ATİKER GOLD LPG AYARLARI

Discussion in 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' started by handsome1975, Mar 22, 2016.

  1. rh2511

    rh2511 New Member

    Joined:
    Mar 27, 2016
    Messages:
    24
    Likes Received:
    5
    Bir de nozzle küçük duruyor. 1.4 75 hp Polo için ideal nedir acaba?
     
  2. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Joined:
    Nov 17, 2011
    Messages:
    2,191
    Likes Received:
    2,311
    Motor tam sıcakken benzin zamanı lpgde değişmeyecek şekilde tabloyu hemen hemen %15 azaltmamanız gerekiyor
    birde nozullar küçük rolantide lpg zamanı 3,5- 4 ms yaklaşacak şekilde mevcut nozulları 0,2 , 0,4 mm büyütmeniz gerekiyor
     
    Last edited: Mar 31, 2016
  3. rh2511

    rh2511 New Member

    Joined:
    Mar 27, 2016
    Messages:
    24
    Likes Received:
    5
    tüm tabloyu seçip % 15 lik bir artış yapıp lpg ve benzinde benzin ms lerini yaklaştırmalıyım. bu işlemleri nozul büyütmeden mi yapayım
     
  4. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Joined:
    Nov 17, 2011
    Messages:
    2,191
    Likes Received:
    2,311
    Nozulları degistirinceye kadar şimdilik tablodan düzeltmeyi yapın.
    Nozulları büyültmek üst devir performans ı ve motorun gaz yemesini iyileştirecek. Yeni nozulları takınca tekrar kalibrasyon yapmaniz gerekiyor.Kolay gelsin.
     
  5. rh2511

    rh2511 New Member

    Joined:
    Mar 27, 2016
    Messages:
    24
    Likes Received:
    5
    Murat bey fotoğrafları yükledim dh den de pm atmıştım.
     
  6. handsome1975

    handsome1975 New Member

    Joined:
    Mar 15, 2011
    Messages:
    29
    Likes Received:
    3
    Merhabalar, OBDII aktif ettim. son durum aşağıdaki gibidir. lütfen yardımlarınızı rica ederim.
     

    Attached Files:

  7. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    Merhaba,
    benzinde çalışırken ekran mevcut değil.
     
  8. handsome1975

    handsome1975 New Member

    Joined:
    Mar 15, 2011
    Messages:
    29
    Likes Received:
    3
    Bu akşam benzin ve lpg ayrı ayrı görüntü kaydedip tekrar yükleyeceğim. Teşekkürler
     
  9. handsome1975

    handsome1975 New Member

    Joined:
    Mar 15, 2011
    Messages:
    29
    Likes Received:
    3
    en son yapılan ayarlar. yorumlarınızı rica ediyorum.
     

    Attached Files:

    Last edited by a moderator: May 30, 2016
  10. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    Merhaba, ayarlarınız güzel. Müdahele gereken her hangi bir nokta mevcut değil.
     
  11. handsome1975

    handsome1975 New Member

    Joined:
    Mar 15, 2011
    Messages:
    29
    Likes Received:
    3
    Çok Teşekkür Ederim
     
  12. handsome1975

    handsome1975 New Member

    Joined:
    Mar 15, 2011
    Messages:
    29
    Likes Received:
    3
    Ayırca bişey sormaya unuttum. arabamın çekişinden ve yakıtından çok memnunum ama arıza ışığımı (fakir karışım ve oksijen sensörü yavaş hatası) bir türlü söndüremiyoruz. arıza ışığını söndürsem bile 1-2 gün sonra tekrar yanıyor. bu konuda ne yapabilirim.
     
  13. MrPetrelli

    MrPetrelli Member

    Joined:
    Sep 30, 2015
    Messages:
    80
    Likes Received:
    19
    hatalı montaj vardır sönmüyorsa, montaj düzeltilecek.. (onu düzeltmekten anlayacak ustayı bulmak, samanlıkta iğne aramaktan daha zor)
     
  14. maycicek

    maycicek UZMAN

    Joined:
    Apr 22, 2013
    Messages:
    2,607
    Likes Received:
    866
    Konunun başında size nozzle ölçüsü ile ilgili öneri yapilmisti.

    Siz hiç sorun yok demiştiniz
     
  15. handsome1975

    handsome1975 New Member

    Joined:
    Mar 15, 2011
    Messages:
    29
    Likes Received:
    3
    Merhaba,
    Gerçekten de sorun yok. sadece arıza ışığı... çekiş. yakıt, performans gayet iyi. nozzle küçük dediğinizde ben büyütmek için ustayla konuştum. bana dediği "bu seferde yakıtın artar" ben de yakıt artmasına karşıyım. zaten yakıt artacaksa lpg niçin taktırayım?
     
  16. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Joined:
    Nov 17, 2011
    Messages:
    2,191
    Likes Received:
    2,311
    Siz bu forumda "nozulları büğülttüm yakıt tüketimi arttı" yazan okuyunuz mu?
    Okuyamazsınız çünkü sıralı sistem kullanınan sağlıklı bir motorda bu mümkün değil.
    Neden motor ecu su 3000 dv/dk kadar ~±%10 toleransında yakıt düzeltmesini yapar.
    Yakıt tasarrufu ise doğru yakıt miktarı ile mümkün rölanti LPG zamanını 3.5~ 4 msn civarında olacak şekilde nozulları büyütülebilirseniz aracınız her devirde doğru miktarda yakıtla beslenir.
     
    Last edited: May 31, 2016
  17. maycicek

    maycicek UZMAN

    Joined:
    Apr 22, 2013
    Messages:
    2,607
    Likes Received:
    866
    Artmaz. Kimsenin ki artmadi.

    Ustamiz karburator döneminde takılmış kalmış maalesef.
     
  18. handsome1975

    handsome1975 New Member

    Joined:
    Mar 15, 2011
    Messages:
    29
    Likes Received:
    3
    Tesekkur ederim. Bu cumartesi gidip kendisiyle tekrar konusacagim. Ama sundan emin olmaliyim. Ariza isiginin yanmasi nedeni gercekten nozzle 1.8 mm. Olmasi mi?
     
  19. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Joined:
    Jun 7, 2015
    Messages:
    3,331
    Likes Received:
    3,067
    Arıza ışığının yanma nedeni bu zamana kadar ayarsız kullanmanızdan kaynaklı olabilir. Arıza kodunuzu bilmiyorum ama Toyotalarda mesela P0420 var katalitik konvektör arızası bozulduktan sonra düzeltmesi olmuyor.
     
  20. maycicek

    maycicek UZMAN

    Joined:
    Apr 22, 2013
    Messages:
    2,607
    Likes Received:
    866
    Evet küçük nozzle,hacme uygun olmayan nozzle arıza ışığı yanma sebebidir.

    Ariza kaydı da fakir karışımdır.
     

Share This Page