Sakın araştırmadan yapmayın atiker safefast sorun

Merhabalar arkadaşlar size başımdan geçenleri kısaca anlatacağım bundan 2 ay önce yeni bir araç aldım mitsubishi outlander 2.0 136bg 4wd araç üzerinde atiker safefast obd2 set var 1 ay sorunsuz bindim ilk lpgli aracım olduğu için konulardan fazlasıyla uzaktım araçta arıza lambası yanma problemi vardı dedim bununla ilgileneyim hemen bir gazcının yolunu tuttum bir ayar yaptırdım 1 hafta sonra yine yandı 1 ayar daha 1 hafta sonra yine yandı usta dediki nozul seviyen düşük ne yapsak çıkaramıyoruz sonra fark etti enjektörlerim bozukmuş neyse şu kadar para dedi bana pahalı geldi bende başka bir orjinal atiker bayinin yolunu tuttum ada dedi doğru sölemişler enjektörler arızalı ama genede otomatik kalibrasyon yaptı ordan çıktıktan sonra araçta lpgdeyken ilk kalkışta yıgılma tekleme gaz verince gitme problemi oldu deli oldum neyse onun dediğinin yarı fiyatına enjektörleri internetten alıp kendim değiştim baktım hala yığılma gitmedi bu sefer başka bir atiker bayine gittim ist maslakta adam ben şöyleyim böyleyim atikerin türkiyede bilmem kaçıncı bayiyim neyse abi bir ayar bi kalibrasyon tamam dedi arıza lambası söndü bende tam çıkıcam yine tekleme noldu abi dedim hemen ben sen içeri girerken zaten anlamıştım senin ateşleme sisteminde arıza var dedim benzinde bişey yok ama dedi benzin daha yanıcı yapıyodur sen hissetmiyosundur iyi tamam gittim orjinal ngk bujileri aldım kendim değiştim maslak taki atikere gittim bi ayar olayı daha yine bişey yok bu abi bu sefer dedi bobin arızalı iyi dedik gittim bobin aldım tabi bu olaylar araştırılıp yapılıyo outlanderin parçası pahalı olduğundan ama benımde bu arada benzinden için gidiyo gada kullanamıyorum trafikte korna küfür yemekten kalkamıyorum çünkü nese bobinde muadilden çözdük yine gittim yine aynı dedi buji kablosundan içimden dedim senin ........... neyse bende bundan iş çıkmayacanı anladım maslakta başka süper dedikleri yere gittim buji kablosunun orjinalini çok pahalı ve yok o yüzden bu vesileyle maslakta orjinal kafaları kullanarak buji kablosu yaptırdım (bu olaylar silkilesinde başıma gelen en iyi şey bu kablocu usta adam işini biliyor on numara)neyse buji kablosunuda takıp en iyisi dedikleri ustaya gittim içerde yığınla araba lpg dönüşümü yapılıyor baktılar ettiler 2 usta yancıları falan neyse gene bişi yok abi ateşleme sistemine bi baktır dedim hay sizin ateşlemenize hepsi dedim yeni abi başka sıkıntı var herşey normal gözüküyor dedim tamam bi hışımla çıktım atiker i aradım dedim kardeşim yokmu sizin bu işin kompedenı bu bayiniz dediler reklam olmasın diye sölemiyorum özelden ulaşabilirsiniz marmara bölge sorumlusu aradım oda bana atikerin teknisyeninin telini verdi adamın ismi isa isa abi atikerin marmaradaki en eğitimli teknisyeni onunla konuştum gittim kendi yeride var esenlerde atiker bayi gitim adam işine odaklı hemen programa bağlandı dedi gaz sıcaklıgı 125 derece imkansız deneme yanılma yoluyla gaz sensörünü yeni taktı yine sonra yine deneme yanılma yolu bir safefast ecu taktı ohhhhhhhhhhhhhh tamam olay çözüldü allah isa abiden razı olsun dedim abi kaçtane bayi gezdim kimse anlayamadı sorunu neler yaşadım dedim anlattım olayları neyse dedi sıfır ecu bu para benimde yaptığım masraflardan ecu ya o kadar para vercek gücüm kalmadı abi düşüneyim dedim çıktım adam benden para bile almadan yolladı olayo bitiren adam para yiyen japoncular
neyse beyin olayını araştırırken mscsi.net te buldum kendimi sayfada bi gece kalıp herkesin mesajlarını okudum lpg sistemi çözdüm yaaa sayelerinde birde maycicek falan her soruya cevap veriyo dedim adam sırf sabır galiba neyse bu gün onlara arızalı ecuyu yolladım bende birinden idareten ecu buldun revize edip yollayacaklar keşke baştan bu siteye girseydim ama nerden bilecem basit bi sıcaklık arızasını kimsenin bulamayacağını kimsede görmedi bu 1 ay boyunca o değeri yaa şaşırıyorum ben görüyorum ama olması gereken değeri cahilliğimden ne oldunu anlayamıyorum neyse bu vesile ile ateşleme sistemi yepyeni olan aracıma artık mutlu mutlu biniyorum arabama ilerleyen zamanlarda yakıtı ölçüp beni tatmim etmesse yada zevk için mscsi.netten kablo alıp yardım isteyeceğim recep abilerden sizinle bu anılarımı paylaşmak istedim fazla uzun oldu kusura bakmayın ama bunlar benım sadece üstünden geçmiş halim parça ararken çektiklerimi saymıyorum

 

Geçmiş olsun hepimiz benZer sıkıntıları yaşadığımız için burdayız

 

Lpgciye gidersin bobin der, subap der, buji der, buji kablosu der, marş dinamosu der, akü der...
Servise gidersin lpg der başka bir şey demez
Bir bakmışsın ki cinnet geçirip triger kayışına kadar yenilemişsin.
En sonunda baktın yine olmadı ayarını kendin yaparsın, oh mis tıkır tıkır

 

daha iyisini görene kadar hangi ustanın iyi olduğunu anlayamıyoruz ne yazıkki şimdi yakıt tüketimini ölçüp tatmin etmesse kablo almayı düşünüyorum ama dediğim gibi forum yöneticilerinin alakasına ve sabrına hayranım allah hayırlı işler versin hepsine teşekkürler

 

Sayın Benozqurum önce geçmiş olsun. sıralı sistemde arıza lambası yanmıyorsa yakıt aynı kalır.
Biz burada araçların lpg de her devir de benzine yakın performans ve uyumlu olması için çözüm almaya/olmaya çalışıyoruz..

 

Sayın powerkırk3 bugün lpg de 100 km yol yaptım arıza lambam yandı bu arıza ışığını kabloyla ayar yaparak çözmek mümkünmü eğer öyleyse pazartesi bozuk ecumu kargoyla yollayacaklar birde kablo siparisi vericem tek sıkıntım kas yaparken göz çıkarmak istemiyorum tecrübesizligim yüzünden saygilar

 

Kablonuz gelince ekran görüntüleri ni paylasin bakalım probleminiz büyük ihtimalle çözülür.