Obd gerçekten aktif mi?

Konusu 'LOVATO LPG AYARI VE LOVATO LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve Aceryeni tarafından 25 Aralık 2016 başlatılmıştır.

  1. Aceryeni

    Aceryeni LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Aralık 2016
    Mesajlar:
    380
    Beğenilen Mesajları:
    148
    1.4 opel corsa otomatik aracım var. Daha yeni olarak lovato obd li lpg taktirdim. benzin enjektörlerinin süresi 3.5ms lpg nin 6. 2 ms regülatör basıncı 1. 12 civarında. Nozullari b sınıfı daha da büyütmek gerekli mi?
    F6 menüsünde obd Yi auto yapınca yazı yeşile dönüyor. Aktif uyarlanabilirlik te açılıyor fakat f4 menüsünde yakıt düzeltme tablosu gözükmüyor. Obd bağlantısında mi sorun vardır yoksa ustanın kullandığı yazılım mu eski.
    Bunlara yorum yaparsanız çok sevinirim. Bunlarda sorun yoksa usta ile ilişkimi kesip bende kablomu sipariş edip güzel bir ayar yapmak istiyorum :)
     
  2. Darkday

    Darkday LPG-C02a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    5 Aralık 2016
    Mesajlar:
    1
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Alakasiz olacak ama formlara msj nasil yaziliyor bulamadim
     
  3. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Rolantide LPG suresinin 6.2 Ms olmasi ilişkiyi kesmeye yeterli sebep zaten :)
     
  4. Aceryeni

    Aceryeni LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Aralık 2016
    Mesajlar:
    380
    Beğenilen Mesajları:
    148
    Hocam o konuyu halletirecem. Adam k tipi enjektörleri birleştirip de bağlamis. Onu da ikiye ayirtip manifolt borularini da kisalttiracam. Aklıma takılan obd olayı onu nasıl anlayabilirim. Harita da yakıt düzeltme gözükmüyor ama obd auto olunca yeşil oluyor. Acaba kabloları baglamadi mi. Ben bu bağlantıyı nasıl yapabilirim. Çok teşekkür ederim cevaplar için
     
  5. RomanoyaAyarVerenAdam

    RomanoyaAyarVerenAdam LPG-C03a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    4 Kasım 2015
    Mesajlar:
    916
    Beğenilen Mesajları:
    670
    obd yeşil ise bağlıdır. sizde 2 adet harita var galiba. hangisi görünüyorsa o haritanın altında yakıt kesme değerleri görünüyor ise obd aktiftir bağlıdır
     
  6. Aceryeni

    Aceryeni LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Aralık 2016
    Mesajlar:
    380
    Beğenilen Mesajları:
    148
    Aracımın obd girişi konsolda çakmalığın orda . Obd bağlantısını buradan mı alıyorlar yoksa motorun içinden mi alırlar.kablolara bakarak ben anlayabilir miyim bağlantıyı yapıp yapmadığını. Gittiğim yer tam kasap bir daha gitmek istemiyorum.
    Nozullar 1.8 enjektör süresi 6.2 ms . Adama biraz büyük tak dedim enjektör süreleri yüksek . Bana verdiği cevap arıza lambası yakar olmaz dedi ( kaçlık nozul lazım bana) :) regulatör bar ını 1 yap dedim. (1.12 gösteriyordu) motor ısındıkça daha düşer dedi ama motor zaten sicaktı. LPG enjektörleri 2 ayır borularını eşit yap dedim .abi bir fark olmaz dedi, bana ayıracağı Zaman dilimi yarım saat onu da kendi hatası en başta yanlış yapıyor. Sonra da müşteri kaybediyorlar. Millet tasarruf için kit taktırıyor bu adamlar yüzünden tüpten soğuyor. Bu benim ilk lpg ile tanışmam. Bunlar bana akıl parası oldu. Bir daha kısmet olursa benim dediğim gibi yapmayan ustanın dükkanına bile girmem
     
  7. RomanoyaAyarVerenAdam

    RomanoyaAyarVerenAdam LPG-C03a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    4 Kasım 2015
    Mesajlar:
    916
    Beğenilen Mesajları:
    670

    lpg konusunda ddükkana gidip şunu diyeceksiniz.
    usta ben sana söyleceyeceğim sen dediğimi yapacaksın sorun sormayacaksın...Bozulursa patlarsa hata benim suç benim kabul mu?
    tamam abim derse gireceksin dükkana
    nozullar 2.00mm delelim.
    hortumları en kısa şekilde tutalım.
    basıncı 1 e düşürelim.
    iş bitince rutin kaçak kontolü -bagaj dahil yapalım.diyeceksiniz.
    BU KALEMLERDEN HERNAHGİ BİRİNDE,GEREK YOK ABİ YEA DERSE .USTAYA KAPAT USTA KAPAT BEN GİDİYORUM DİYECEKSİN! İŞİN BAŞINDA DURUN TEK TEK İNCELEYİN YÖNLENDİRİN!
    kablonuz varsa regülatör üzerinden alyan ile sıkabilirsinz yavaş yavaş 1 tur sıkıp bekleyin araç çalışırken programdan kontrol edin bu sırayı sürekli istenen gaz basıncına gelesiye kadar tekrar edin.


    obd konusu obd yi nereden bağladığı önemli. genelde soketin hemen dibinden takarlar soketin arkasını görmeniz lazım. oradan ekstra kablo eki varsa bağlanmıştır
     
    Aceryeni bunu beğendi.
  8. Aceryeni

    Aceryeni LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Aralık 2016
    Mesajlar:
    380
    Beğenilen Mesajları:
    148
    Yarın ilk iş obd bağlantısına bakacam. Obd aktif bağlı ise dediğiniz şeyleri kendim yapmayı düşünüyorum. Az çok elimden gelir bu işler. Para verdiğimiz halde kapris çekiyoruz.
    Benin k enjektörleri birleştirip bağlamış ustacık bunları ikiye ayırmak istiyorum.
    https://www.lpgyedekparca.com/image/cache/data/lovato-k-tip-enjektor-800x800.jpg
    Resimde enjektörün sağ tarafında boru takmak için uç var. Ben ikiye ayırınca bana bu uçtan lazım olacak. Bu sitede de bulamadım. Nerden bulabilirim ya da Nasıl çözüm yolu bulabilirim.
    Regulatör de 1.12 bar yüksek mi? Onunla oynamaya korkuyorum. Ayar vidası filan bozulur diye forumda oynarken bozanları okudum da :)
    Yardım eden herkese teşekkürler
     
  9. Argun

    Argun LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    8 Aralık 2016
    Mesajlar:
    60
    Beğenilen Mesajları:
    6
    Hocam ; kasaba denk gelmişsiniz. :)
    Benim aracta opel corsa otomatik yeni opel corsa konusu açtım inceleyin isterseniz değerleri . 1.8 mm nozul 1.04 bar basınç
     
  10. Aceryeni

    Aceryeni LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Aralık 2016
    Mesajlar:
    380
    Beğenilen Mesajları:
    148
    Hocam obd aktif mi onu tam olarak bir öğrensem sorunun büyüğü çözülecek. Bu hafta şehir dışı yaptım 29 litre gaz ile 325 km yaptım. Şehir içi yoğun trafikte kalıyor aracım o sürede 29 litre ile 200 km yapıyor. Performans ve otomatik olduğu için lpg ayarı çok önemli vites atışları lpg de aynı benzinli gibi memnunum. Zaten subap sorunundan dolayı üst devirlere çıkmıyorum.
     
  11. Aceryeni

    Aceryeni LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Aralık 2016
    Mesajlar:
    380
    Beğenilen Mesajları:
    148
    Sizin değerler de burda söylenenlere göre yüksek 3.5 ile 4 ms arasında olması lazım sizin araçta da 5 in üzerinde
     
  12. Argun

    Argun LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    8 Aralık 2016
    Mesajlar:
    60
    Beğenilen Mesajları:
    6
    Hocam benzin ms bakılıyor diye biliyorum oda 3.7 ms lpg ms değerleride 2kat ve daha fazla olmamalı diye biliyorum bir sıkıntı yok. Şehir içi 30lt gazla 320 km yapıyorum.
     
  13. Aceryeni

    Aceryeni LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Aralık 2016
    Mesajlar:
    380
    Beğenilen Mesajları:
    148
    Benzin değil hocam lpg enjektör sürelerine bakacaksınız. Benim de benzin enjektörlerinin süresi sizinki ile aynı ama lpg enjektör süreleri sizin gibi yüksek. 2.0 nozul şart gibi. Ama yüksek devirlere çıkmıyorum. Sorun olur mu bilmiyorum. Geçen bir ayar yaptılar çok kötü oldu. Şimdiki ayar süper. Korkuyorum yine bozarlar diye
     
  14. Argun

    Argun LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    8 Aralık 2016
    Mesajlar:
    60
    Beğenilen Mesajları:
    6
    Hocam bizim araçların çok yakma sebebi bence benzin ms lpg takılmadan düşünürsek bile yüksek zaten. Araba benzinde şehir içi 45 kuruş yakıyor. Benzini ms yüksek olunca lpgde de yüksek oluyor diğer araçlara göre lpg de gene çok yakıyor. Dediğniz gibi 2.0 nozul 1 bar basınç daha randımanlı olur gibi.
     
  15. Aceryeni

    Aceryeni LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Aralık 2016
    Mesajlar:
    380
    Beğenilen Mesajları:
    148
    Sizin araç 6 ileri otomatik şanziman demi e kasa. Şehir içi 9.3 litre lpg tüketmesi çok iyiymiş. Ben uzun yolda o değerleri görüyorum. Şehir içinde imkansız. Araba rolanti de 3.5 ile 4ms arasında yolda giderken de benzin süresinin 2 katını geçmeyecek şekilde enjektör sürelerinin ayarlanması lazım. Genel olarak böyle yazmışlar. Hangi şehirde yaşıyorsunuz trafik duruma nedir
     

Sayfayı Paylaş