Mavi Petrol çizgisi nereye gitmiş olabilir ve Ayarlarım nasıl?

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve husertas tarafından 6 Temmuz 2016 başlatılmıştır.

  1. husertas

    husertas Member

    Katılım:
    27 Haziran 2011
    Mesajlar:
    259
    Beğenilen Mesajları:
    17
    Selamlar arkadaşlar,
    Altta ayarlarım var, tavsiyeleriniz makbule geçer.

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    Son düzenleme: 8 Temmuz 2016
  2. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Hocam biraz benzinde kullanırsanız mavi benzin çizgisi oluşur.
    Nozulları 0.4 mm büyütülebilirseniz devirlenme performansı iyileşir kolay gelsin.
     
  3. husertas

    husertas Member

    Katılım:
    27 Haziran 2011
    Mesajlar:
    259
    Beğenilen Mesajları:
    17
    Enjektor 2,5 mm, performans sorunu yok.
    Epeyce benzinle kulkandim ve bu cizgi icin Benzinle kullanma geregi yok diye biliyorum ben. Yanlis miyim?
     
  4. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    O zaman ayarları yedekleyip fabrika ayarlarına dönüp yedeği geri yükleyin. çizginin olusmasi için az da olsa kesinlikle benzinde kullanmalısınız.benim arabada 1 bar , 2.5 nozul çarpan 1.1 den başlıyor lpg rölanti de 3.9-4 msn de
    sizde biraz yüksek geldi.
     
  5. husertas

    husertas Member

    Katılım:
    27 Haziran 2011
    Mesajlar:
    259
    Beğenilen Mesajları:
    17
    Evet biraz benzinle kullanınca mavi çizgi geldi.
    6ms ile 16 ms arasında az fakirleştirmeye ihtiyaç var gibi geldi bana. Arabanın gidişi iyi. Hiç dokunmasam zararı olur mu? Ne dersiniz?
     
  6. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Bir zararı olmaz.cizgilerin ortusmesindeki amaç benzin ecusu düzeltmesini 0 a yaklaştırmak aslında benzin ecusu -+%10 kadar kesin düzeltme yapıyor.
     

Sayfayı Paylaş