1.4turbo 140hp neler yapılmalıydı

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve Burhan tarafından 12 Nisan 2016 başlatılmıştır.

  1. Burhan

    Burhan New Member

    Katılım:
    12 Nisan 2016
    Mesajlar:
    8
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Arkadaşlar foruma yeni katıldım
    2-3 gün önce astra j 1.4t 140hp aracıma atiker gold taktırdım.

    Gözlemledikletim 1.8mm nozzle kullandılar
    Enjektörden gelen 4 hortumun boyu eşit olmamış gibi görünüyor.
    Rolantide benzin enjeksiyon süreleri 2.06 iken gazda 4-4.20 sularında basınç ise 130 lardaydı

    Titreme arıza ışığı falan yok gerçi arıza yakmasın diye bi tik işaretlendi.
    %10-15 gibi çekişte düşme oldu gibime geliyor.

    Ayar kablosu alacağım ve neler yapılması gerekir nozzle çapı ne önerirsiniz basınç ve gax enjeksiyon süreleri kaç olmalı
     
  2. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Gold enjektor olduğundan 2.4-2.5 mm ve basınç 1 bar yapabilirsiniz

    LPG enjeksiyon suresi hatiri sayılır şekilde düşecektir.
     
  3. Burhan

    Burhan New Member

    Katılım:
    12 Nisan 2016
    Mesajlar:
    8
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Cevabınız için öncelikle teşekkür ederim.
    Lpg montajı yaptığım yerde sanırım 2.5mm nozzle yok hatta onu delecek tığ ve vida açacak ağız da olmayabilir
    Malzemeleri nereden temin edebilirim acaba ve vida etrafına sıkılan sıvıya ihtiyacım varmı
     
  4. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Destek - recep bey ile iletişime geçerseniz, nozzle konusunda yardımcı olabilir sanirim
     
  5. Armağan TUFAN

    Armağan TUFAN New Member

    Katılım:
    31 Temmuz 2015
    Mesajlar:
    16
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Ben yerinde olsam daha kaliteli enjektörlere yönelirim. Hana dymco gibi. Subaplar sabıkalı bu araçlarda ayarın mükemmel olması lazım subapların uzın süre dayanması için.
     

Sayfayı Paylaş