ATIKER SAFEFAST OBD SISTEM VE ARTAN YAKIT TUKETIMI

arkadasşar merhaba sistem safefast obd2 yakıt tüketimim durup dururken arttı. benzinde full depo 700 giderken 500 e dustu. lpg de 300 yaparken 220 lere düştü. tabiki ilk o2 sensorune aklım gitti ve yukardaki gibi saçma sapan bi grafik verdi. bu sensor arızalımı sizce. arıza falan gös testermiyor araç.

sabahları araç boğuluyor. ciddi oranda performans düşüşü var.

 

bujileri değiştirin

 

bujiler ve ateşleme seti değişti

 

düzeldi mi?

 

yok grafik aynı değişen bişey de olmadı. sabahları özellikle boğularak stop ediyor. sübaplara baktım biraz sıkı geldi ondan yaparmı acaba

 

birde bir sorum olacak. iki tane oksijen sensörü var bende. biri katalizör öncesi diğeri katalizör sonrası. bu grafik katalizör sonrasına ait. yakıt kısımını ayarlayan acaba katalizör öncesi sensör mu yoksa katalizör sonrası sensör mü. katalizör öncesi olan air fuel sensör diye geçiyor.

 

Konum 1 den değer alır. yani katalizatör öncesi.

 

peki sorumu devam ettiriyorum. benim 1. sensörden hiç bir voltaj değeri gelmiyor. fişini söktüğüm zaman arıza lambası yanıyor ve stft veri alınamıyor diyor. 2. sensörde ise yukarda ki grafiği veriyor

 

Yabancı forumlarda sensör sağlığı test etme yöntemleri var. İngilizcem iyi olmadığı için link veremem ama görmüştüm. Örneğin. Araç çalıştır birden son gaza bas çek işte şu şu değerler arasında ise sensor sağlıklı çalışıyor gibi.

 

Arkadaşlar sorunumu çözdüm burdan sizi bilgilendirmek istedim. Sorunumu tekrarlayım sürekli stop problemi özellikle soğuk araçta, artan yakıt tüketimi, oksijen sensörünün saçma sapan veriler göndermesi...

çözümü kendim hallettim. subaplara baktığımda egzoz subaplarının 6 tanesinin kapalı olduğunu sördüm. suzuki servisten şim istedim tanesine 40 tl istediler olan şimleri tornada ayarlattım ve yerine taktım sonuç mükemmel ötesi tüm sorunlar düzeldi.