Enjektöre alınan Lpg ısı sensörü kablosu nasıl uzatılır ?

Merhaba arkadaşlar. Sağlıklı bir kalibrasyon için en önemli iki donanımsal değişiklik uygun nozul çapu ve enjektör kütüğüne monte edilecek ısı sensörü olarak karşımıza çıkmakta.Bu bağlamda 20 cm uzunluğundaki bu sensörü enjektör kütüğüne alabilmek için kabloyu nasıl uzatırız veya böyle bir uzatma kablosu bizler için hazırlanabilir mi ?Tecrübeli arkadaşlardan ve site yetkililerinden değerli bilgilerini bizlerle paylaşmasını rica ediyorum. Örnek olarak kendi enjektör kütüğüme montaj edeceğim yeri, ısı sensörümün resimlerini ve ısı sensörünü bağlayacağım soketin(2. resim sağdaki ok işareti) resimlerini koyuyorum.Bu işlemi yapmak isteyenlerin işine de yarar umarım

 

Hediye kablo için tekrardan teşekkür ederim hocam.Aşağıda resimde okla gösterdiğim yerden kesiyorum demi hocam.Sonra sizin yolladığınız kablonun bir ucuna ok işaretinin sağ tarafını, diğer ucunada kestiğim yerin sol tarafını ekliyorum.1 metre kablo anca yetişir diye düşünüyorum çünki akünün altından filtreye giden hortumu takiben sileceklerin altından enjektör kütüğüne gidecek.Cırt kelepçelerle sağlamlaştırıp olduğunca motordan uzak tutacağım ama motorun ısısı inş yakmaz sensörü
Yeni aldığım regülatöre bakır boruyu zedelemeden takarım inş.Çünkü montaj yapılırken epey artmış bakır boru sonra 4-5 kat yuvarlak yapıp orada toplamışlar ben onu regülatörün tam tersine çekeceğim inş. bakır boruyu çatlatmayız

 

Hocam merhaba birşey danışmak istiyorum size.Birazdan yolladığınız kabloyu ısı sensörüne ekleyeceğim fakat bendeki ısı sensörünün yivi enjektör kütüğündeki monte edeceğim yere biraz kısa geldi sormak istediğim, regülatörle beraber gelen ısı sensörünü gaz ısı sensörü olarak kullanabilirmiyim yani sistemdeki iki sensöründe işlevleri aynımıdır su sıcaklığını ölçen regülatör üzerinde gelen sensörü enjektöre monte ederek gaz ısı sensörü olarak kullanabilirmiyiz ? Eğer öyleyse regülatörle gelen ısı sensörün yivli kısmını eski gaz sensörümün soketine monte edicem yolladığınız elektrik kablosunu araya ekleyerek tabi Birde birşey daha sormak isterim ben bu ısı sensörünü arkasına bir somun uydurarak monte etmeyi düşünüyorum bunu somunla değilde ısıya dayanıklı silikonla enjektör kütüğündeki bir boşluğa tutturursam sağlıklı olur mu ?, saygılar...

 

Merhaba arkadaşlar regülatörün montajını tamamen bitirdim radyatör suyu koyuldu sensör enjektör kütüğüne alındı.Enjkektör kütüğüne bağlı vidayı sökemediğim için nozulları takamadım ama birkaç güne onuda halledicem.Resimleri karanlıkta çektiğim için kalite biraz kötü ama yine de koymak istedim.Sensörü bir somunla enjektör kütüğüne sabitledim(yuvarlak içindeki vida) ve cırt kelepçelerle akü altına kadar borulara bağladım.Sadece yarın lpg de araç çalışırken köpükle sızdırmazlık testi yapacağım bir de sormak istediğim birşey var; regülatörle beraber gelen bakır borunun ucuna takılan vida ve bakır pulu biz kendimiz bakır borunun ucuna takabilir miyiz ? Çünkü benim bakır boru epey eskimiş üstündeki ucuyla regülatöre bağladım ama değiştirmek istesek değiştirebilir miyiz yoksa servis gerektiren bir işlem midir ? , saygılar

 

Hocam merhaba kutunun içinden şunlarda çıktı ama o bakır borunun ucuna bunları biz takabilir miyiz ? Resmini ekliyorum aşağıya, iyi geceler

 

Anladım hocam yarın lpg de çalışırken köpük testi yapıcam kaçak olmaz inş olursa dediğiniz gibi servise

 

Hocam merhaba, bugün aracı kullanırken şu resimlerdeki okla gösterdiğim ince demir boru benim regülatöre giren bakır gaz giriş boruma değdiğini farkettim.Bakır borunun çember oluşturduğu kısma değiyor.Sizce bu sakıncalı mıdır yoksa bu şekil kalsın mı ?

 

Anladım hocam regülatör şasiye bağlı çünkü, buda motor bloğuna bağlı olduğu için endişelendim biraz . Hocam bir de akü kutupbaşını söktükten sonra 9-10 km benzinde kullanıp bir kalibrasyon yapayım dedim.Isı sensörünü enjektör üstüne aldıktan sonra gaz sıcaklığım sanırım istenilen değere ulaştı veya olması gereken değer tam olarak nedir. Regülatör ve map basınç değerlerim 0.99-1.05, 0.28-0.29-0.30 bunlarda bana normal geldi ama yinede regülatör değişimi sonrası yorumlarınızı almak isterim.Üçüncü olarak da turuncu çizgi önceden 1.4 noktasındaydı şimdi 1.6 olmuş burdan benzin haritası değerlerinin tam oturmadığı için turuncu çizginin olması gerekn konumda olamayacağı anlamını çıkarabilirmiyiz.Enjektör kütüğü vidalarını sökemediğim için üstündeki nozulları değiştiremedim hala montajdaki nozullar duruyor ama bundan 1 ay öncesinde yine aynı nozullarla bu turuncu çizgi 1.4 civarındaydı.Değerli cevaplarınız için şimdiden teşekkürler...

 

Eski regülatör takılıyken aldığım ekran görüntüsü bu hocam aşağı yukarı aynı basınç değerleri.Ama o zaman benzinde 100 km sürüp öyle kalibrasyon yapmıştım bunda ise akü kutupbaşını taktıktan sonra lpg ye aldım direk köpük testi yapmıştım sonra benzine alıp 10 km sürdüm o kadar.

 

Anladım hocam ama kabloyu ilk aldığımda yine akü kutupbaşını söküp 5-10 km yol yapmıştım yine bu turuncu çizgi bugünkü gibi 1.6 seviyesine yaklaşmıştı hatta forumda ilk paylaştığım haritam buydu aşağıya ekliyorum resmi.Daha sonra aküyü söküp tekrar takmıştım 100 km sürdüm kalibrasyon yaptığımda bu çizginin 1.4 e indiğini gördüm.Regülatör basınçları aynı, nozullar da değişmedi bunların dışında geriye ısı sensörünü enjektör kütüğüne almam mı acaba etkilemiş olabilir ? Şimdi ne yapmamı önerirsiniz hocam akü kutupbaşını söküp 1 hafta hep benzinde kullanıp öyle kalibrasyon yapayım mı ne dersiniz ?

 

Sistemde kaçak vs yok hocam.Biraz daha benzinde süreyim kalibrasyon yapıp resmini koyarım buraya hatta bu arada nozulları sizden aldığım 2mm liklerle değiştirebilirsem o şekilde kalibrasyon yapayım.İyi geceler

 

Isi sensoru regulotor uzerinde kalsa ne olur ? Benim microfast kitte isi sensoru regulotor ustunde ayar programinda biri 40-50 derece digeri 70 kusurlerde duruyor bir sorun teskil eder mi ? Daha onceki araclarimdada hep oyleydi gecislerimde en ufak oynama yok 25 derece