Mitsubishi Outlander 2.0 4WD 16 valf 136 bg Atiker Safe Fast OBD2 Yardımları

Hocam bu video obd li ecudur değil mi?

Map1 sayfasını paylasirmisiniz, araç LPG de ve rolantide olsun lütfen.

 

dediğiniz gibi bir daha kontrol ettim cumartesi akşamı ilk çalıştırmada gaz nası 30 derece olur diye gaz ısı sensörünü değiştirdim 2k olarak yaptım gerçek değerine geldi bujiler 1.000 km olmadı ateşleme sistemi komple yenilendi ben basıncı 1.15 ten 1.10 çektim silkeleme gitti ama gaz ms 4.35 lere çıktı nasıl yapıcaz

 

evet obdli ecuda sorunlarımız hallolunca diğer safefast rafa kalktı şimdi bunun üzerinde yardımlarınızla yoğunlaşıyoruz pazartesi akşam map1 son halini ekran görüntüsü yapıcam teşkkürler birde powerkırk3 de söylediğim gibi basıncı 1.15 ten 1.10 düşürünce gaza basıp cekince sallanma cok aza indi ama lpg ms 4.35 çıktı

 

birde bu safefast obd için yazılımın iyimidir programın üzerinde 16.0 yazıyor güncelleri nerden edinebiliriz gerek varmı

 

Problem değil lpg ms değerine değil çarpan değerine bakacağız.

Basınç 1.10 da iyi.

Artık ince ayar zamanı.

Araç LPG de ve rolantide olsun. Map1 duruma bakıp 1-2 onerim daha olabilir.

 

bugünkü araba sıcakken map ama yakıt kesme ekranları düzgün çıkmamış

 

Hocam son halinde, tüm tabloyu seçip yuzde 10 kadar arttırın.

Sonrada 10 Ms satırını tarayıp ctrl+c ile kopyalayip

12 Ms soldan ilk kutuyu seçip ctrl+v ile yapıştırin.

10 Ms ile 12 Ms satırı aynı değerlere sahip olur boylece.

Sıra ile 14 -16-18 Ms satırlarına kopyalamayı surdurun

Daha sonra yol testi yapıp aracın performansını değerlendirin.

 

merhabalar geçen gün yaptığım ayarlarda lpg depom düşüktü bu basınç seviyesini etki eder mi etmez mi diyip öyle bir düşünceye girdim ve lpg yi doldurdum ondan sonra motor çalışma sıcaklığına ulaşmışken 1.1 basınca arabanın motordan bi elim alyan vidasında bi elim motorun üstünde titremeye bakıyorum ben basıncı 1.15 yaptıkca veya yukselttikce 2 sn bir gidip gelme bı tıkanıp gelme oluyor düşürdükçe daha az hissediyorum neyse bu olay kesin basınç arttıkça daha hissedilir hale geliyordu bende maycicek 1.10 iyi diyince orda bıraktım basıncı sonra (ama 1 basıncta rolantide daha düşük o tıkanma )sonra 1.10 basınçta bir kalibrasyon yaptım daha sonra tüm map tablosunu %10 arttırıp 10 . sıra satırı kopyalayıp 12 satıra atıcaktım baktımki zaten öle olmuş %10 arttırınca yol testi yaptım öle aman aman bi fark olmadı yada ben anlayamıyorum benim öle şeylerim yoktur egzoz taktım 10 bg artcak gibi pisikolojim
1. %10 arttırınca yakıtıda %10 arttırmışmı oluyoruz benim için yakıt biraz önemli sağlıklı çalışmadan sonraki ana plan
2. rolantideyken tıkanıp gelme 2-3 sanıyede bır neden oluyo olabilir benzinde yok gibi
3.bu ayarları yapıca nozul seviyesi düşük gösterdi
4.araba kalkışlarda fazla gaz vermessem stop eder gibi oldu
5.gaza geçişlerde araç sıcak dahi olsa titreyerek geçme hissetmeden yada çok az hissetmek mumkunmu
6. gaz seviye sensörüm bi acaip 3 lamba hemen bitiyor kırmızıda bi okadar daha gidiyorum yokuş çıkarken bitiyor benzine geçiyor tekrar alıyorum gaza düz yolda yine gidiyor

ne kafa şişirdim hasta adam gibi oram ağrıyo buram ağrıyo şekerimde var

neyse birde 5. viteste arabayla 40 km hızla yüklenme testi yaptım onunda fotosu mevcut
verdiğiniz vereceğiniz bilgilere teşekkür ederim

 

hocam , obd düzeltme aktif değil.

map2 sayfasında ilgili yere tıklarsan otomatik düzeltmeye başlayacak.

onun dışında lpg ayarları iyi gibi duruyor.

yakıt neyse o ayar ile yakıt artmaz, azalmazsa.

önemli olan sağlıklı olması.

 

dediğiniz gibi otomatik iyileştirmeyi açtım kısa bir video ve resimler ekledimmesela grafik resimleri falan nozul seviyesinin düşük olması kafama takılıyor diğer olaylar için yorumlarınız nelerdir gaz kesmeyle alakalı falan teşekkürler videonun 1.15 ten sonra park halinden harekete geçiyorum 3,10 saniyeye kadar trafikte kaldım sonra hareket yine trafik tabi3,25 te 2 vites devir sabit tutarak sonra 3. vites devir sabit tutarak 4 vites ölebi deneme yaptım 5.40 saniye 5 vites yük testi birde şu gazdan benzine benzinden gaza geçişe titremesiz geçiş nası yapabiliriz daha öncelerden geçiyordu saygılar

 

birde map2 varmış

 

Hocam son video için

2 - 2.5 Ms satirlarinin tamamı %7 arttir

3ms satırın tamamını %5

3.5 Ms satırını %2

Arttirirsan tam olacak gibi

 

Gaza ilk geçişte sarsıntı varsa geçiş devirini parametrelerde 1500 devir olarak ayarlayip bi denersiniz

Durduğu yerde değil gaza basınca LPG ye geçer , geçişin etkisi azalır.

 

murat hocam ben en son tavsiyenizide yaptım gaz kesme yine %7 lerdeydi kople %7 daha yükseltim derken tablo bozuldu neyse ben yine bir video ekledim sıfırdan kalibrasyon yapıp öyle denedim kalibrasyon yaptıktan sonra nozul ölçüsü doğru aralığında ama tabloyu arttırınca düşük gösteriyor şimdi ben kalibrasyon yaptım sonra map1 açıp değerlerin yerine gelmesini bekledim baktım gaz kesme %13 yazıyor bende butun tabloyu %13 arttırdım sonra bana 10ms satırını kopyalıp diğerlerine yapıştır demiştiniz yine baktım gerek kalmadı otomatik oldu ama yine nozul düşük ve gaz kesme %7 oldu önemli olan bu gaz kesmeyi düşürmekmi ben videoyu kaptınca yine denedim %7 daha yükselttim gaz kesme %5 oldu %5 daha yükselttim bişey değişmedi %10 yaptım - degerlere düşü çıktı bi türlü dengeleyemedim 220 falan cıktı baktım dizel araba gibi çalışmaya başladı şuanda tekrar eski haline getirdim araba şu anda videonun sonundaki gibi map1 bi el atın şuna hocam

 

hocam merhaba ben bir video çektim dediğiniz gibi önerinizi uyguladım sonra baktım gaz kesme hala %7 bir daha arttırdım gene bişey olmadı bir daha %7 ayar bozuldu ben şimdi sıfır kalibrasyon videosu ekledim kalibrasyonda nozullar doğru yerde gösteriyor sonra gaz kesmeyi bekledim %13 yazıyordu bütün tabloyu %13 artttırdım sonra %7 yazdı gaz kesme yine %7 arttırdım sonra bişey oldu tablo bozuldu arabanın map1 220 lere cıktı dizel gibi çalısıyordu sonra tekrar videodaki gibi yaptım şimdi güncel durum

 

herşeye okeyimde haritayla yakıt değişmez dediğine hiç bir zaman katılamyacağım @maycicek tüm haritayı 150 yap.. ya da 250 yap.. ya da 90 yap nolcak? ya da saçma sapan harita yap.. yukarısı başka aşağısı başka nolcak? düzgün sağlıklı haritada inanılmaz az yakıyor araç.. LONG SHORT term ler takip edilmeli... AFR ile de dip gaz.. bitti =) sağlıklı çalışan araba az yakar..

 

valla benim sizler kadar tecrübem olmadığı için birşey diyemicem ama maycicek in değişmez dediği değerler %10 aşşağı %10 yukarı gibi değerler olabileceğini düşünüyorum tabikide %50 aşşağı yukarıda problemler yaratabilir bi arkadaş buldum afr cihazı falan var bu konudada baya tecrübeli yıl başından sonra söz aldım ondan inşallah görüşeceğiz güzel bir ayar ağzım kulaklarımda bildiricem sizlere

 

Umarım bir gün bende bulurum =) ya da kurbanda 6-7 kişi AFR ye girecez..