Landirenzo Omega Plus Benzine Geçme Sorunu

Merhaba;
Yaklaşık 2 hafta önce 2012 Chevrolet Cruze aracıma LandiRenzo Omega Plus kit taktırdım. Araç biraz yokuş tırmanmaya başladığında otomatik olarak benzine geçiyor. Yokuşa tırmanmaya başladığımda hiç zorlamadan vites düşürüp devri 2500-3000 devir arası sabit tuttuğumda sorun olmuyor. Aynı sorunu kısa mesafeli tırmanmalarda ve 3. vitesten küçük viteslerde yaşamıyorum. Bazende düz yolda uzun soluklu hızlanmalarda 4 ve 5. viteste devirlenmeye çalışırkende yaşıyorum. Son olarak eğer yokuş yukarı sorun yaşamazsam ayağımı gazdan kesip aracı yokuş aşağı sürmeye başladığımda kısa süre sonra yine sesli uyarı ile birlikte benzine geçiyor. Stop edip tekrar marşa basmadan da gaza kesinlikle geri geçmiyor. Sebep ve çözüm tavsiyeleriniz için şimdiden teşekkür ederim.

 

Merhaba, yokuş çıkışlarında yaşadığınız problemin nedeni gaz enjeksiyon sürelerinin over-time'a çıkması olabilir. Bu andan itibaren ECU enjektörleri sağlıklı süremez ve enjektörler açık kalır. Enjektöleriniz nozullu ise nozullarının büyütülmesinde fayda var. Eğer nozullarınız normalse regülatör basıncınız çok düşük yada regülatörde sorun var.

Uzun soluklu inişlerde araç cut-off 'a girer ve gaz akışı kesilir, bundan sonra rail üzerinde basınç artmaya başlar ve önlem olarak lpg ecu'su gaz kesiciyi devreye sokar, araç benzine geçer. Regülatörünüzde sorun yoksa bunun temel iki nedeni vardır, ya vakum hattı yanlış alınmıştır yada maksimum çalışma basınç değeri sisteme düşük girilmiştir.

 

Hızlı yanıtınız için teşekkür ederim. Yanıtınız doğrultusunda;
-Regülatörün sağlıklı çalışıp çalışmadığını elimdeki yazılımla kontrol edebilir miyim?
-Yada regülatör basıncını arttırabilir miyim?
-Nozul ölçüsünü nozulu sökmeden ölçme imkanım varmı acaba?
-Son olarak maksimum çalışma basıncı değerini nereden görüp ayarlayabilirim?
Sorularım fazla farkındayım.. Fakat verdiğiniz yanıtlar benim için çok kıymetli. Şehir merkezine 200 km uzaktayım her ayar için gittiğimde benim için çok masrafı oluyor.
Teşekkür ederim.

 

Teşekkür ederim. Umarım Yurtiçi Kargo ile gönderebilmişsinizdir?

 

Merhaba; bugün sistemimi kontrol ettirdim ve tecrubemi buradaki arkadaşlarla ve sizlerle paylaşmak istedim. Arıza için usta sizin gibi REGÜLATÖRDEN şüphelendi. Etrafı kontrol ederken motor soğutma suyunun regülatörü yüksek devirlerde yeteri kadar ısıtamadığını fark ederek devre kontrolü yapmaya başladı. Sonuç olarak regülatöre su taşıyan T bağlantını fabrikasyon hatası taşıdığını ve diğer T bağlantıyla çapının yarı yarıya küçük olduğunu tespit etti. Yenisiyle değiştirdi ve sorun çözüldü. Yardımlarınız için teşekkür ederim.
Lakin her nekadar sorun çözülsede ben bu işi öğrenmek istiyorum. Teknik destek kısmına detaylı olarak yazdım ama sizden CHEVROLET CRUZE için yazılmış olan LandiRenzo Omega Plus Ecu Firmware ini ve diğer program detaylarını öğrenebilirsem müteşekkir olacağım. Şimdiden yardımlarınız için teşekkür ederim.

 

Teşekkür ederim. Ecu üzerine kurulu olan bu firmware i bilgisayarıma kopyalamanın bir yöntemi var mı acaba?

 

2013 punto aracaimda fabrika cikisli landrenzo omegas plus takili sikintisiz ama sicaklik -3un altina duserse arac gaza gecmiyor ustalar cozemedi yardim ederseniz sevinirim