaiçi,ben genelde kısa mesafe kullanıyorum aracı.benim sistem yeni,6-7 aylık,takan şahış üstündeki brc yi randıman vermediği için söküp bunu taktı,gidip söyliyeceğim kardeşim sen obd siz araca neden obd ayarlı kit taktın, ya bu sıkıntıyı çöz yada bana eski sistem fast beyinle değiş bunu.haaa yaparmı artık insafına kalmış,tutturabilirsek,sorun çözülceğini bilsem bi miktar masrafıda gözden çıkarırım.sadeye beyin ve bağlantıları değişcek sanırım,kit aynı kalıyor değilmi.nanofast beyin 300 tl sanırım,

 

üstteki resimdeki hatayı düzeltcem çarşamba günü,fitreyi map sensör öncesine alıp mapı temizliyeceğim.takibinde sadce kalibrasyonmu yapatım yoksa mapı sıfırlayıp şu anki ayarlarımı yükleyeyim dersiniz.birde mapı biraz daha manifold altındaki boşluğa alıp enjektörlere yaklaştırsam aradaki gaz yolunu kısaltmak için,sabitleyecek yer yok mapı,boşta dursa sıkıntı olurmu.debimetreyle oil catch arasına bi ayaklada sabitleyebilirim gerekirse

 

bir deneseniz, sorunun gaz sıcaklığından olup olmadığını anlardık.

eğer durum daha iyiye gidiyorsa, bu durumda nanofast takıp, sıcaklık ve basınç düzeltme ayarı yaparak çözüme ulaşmak olası olabilir.

beyin ve tesisat beraber değişmesi gerekiyor.

sahibinden.com da arada satılık ilanlarına düşüyor, araçtan sökülmüş atiker fast kitleri 200-250 tl ye satıyorlar.

 

sıkıntı olmaz, olabildiğince kısaltın hortumları.

enjektörden çıkan hortumlarıda kısaltabildiğiniz kadar kısaltın.

hortumlarda , filtre map sensör sıralamasından sonra , ayarlarda herhangi bir değişikliğe gerek olmaz.

 

ok o zaman dediğiniz gibi ilk geçiş derecesini artırayım ,bahsettiğim işleri yapayım,ona göre tekrar değerlendiririz,tşekkürler

 

halihazırda laptopum olmadığı için şu derece yükseltme işini manuel yaptım yine,sabah direk benzinle hararet 70 lere kadar devam ettim,sonra stop edip çalıştırıp lpg ye geçtim,sıkıntı bariz zayıfdı,stop yok,hafif hissedildi.tuttum bostancı yolunu,ustama dedim durum böyle böyle,uyumsuz diye brc yi söküp atikeri taktık ama onunda uyumsuz olanını seçmişiz,bize lazım eski sistem ,bunu napcaz falan.anlaştık saolsun.bu ara yoğunum,10 gün kadar sonra yeni nanofast sipariş edelim,onu takalım bunuda ben başka araca montajlarım dedi,başta ufak bir bedelden bahsetsede bana çok geçti,bu seferde geçmesin dedim razı ettik.en kısa zamanda nanofast sistemle ayarlarımızı yapacağım sizin yardımınızla ,inşallah sıkıntımız çözülürde ağız tadıyla kullanırız.

 

regülatöre ve enjektöre dokunmaz sanırım. ama olurda onlarıda yenilerse, nozzle "3 mm", basıncı "1 bar" taksın.

gerek yok fln derse, daha önceden benzine geçen arabanın artık geçmediğini, bunuda nozzle ı büyütüp, enjeksiyon sürelerini düşürerek yaptığımızı anlatırsınız, artık anlarsa onada bir faydamız olmuş olur

ek olarak eğer olabiliyorsa atikerin büyük regülatörü sr06 ya geçin.şu anda aracınızda takılı olan sr07 , bunun kapasiteside 140 hp. sizin aracınız daha güçlü motora sahip diye biliyorum. sr06 doğru tercih olur.

nanofast çok daha iyi olacak, hayırlı olsun.

sistemi kurduktan sonra ekran görüntülerini paylaşırsınız, ayar için yönlendirmeyi yaparız.

umarım sonuç bu sefer çok daha iyi olur.

 

regulator aklımda,siparişi ben yanına uğradığımda verdiricem zaten ,olmadı reg farkı 80 falan,onunla sipariş et seti farkı ben veriyim derim.araç 146 bg,yardımlarınız için teşekkür ederim.süreç yine bikaç haftayı bulur,ben ordayken tam 4 tane v6 v8 için gold kit vardı tezgahında.,bunlar bitince hallederiz dedi

 

tekrardan merhabalar.dün @maycicek in tavsiyesiyle 3 mm olarak büyüttüm 2.5 mm olan nozulleri,basınç 1.1 bar civarıydı onuda 1 bara düşürdüm ,otomatik kalibrasyona geçtim ama bir türlü olmadı,çok uzun sürdü ve stop etmeye başladı sonraki her denememde gaz verince.map1 sayfasını açtım değerler çok düşmüş,boğuluyor,kalibrasyonu bitiremediğinden olsa gerek.bende bir önceki ayarı yükledim ve enzin ms sürelerini yaklaştırmak için sadece yüzde 5 artırdım tüm tabloyu. akşam kısa denedim,3000 devire kadar olan ivmelenmede hafif pırpırlama yapıyo,hisseedilir şekilde 0ndan sonrası iyi,birde sabah soğuk göreyim dedim.sabah ilk gaza geçiş yine biraz sorunlu oldu,bikaç dakika her durduğumda rolanti dalgalanıp stop durumuna geldi,bikaç defada stop etti,gösterge 50 dereceleri göstermesine rağmen bahsettiğim gaza dokununca sanki boğuluyomuş gibi inceden kesik kesik gaz yeme 3000 devire kadar var.tablo altta ekli,sanırım lpg değerleri çok düşmüş, bi konuda 3.5 ms altı iyi değil diye okumuştum sanırım.ne yapayım bu tabloya göre. birde pc ile bağlantıyı çok zor kuruyorum,sürekli kopuyor,hatta pc kapanıyor,pc de sorun yok,arkadaşım tamirhanesinde arıza tespitte kullanıyor ,hiç böyle yapmazdı program sıkıntılı diyor.[/url][/IMG]

 

programı kaldırıp tekrar kurayım dedim ama cd kayıp,programıda lpgkablo. sitesinde bulamadım atiker in

 

Aynısı başıma geldi hiçbirşey bilmezken aracımı aldığımda üzerinde brc my 07 takılıydı. Problem yaşıyordum geçişlerde arada stop ediyordu iş bilmez sözde ustaların eline düşünce hocam bu problemli söküp atiker takalım hiçbir sorunun kalmaz dediler microfast taktılar aracım hala aynı problemli sonra da yarı yolda bıraktılar hocam arabanda başka sorun var dediler. Kavga gürültü haram zıkkım ederek çıktım ordan. Gerçi hala sorunlarım devam ediyor birtürlü çözemedik ama burdaki ustaların sayesinde en aza indirebildik