Atiker SafeFast sürekli silkeleme

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve Burakk tarafından 4 Ağustos 2016 başlatılmıştır.

  1. Burakk

    Burakk LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    4 Ağustos 2016
    Mesajlar:
    14
    Beğenilen Mesajları:
    1
    Selamlar Sivas'ta ikamet ediyorum lpg ile genel olarak bu forumu başarılı bulup takip ediyordum ama artık burada çözemediğimiz bir sorun yüzünden yazılı olarak sormam gerekiyor aracımda Atiker safefast sistem bulunmakta ayarlarını 2 farklı yerde yaptırdım normal dediler ama yinede kalibrasyon yaptılar durdugu yerde gaz verildiğinde filan bir sorunu olmuyordu gaz yemesi güzel değerler güzel deniyordu ama yola çıktığımda ateşleme kesilmiş gibi yada gaz kesilmiş gibi silkeleme yapıyor onu yaptığında gaza yüklendiğimde yani devir 4000 d/d civarında daha az silkeleme ile gidiyordu benzinde neredeyse yok bu sorun çok nadir ufak ufak yaparsa bobin+buji+buji kabloları+tps sensörü+rpm (krank devir sensörü)+benzin ve gaz filtreleri yeni değişti sorun devam ediyor yol testi yapıldı ayarlandı yine yapıyor aracı normal arıza kaydı görmek için bağladığımda hep rpm sensörü hatası aldım son 2 seferdir lambda sensörü üst sınırda hatasıda vermiş siliyorum geri geliyor.Şüphelerim lpg tesisatı kurulurken bobinin 3 lü soketinden 2 tane kablo alınmış ve kabaca sarılmış birbirlerine lehim vs yok sadece sarılıp bantlanmış aynı şekilde benzin enjektörlerininden de bir kablosu aynı şekilde bypass edilmiş lehim yok sarılmış bantlanmış hep okuduğum lehim önemli teklemeye sebep verir şeklinde ve sürekli yeni değiştiği halde RPM sensörü uyarısı alıyorum önerileriniz nedir araç boxer motor 2+2 enjektör şeklinde.
     
  2. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Merhaba,
    elle sarılmış noktaları lehim yaptıktan sonra duruma bakın.
    Benzinde bir süre aracı kullanmak, donanımsal bir sorun yok ise çözüm olabilir.
     
  3. Burakk

    Burakk LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    4 Ağustos 2016
    Mesajlar:
    14
    Beğenilen Mesajları:
    1
    Cevabınız için teşekkür ederim sayın admin , bende dün lambda sensörü siparişi vermiştim ayrıca yakın zamanda maf ( hava akışmetre ) de gelecek bütün sensörleri neredeyse yeniledim. Size ayrıca bir sorum daha olacak bu bobinden alınan 2 kablo sanırım kontak elektrikği ve devir ucu bunun bir sakıncası olurmu araştırırken rpm transmitter adı altında bir parçanın olduğunu bunun enjektörlerin birisinden aldığı sinyali simule ederek lpg ecusuna devir sinyali gönderdiğini okudum önerirmisiniz? ve bunda önce rpm sensörü arızasına denk geldiniz mi sürekli bu arızayı alıyorum ilk çalıştırma veya devir saatimde de bir sorun yok sizce neden olabilir?
     
  4. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Rpm sensörü genelde devir ucu bulunamayan, okunamayan araçlar için kullanılıyor.
    Eğer bobin probleminiz oluyorsa taktırabilirsiniz.
    Varsa araclarınızda takograf çıkışı diye bilinen bir çıkış vardır. Devir sinyali oradan da alınabilir.
     

Sayfayı Paylaş