LPG KİTİ TAVSİYE OBD'Lİ YA DA OBD'SİZ SIRALI SİSTEM LPG'DE OBD NE KADAR ÖNEMLİ

Konusu 'SIRALI SİSTEM LPG AYARI GENEL BİLGİLER' forumundadır ve t_jet_çi tarafından 14 Haziran 2015 başlatılmıştır.

  1. t_jet_çi

    t_jet_çi Member

    Katılım:
    11 Mart 2014
    Mesajlar:
    149
    Beğenilen Mesajları:
    9
    Arkadaşlar merhaba.Aracımın ayarlarını kaydettim.incelerken bu ayar dikkatimi çekti...Resimde kırmızı dikdörtgen içerisindeki bu ayar neyi ifade ediyor? Anladığım kadarıyla yüksek devirde benzine geçiyor.Fakat yaklaşık 3 bin km dir kullanıyorum hiç farketmedim benzine geçtiğini...Bunu gizli olarak mı yapıyor?? Bu ayarın artıları eksileri var mı varsa nedir? Yardımcı olursanız sevinirim...Aracımdaki kit atiker micro fast OBD II...

    ayar.png
     
  2. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    eğer benzin ms 15 ms geçerse, 4000 ile 9000 devir arasında benzin enjektörlerini 2 ms çalıştır takviye yap diyor bu ayar.

    1 ci soru, bu araba benzin ms 15 ms geçiyor mu :)
    2 ci soru neden 4000 devir, ihtiyaç varsa 1500-2000 devirde de ihtiyaç var.

    enjeksiyon sürelerini ve map tablosunu paylaşın bir ayar yapalım.

    benzin takviyesine de ihtiyaç yok , kapatın (gaz kutucuğunu işaretleyin)
     
  3. t_jet_çi

    t_jet_çi Member

    Katılım:
    11 Mart 2014
    Mesajlar:
    149
    Beğenilen Mesajları:
    9
    ayarr.png Hocam dün ayarlara baktım.Bu arada görüntü almadım ama değerlerin hepsi aklımda.benzin-lpg de benzin enjeksiyon süreleri eşit değildi.MAP 1 deki bütün tabloyu seçip % 1 er arttırdım.Toplamda % 6 arttırdıktan sonra benzin-lpg de benzin enjeksiyon süreleri 3.7 ms de eşitlendi.Buna karşılık gelen lpg enjeksiyon süresi ise 4.8 ms ....Bu değer yüksek gibi...nozullar 1.8 mm, basınç 1.04 bar.Ayarları kaydetmiştim.ordan MAP 1 kutucuklarındaki değerleride paylaşayım resim olarak...(Bu değerler % 6 arttırılmış hali).... İlk fırsatta bağlanıp ekran görüntülerini paylaşacam hocam...
     
  4. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    öncelikle OBD nin çalıştığına bir emin olalım, MAP1 sayfasının ekran görüntüsünde, tablonun altında hızlı yakıt düzeltme, yavaş yakıt düzeltme şeklinde kutucuklar çıkıyor mu? varsa bu kutucuklarda 0 (sıfırdan) farklı değerler görüyormuyuz?

    gaz kesme % kutusunda 0 (sıfırdan) farklı değerler görüyormuyuz?

    yukardaki sorulara cevap evet ise, ikinci aşama olarak, araç LPG de çalışırken, LPG enjeksiyon süresi 4 ms olana kadar gaz basıncını regülatör üzerinden arttırın, daha sonra sıfırdan bir kalibrasyon gerekli.

    daha sonra MAP1 tablosunu yayınlarsınız.

    birde yol testi yapıp, aracı 3-4 gibi büyük vitese alıp alt devirden itibaren tam gaz basın.

    tam gaz yaptığınızda benzin ms kaç ms oluyor?

    bu değere göre MAP1 de tam gaz durumuna karşılık gelen satırlara müdahale edeceğiz.

    İyi akşamlar
     
    t_jet_çi bunu beğendi.
  5. By_emre

    By_emre Active Member

    Katılım:
    17 Nisan 2013
    Mesajlar:
    179
    Beğenilen Mesajları:
    30
    Yüksek devirde çalışmada '' Gaz '' ı işaretleyin benzin kullanmasın araç 1.2 clio 4 için üst devirde benzine gerek yok düzgün bir ayar yeterli onu kapatın ayrıca obd bağlantısı içinde renault yetkili servise giderek o kısmı sökmesini isteyin veya rica edin bağlantısı yapılsın
     
  6. t_jet_çi

    t_jet_çi Member

    Katılım:
    11 Mart 2014
    Mesajlar:
    149
    Beğenilen Mesajları:
    9
    [​IMG]

    Arkadaşlar merhaba.Resimdeki kırmızı çerçeve içerisindeki kısım tam olarak neyi ifade ediyor aceba??Yani sadece karışımın fakir kaldığı noktalarda mı zenginleştirme işlemi yapıyor OBD? Karışımın zengin olduğu noktalara[​IMG] müdahale ederek zayıflaştıramıyor mu? bu anlamamı geliyor? Bilgilendirirseniz sevinirim...
     
  7. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Yok hocam tercüme kafa karışıklığına yol açmış, bazı araçlarda (hangileri bilmiyorum) bu sistem tersine çalışıyor atıyorum düz sistemde yakıtı arttırmak için ECU Artı Düzeltme yapıyorsa bu ters sistem araçlarda eksi düzeltme ile karışımı ayarlıyor.
     

Sayfayı Paylaş