zavoli rolantide devir dalgalanması ve stop etme

Merhabalar peugeot 1.6 vti aracımdaki zavoli kite sizden aldığım kabloyla ayar yaptım çekiş lft enjektör süreleri hepsi iyi yalnız bazen rolantide dalgalanma ve stop etme sorunu oluyor sonra kendi kendine düzeliyor filtre lpg bakımlarıda yeni 30000 km oldu lpg takılalı.Merak ettiğim rolanti dalgalanması bazen yapıp bazen yapmaması hakkında fikir yürütebilirmisiniz teşekkürler

 

Boğaz kelebeğinde kirlenme yaparsa da aynı hataya düşer
bi temizletip tekrar kontrol edin

 

Oktay Bey teşekkür ederim ilginize yalnız görüştüğüm ustam benzinde hiç bir problem olmadığından lpg sisteminden kaynaklanacağını söyledi sıkıntının.Lpg enjektör veya regülatöründen şüpheleniyorum ama 30000 km yapmış bakımları tam zavoli sistem regülatör veya enjektör bu kadar çabuk arızalanır mı? Birde kesin arızanın nerden kaynaklandığına emin olma imkanımız var mıdır?Teşekkürler

 

Merhaba.
Rölanti dalgalanması olduğu zaman bilgisayarla bağlanıp regülatör basıncı değerine bakar mısınız? Basınç değerinde de dalgalanma varsa regülatör arızası olabilir. Rölanti dalgalanmasını rölanti valfinden (rölanti motoru derler) de yapabilir aklınızda olsun.

 

regülatör basınç değeri 1150 mbar c eksi artı 50 mbar civarı oynuyor biraz da motor sıcaklığına göre yanlış hatırlamıyorsam.Arrican Bey daha önce okumuştum enjektör değiştirdiğinizi soketler direk uyuyor mu zavoliye.Sizde önceden devir dalgalanması var mıydı? Yıllarca brc kullandım hiç sıkıntı yaşamadım bu zavoliden hiç hoşlanmadım.Benzinde hiç bir problem olmadığı için boğaz kelebeği,rölanti valfi seçeneklerine ihtimal vermiyorum.Lpg sisteminden bence ama enjektör mü regülatör mü map sensörü mü boşa değiştirmek istemiyorum.Bu sorunu yaşayıp çözen varsa bana yol gösterirse çok memnun olurum.

 

Rölanti dalgalanması olduğu zaman mesala motor sicakmi sogukmu ilk çalıştırma geçişinde hava sogukken mi sicakken mi oluyor deponun doluluk durumu nedir gaz azaldığı zaman mi yapiyor
Yoksa LPG hortum kablo bağlantılarında gevşeklik mi var bunları kontrol/tespit etmeye çalışışırsanız daha isabetli yardımcı belki olabiliriz

 

sıcak soğuk farketmeksizin rölanti dalgalanması oluyor bazen hafif bazen 800-1200 devir arası stop ettirecek kadar oluyor.Otomatik adaptasyonu kaldırıp alt devir ms sürelerini artırsam faydası olur mu acaba.Lpg enjektörlerinden şüpheleniyorum ama çekişte hiç sıkıntı yok.Enjektör olsa çekiş bozulmaz mı.İlginize çok teşekkür ederim bu sorunu çözemezsem çok sevdiğim arabamı değiştirmek zorunda kalacağım.

 

Çok tecrübem yok ama benim enjektörler bozulduğunda motor düzensiz çalışıyordu ve tekliyordu
aslında siz dalgalanma olurken programdan durumu görseniz sorunu çarpanları ayarlayarak çözebilirsiniz.
Siz motor sıcakken rölantide benzin zamanı lpg de değişmeyecek şekilde çarpan satırlarını tekrar yüzdesel olarak ayarlar mısınız

--benim arabamda focusların hastalığıdır rolanti dalgalanması benzinde bazen yapıyor bazen lpg de de yapıyor bazen yapmıyor
sorun kesinlikle boğaz kelebeğinden biliyorum ama üşeniyorum --

 

Recep Bey (destek) sağolsun enjektörleri gönderirken soketler için çevirici aparatı da gönderiyor. Yani aparat ile sorunsuz oturuyor. Benzinde sorunsuz ise regülatör basıncı da değişmiyorsa aklıma 2 seçenek geliyor map sensörü ya da enjektör. Emin olmamakla birlikte öyle düşünüyorum ki map sensörü arızası olsa gaz basıncını ya da manifold basıncını ya okumaz ya da sürekli değişken okur.

Programda enjektörlerin tek tek test edilebileceği bir menü vardı ekran görüntüsünü bulamadım. Oradan enjektörleri test edebilirsiniz.

 

Şu menüden bahsediyordum. Sağ taraftaki bölümden lpg enjektörleri tek tek devre dışı bırakılıp denenebilir.(Yanlış hatırlamıyorsam lpg enjektörü devre dışı bırakılınca o silindir için benzin enjektörü devreye giriyor.)

 

Tek tek enjektörleri denemek iyi fikir teşekkür ederim.İki şey kaldı kafama takılan adaptivity seçeneği sürekli düzeltme yaptığı için dalgalanma yapabilir mi? Alt devir enjektör milisaniyelerini artırsak daha kararlı rölanti çalışması sağlayabilirmiyiz?

 

Sanırım kitiniz OBD li kit. Adaptivity seçeneğinin görevi zaten sürekli düzeltme yapmak. Sizin sorununuzun bununla alakalı olacağını sanmam. Tabi denemekten birşey çıkmaz. Tiki kaldırıp deneyin. Ama bu durumda da kitin obd li olmasının bir anlamı kalmıyor. ;-)

 

Son olarak laptopla incelediğimde motor 80-85 dereceye gelene kadar rölanti in çık yapıyor regülatör basıncı sabit benzinde sorun yok kalibrasyon lft değeri normal ama enjektör süresi rölantide in çık yaparken 4 ile 6-7 ms arasında geziyor.Sonuç olarak bu kadar lpg süresinin oynamaması gerek lpg enjektörlerinde sorun olma ihtimali geliyor akla ama motor 80-85 dereceye gelince rölanti düzeliyor.Çekiş hep normal.Yani enjektör değiştireceğim ama çekiş ve sıcakken normal olması yüzünden enjektör değiştirme masrafının boşa gitme ihtimali var.Nasıl emin olabiliriz enjektör arızasından sizden yardım bekliyorum.

 

Arkadaşlar enjektör ısıtma seçeneğini 40 derece yapınca ve gaza geçiş derecesini biraz yükseltince sorun büyük oranda çözüldü ayrıca programda benzine geçmek için lpg nin en düşük derecesi seçme şansı var ona da 11 derece gibi bir rakam girdim yani atıyorum gaz 11 derece oldumu yazın regülatör 30 kışın 40 derecedeyken gaza geçecek.Soğukken rolanti sorunu yaşayanlara enjektör ısıtma seçeneğini şiddetle tavsiye ediyorum.

 

enjektör ısıtma nerede ki benim yazılım da benzer bende yok foto arar mısınız? Hem burada paylaşılırsa diğer insanlar da faydalanir

 

Program aynı aeb yazılım ama romanoda bu seçenek olmayabilir.zavolide araç konf./sensörler seçeneği içinde seviye basınç sensörü yazan sayfada enjektör ısıtma seçeneği.bende 65-70 derece arası bir dalgalanma kaldı sadece onu çözemedim.