Bu hata ne demek?

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve speedystop tarafından 7 Nisan 2012 başlatılmıştır.

  1. speedystop

    speedystop Active Member

    Katılım:
    4 Nisan 2012
    Mesajlar:
    143
    Beğenilen Mesajları:
    38
    Hocam Merhaba geçenlerde sizden kablo almıştım atiker fast sıralı sistemim için bu gün fırsat oldu kalibrasyon yaptım ilk kalibrasyonda araç stop etti sonra tekrar çalılştırdım kalibrasyona devam etti ben yinede birkere daha yaptım bu sefet stok etmedi ama bitince şu hatayı her kalibrasyon sonrası veriyor. ''lpg/cng enjektör rekoru küçük lütfen değiştirin ayrıca regülatör basıncını kontrol edin'' bu hata ne demek hocam?

    Birde sağ tarafta benzin ve lpg enjektör süreleri varya lpg enjektör süresi benzine göre nasıl oması gerekiyor resimlere bakıyorum 2 katı bile değil ama benimki 2 katın üzerinde
     
  2. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Merhaba
    Sağlıklı yorumlayabilmemiz için ekran görüntülerini görmemiz lazım.
    Resimleri koyarsanız kesin konuşuruz.
    Hem benzinde çalışrken hemde lpg'de çalışırken almalısınız görüntüleri.
     
  3. speedystop

    speedystop Active Member

    Katılım:
    4 Nisan 2012
    Mesajlar:
    143
    Beğenilen Mesajları:
    38
    Resimleri şimdi yüklüyorum ara ara karıştırıken çektiğim resimlerdir.
     
  4. speedystop

    speedystop Active Member

    Katılım:
    4 Nisan 2012
    Mesajlar:
    143
    Beğenilen Mesajları:
    38
  5. speedystop

    speedystop Active Member

    Katılım:
    4 Nisan 2012
    Mesajlar:
    143
    Beğenilen Mesajları:
    38
  6. speedystop

    speedystop Active Member

    Katılım:
    4 Nisan 2012
    Mesajlar:
    143
    Beğenilen Mesajları:
    38
  7. speedystop

    speedystop Active Member

    Katılım:
    4 Nisan 2012
    Mesajlar:
    143
    Beğenilen Mesajları:
    38
    Buyrun hepsini acak böyle yükleyebildim
     
  8. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Merhaba
    Basıncınız normal fakat enj. süreleri dediğiniz gibi iki katından fazla.
    Enj. süreleri max iki katı olabilir.Bu durum nozullarınızın küçük olduğuna işaret.
    Araç bilgilerinizi yazar mısınız?
    Araç benzinde çalışırken enj süresi kaç?
     
  9. speedystop

    speedystop Active Member

    Katılım:
    4 Nisan 2012
    Mesajlar:
    143
    Beğenilen Mesajları:
    38
    Aracım 99 model polo 6n 75 bg 1.6 motor 8v ne yapmam gerekiyor hocam?
     
  10. speedystop

    speedystop Active Member

    Katılım:
    4 Nisan 2012
    Mesajlar:
    143
    Beğenilen Mesajları:
    38
    Benzide çalışırkenki enjektör süresine nasıl bakarım resimde benzin yazan kısımdakiler değil sanırsam
     
  11. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Benzinde çalışırken ilk resimdeki görüntüyü alın.
     
  12. speedystop

    speedystop Active Member

    Katılım:
    4 Nisan 2012
    Mesajlar:
    143
    Beğenilen Mesajları:
    38
    Hocam son mesajlarımı size zahmet yorumlayabilirmisiniz?
     
  13. speedystop

    speedystop Active Member

    Katılım:
    4 Nisan 2012
    Mesajlar:
    143
    Beğenilen Mesajları:
    38
  14. speedystop

    speedystop Active Member

    Katılım:
    4 Nisan 2012
    Mesajlar:
    143
    Beğenilen Mesajları:
    38
    Birde nuzzle lar ne olmalı hocam?
     
  15. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Evet resim o. Sağ köşe okunaklı olsun.
    Benzin değerlerini görünce karar vereceğiz nozullların durumuna.
    Üzerinde kaç mm var?
     
  16. speedystop

    speedystop Active Member

    Katılım:
    4 Nisan 2012
    Mesajlar:
    143
    Beğenilen Mesajları:
    38
    Hocam tekrar iyi akşamlar bu gün aracımı fırsat bulup tekrar bilgisayara bağladım. İlk bağladığımda şöyle bir resim çektim tak çıkmamış ama benzin enjeksiyon süreleri gözüküyor.

    [​IMG]

    Daha sonra motor sıcakkende şu resmi çektim.

    [​IMG]

    Daha sonra tekrar kalibrasyon yaptım ve bu sefer o başta rekor basınç hatası çıkmadı test sürüşüne çıkın dedi sadece şaşırdım.

    [​IMG]

    Ve lpg enjeksiyon süreleride benzinin 2 katı değildi artık. Birazda gezdim şu basınç haritasını çektim.

    [​IMG]
     
  17. speedystop

    speedystop Active Member

    Katılım:
    4 Nisan 2012
    Mesajlar:
    143
    Beğenilen Mesajları:
    38
    Şimdi benim ayarlar tamammı hocam?

    [​IMG]

    Bu mavi çizgi benzin yeşil olanda lpg ve hemen hemen yan yanalar bu enjeksiyon süreleri eşitlendi problem yokmu demek? Birde lpg ye geçiş ısısını 25 derece yaptım sorun olurmu? Cevaplandırırsanız çok sevinirim.
     
  18. speedystop

    speedystop Active Member

    Katılım:
    4 Nisan 2012
    Mesajlar:
    143
    Beğenilen Mesajları:
    38
    Vede şöyle bir resmim daha var.

    [​IMG]
     
  19. MSC Elektronik

    MSC Elektronik Administrator

    Katılım:
    23 Kasım 2010
    Mesajlar:
    574
    Beğenilen Mesajları:
    72
    Merhaba, harita iyi ama nozullarınız biraz küçük.
     
  20. speedystop

    speedystop Active Member

    Katılım:
    4 Nisan 2012
    Mesajlar:
    143
    Beğenilen Mesajları:
    38
    Hocam tşkler peki farkı ne olur performansmı düşer? Araç enjeksiyon süresini artıtırda benzinde fakir çalışıp motor soğukken benzinde boğarmı? Yoksa önemli bi sorun açmazmı?
     

Sayfayı Paylaş