corolla atiker fast sistem

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve ankefsane tarafından 1 Mart 2012 başlatılmıştır.

  1. ankefsane

    ankefsane Member

    Katılım:
    10 Şubat 2012
    Mesajlar:
    33
    Beğenilen Mesajları:
    0
    merhaba
    gaz ayarlarını yorumlar mısınız
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    lambada sensörü hatası verdi neden olabilir ?
    çarpanların fotoğrafını da en kısa sürede ekleyeceğim
     
    ankefsane, 1 Mart 2012
    #1
  2. MSC Elektronik

    MSC Elektronik Administrator

    Katılım:
    23 Kasım 2010
    Mesajlar:
    574
    Beğenilen Mesajları:
    72
    Merhaba, gaz basıncınız stabil değil. Ya regülatörünüz yada basınç sensörünüz arızalı.
     
    MSC Elektronik, 1 Mart 2012
    #2
  3. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Ayrıca minimum basıncı sorunsuz geçiş için 0.6 bar'a çıkarırsanız iyi olur.
     
    Destek, 1 Mart 2012
    #3
  4. ankefsane

    ankefsane Member

    Katılım:
    10 Şubat 2012
    Mesajlar:
    33
    Beğenilen Mesajları:
    0
    pasıncı ben atırdım ama şuanda 1.18 ile 1 23 arasında hareket ediyor sürekli
     
    ankefsane, 2 Mart 2012
    #4
  5. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    O kadar az değişiklik önemli değil.
    Bu değişiklik gaza bastığınızda 0.20bar'dan fazla,rolantide 0.10 bardan fazla ise o zaman dediğimiz gibi montaj elemanlarınızda sıkıntı olabilir.
     
    Destek, 2 Mart 2012
    #5
  6. ankefsane

    ankefsane Member

    Katılım:
    10 Şubat 2012
    Mesajlar:
    33
    Beğenilen Mesajları:
    0
    motor tam yüke bindiğinde "enjektörler tam açık motor tam yükte lambada sensörünü kontrol edin " die hata veriyor önceden böyle bir şey yapmıyordu neden olur ve lamda sensörü nerde
    tşkrler bilgiler için
     
    Moderatör tarafından son düzenleme: 2 Mart 2012
    ankefsane, 2 Mart 2012
    #6
  7. ankefsane

    ankefsane Member

    Katılım:
    10 Şubat 2012
    Mesajlar:
    33
    Beğenilen Mesajları:
    0
    0.20bar " p1" yazan gaz basıncı mı olacak
     
    ankefsane, 2 Mart 2012
    #7
  8. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    O hata genelde yüksek çarpan ayarında alınır.
    Çarpanları düşürmenizde yarar var.

    p1 1-1.20 bar arasında olacak.
    0.20 max. değişikliği ifade ediyor.
     
    Destek, 2 Mart 2012
    #8
  9. alisaridas

    alisaridas Guest

    aynı hata bende de olmuştu. ENJEKTÖR HATA ZAMANI'NI YÜKSELTİNCE DÜZELİR. 300MS 400MS GİBİ
     
    alisaridas, 2 Mart 2012
    #9
  10. ankefsane

    ankefsane Member

    Katılım:
    10 Şubat 2012
    Mesajlar:
    33
    Beğenilen Mesajları:
    0
    çarpanları ayarlıyoruz ama tam bir bilgiye sahip değilim fast sistemin çarpan taplosunun resimli bir anlatımı var mı elinizde (sol köşedeki değereler nedir,sağ köşedeki değerler nedir ve o noktaları sağ sol yukarı aşağı oynatınca neler değişiyor ) bilgi verirseniz sevinirim
    bilinçli kullanıcı olmakta fayda var diye düşünüyorum tşkrrler

    herkese kolay gelsin iyigünler
     
    ankefsane, 3 Mart 2012
    #10
  11. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Destek, 3 Mart 2012
    #11
  12. ankefsane

    ankefsane Member

    Katılım:
    10 Şubat 2012
    Mesajlar:
    33
    Beğenilen Mesajları:
    0
    [​IMG]
    [​IMG]
    kontak kapalı hali
    [​IMG]


    lamda seviyesi çok mu yüksek acaba yoksa benim 98 corolla(1.6 ae101 motor) için normal mi
     
    Moderatör tarafından son düzenleme: 4 Mart 2012
    ankefsane, 4 Mart 2012
    #12
  13. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Merhaba
    sadece lambda değerine bakarak yorum yapmak doğru olmaz.
    Aracınıza hassas ayar yapmak istiyorsanız obd cihazına bağlayıp anlık yakıt bilgisine bakarak ve lambdada ki değişikliği takip ederek bir sonuca ulaşabilirsiniz.

    Sizin hali hazırda yapabileceğiniz şey lpg2de çalışırken benzin enjeksiyon sürelerini yakalamak.
    Lambda değerleri değiştirilemez. Aracın yakıt karışımının sonucu ortaya çıkar.
     
    Destek, 4 Mart 2012
    #13

Sayfayı Paylaş