Lovato OBD2 sistemde sorun

Beyler aracımda lovato obd2 sistem var , ancak obd devreye girdiğinde benzin ms değeri 2.20ms lere kadar düşüyor , lpg ayarını arttırsamda azaltsamda etki etmiyor obd sistem kısıyor bir süre sonra ,
ve harita kısmında gaz ayarını % olarak gösteren yer %30 %40 lara çıkıyor ??? ne zaman ki obd'yi devre dışı bırakırsam o zaman olması gereken 2.80ms oluyor benzin ms'si ve aracın gidişi değişiyor iyi kaçıyor ... eskiden obd devredeyken bile 2.20 2.30 ms lere düşmezdi , bir problem var ama ne kafayı yiyeceğim

araç 1.6 sr motor 102bg

 

O motorun oksijen sensoru LPG ye hassas.

Oksijen sensoru en son ne zaman değişti bilginiz varmı?

 

Oksijen sensoru arizaliydi ve vagcom da hata veriyordu ,sifir ve orjinalini taktiktan sonra hata vermedi , yenisiyle degisti yani ... obd yi kapatinca araba daha iyi gidiyor , obd yi aktif edince benzin ms sini kisip % olarak gazi gosteren yer 30 - 40 oluyor ,30 veriyorum haritadan yine dusuyor benzin ms si

 

Rolantide ve yolda sabit gazla giderken 2000-2500 devirde oksijen sensoru voltajını kiyaslayabilirmisiniz.

Birde bir yol testi yapın, 4-5 dakika aracı sıkıştırınca, rolantide gene durum aynı mi oluyor.

 

Hocam selam tekrar vag-com'u bağladım bank1 sensor 1 'in voltajı çok oynak gaz verince düşüyor gazdan çekince yükseliyor !!! bu da aracın kendi beynine yanlış sinyal gönderiyor lpg'nin obd'side aracın beyninden okuma yaptığı için değerler sapıtıyor video'yu izleyin lütfen ....sanırım dediğiniz gibi bozuldu , daha değiştireli 5-6 ay anca olmuştur orjinal bosch marka takıldı üstelik , şimdi ben oksijen sensörünü değiştirsem yine mi bozulacak

Video'nun başında sensör volatajı ölçümü var sonlara doğru ise lovato menusünün görüntüleri var incelemenizi rica ederim

 

Bu videoya birde TPS değerini ekleyebilirmisiniz

 

tps değeri nedir hocam ? siz oksijen sensörünün voltaj dalgalanmasını izlediniz mi ? ve video'nun sonlarına doğru gaz ayarının %35 lere kadar çıktığını gördünüz mü ?

 

throttle positon sensör mü demek istediniz keşke önceden deseydiniz ... bu arada vag-com'hata kodlarında oksijen sensörü hatası vermiyor , bozuk olsa direk oksijen sensörü hatası vermez mi ?

 

Obd açık iken adaptasyon açık iken ltft stft ye göre, obd kapalı iken yani adaptasyon kapalı iken benzin enjeksiyon süresine göre ayarlama yapsanız daha iyi olur.
Sizin gaz haritanız çok az değerlerde gaz düzeltme yazan değerler kadar artırmanız gerekir. İlk 30 arttırdığınız da stft değeri eksi yönde azaltmaya başlamıştı aslında. Adaptasyon açıkken haritada istediğiniz kadar azaltma arttırma yapsanızda sistem kendini ltft stft değerlerine göre adapte eder. Yani haritada değişiklik etki etmez, ta ki obd düzeltmesi etkisiz olana kadar. Obd düzeltmesi en fazla +-%10 lar içinde kalmalı sizde çok geçiyor harita küçük değerlerde olduğu için.

 

hocam video da 30 verip 30 alsam da % olarak gaza dikkat edersen %30 lara cıkıyor orayı sıfırlamıyor ya da azalmıyor

 

Biraz beklesen azaltacaktır. Bu arada rakamsal değil yüzdesel artış yada azalış yapmanız lazım

 

azalmıyor hocam ... benzin ms'si düşüşe geçiyor normalde haritada - değer girdiğinizde benzin ms'si yükselir bende yükselmiyor

 

Siz haritadan eksiltsenizde işte OBD düzeltmesi devrede olduğu için benzin ms e etki etmiyor.... Neyse anlaşamayacağız herhalde. Benzin MS le işimiz olmaz obd adaptasyon açık ise diyorum ama farklı anlaşılıyopr herhalde.

 

Hocam ama bu sistem ilk takıldığında eşitleniyordu obd devrede iken bu kadar müdahele etmiyordu , sizdeki de böyle mi mesela ?? O gazı % olarak gösteren yer sizde % kaçta mesela ? onun %0 da durması lazım iyi bir lpg kalibrasyonundan sonra ama bende kalibrasyonda yapsan ince ayarda yapsan o gaz ayarı yükseliyor devamlı ,başka bir sorun var ama çözemedim

 

Videoda bazı yerlerde lovato yazılımı görünüyor. Yukarda eklemiştim

 

Hocam video'yu kısalttım şimdi aşağıdaki video'ya bakarsanız 1.30 dk'dan itibaren özellikle rölantide iken gazı % olarak gösteren yer devamlı artmaya başlıyor , ve benzin ms'si 2.20-2.30 lara kadar düşüyor ... bu kadar bir oynama olmaması gerek , böyle değildi zaten önceden ...

 

Evet devamlı artmaya başlıyor. Benim gördüğüm kadarıyla bu video çekiminden önce sıfırlama yaptınız mı çünkü LTFT STFT değerleri oturmamış durumda, sizi diğer devirlerde de sabit kullansanız aynı %25-30 luk düzeltmeler diğer devirlerde de olacak.
Hocam, dediğim gibi eğer OBD adaptasyonu aktif kullanacak iseniz Benzin Enjeksiyon süresi eşitlemesini unutun, sizin map değerleriniz çok düşük, tüm haritayı %30 arttırın ve o şekilde kullanın aracınızı şimdilik. Yukardaki düzeltme kısmının sıfırlara yaklaştığını stft ltft değerlerinizin düzeldiğini göreceksiniz.

 

Hocam onu yaparızda benim aklıma şimdi de boğaz kelebeği takıldı zira yukarda oksijen sensörü sandım ancak oksijen sensöründe hata olsa vag-com'da gösterir diyor danıştığım tüm ustalar ... şu aşağıdaki linkteki semptonların çoğu benim araba da da var ... ne yazık ki ... daha önce boğaz kelebeği sökülüp temizlendi takıldı adaptasyonu yapıldı ancak rölanti devri olması gerekenden biraz yüksek gibi çalışmakta ve bazen de nadir olarak devir düşüp kalkıyor toplamay çalışıyor kendini her zaman yapmıyor ama uzun bir sürüşten sonra kırmızda duruncu devir aşağı düşüp yerine oturuyor ... aşağıda sıralamışlar boğaz kelebeği sorunlu olursa olabilecek semptomlar diye ....

http://www.buzzle.com/articles/symptoms-of-a-bad-throttle-position-sensor.html

 

Bunu tespit edebilmeniz için aracınızı BENZİN de kullanın ve bakın aynı semptomlar varmı diye, diğer türlü tek sorun lpg deki ayarsızlığınızdır.

 

Arkadaşlar ben lpg beyninden şüphelenip yeni beyin aldım ancak daha taktırmadım ... oksijen sensöründen şüpheleniyorum acaba oksijen sensöründen olabilir mi ? daha önce arızalıydı ve yenisi ile değişmişti ... ayrıca hata da vermiyor obd ile hata kodlarını tarattığımda yukardaki videodaki durum halen var ve araba isteksiz gidiyor