yeni ayar

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve rochesterli tarafından 14 Nisan 2012 başlatılmıştır.

  1. rochesterli

    rochesterli New Member

    Katılım:
    6 Ocak 2012
    Mesajlar:
    21
    Beğenilen Mesajları:
    0
    rochesterli, 14 Nisan 2012
    #1
  2. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Merhaba
    Araç bobin tipini çift bobin yaptığınızda devir düzelir.
    Basınç normal. Enjeksiyon süreleri biraz uzun,sınırda.
    Oto kalibrasyon yaptıktan sonra değerlere bakalım.
    Yazıları okumakta sıkıntı yaşıyoruz. Sadece program penceresini kaydederseniz yerinde olur.
    Kolay gelsin.
     
    Destek, 14 Nisan 2012
    #2
  3. rochesterli

    rochesterli New Member

    Katılım:
    6 Ocak 2012
    Mesajlar:
    21
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Çok teşekkürler. Bu arada aracım 2005 Ford Mondeo 2.0 Trend. Önceden kalibrasyon yapmıştım ama Yarın kalibrasyon yapıp resimleri tekrar koyacağım.
     
    rochesterli, 14 Nisan 2012
    #3
  4. rochesterli

    rochesterli New Member

    Katılım:
    6 Ocak 2012
    Mesajlar:
    21
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Arabaya kalibrasyon yaptım. Ancak basınc daha yuksek gosteriyordu bugun sebebi ne olabilir acaba, indirmek için ne yapmak lazım.
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    rochesterli, 15 Nisan 2012
    #4
  5. MSC Elektronik

    MSC Elektronik Administrator

    Katılım:
    23 Kasım 2010
    Mesajlar:
    574
    Beğenilen Mesajları:
    72
    Merhbaba, nozullarınız yüksek basınç altında ancak kurtarıyor yani çapları düşük. Regülatörü 1 bar'a ayarlatıp nozullarınızı büyültmeniz gerekiyor. Araç benzinde çalışırken benzin sürelerini görmekte fayda var, şu an 1-3 / 2-4 farklı gibi, 2-4'e bakan bobinde sorun olabilir.
     
    MSC Elektronik, 15 Nisan 2012
    #5
  6. rochesterli

    rochesterli New Member

    Katılım:
    6 Ocak 2012
    Mesajlar:
    21
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Regülatörün üstündeki ayardan saat yönünün tersine döndürerek basıncı düşğrmeye çalıştım ama düşmedi. Başka basıncı düşürme yöntemi var mı
     
    rochesterli, 17 Nisan 2012
    #6
  7. MSC Elektronik

    MSC Elektronik Administrator

    Katılım:
    23 Kasım 2010
    Mesajlar:
    574
    Beğenilen Mesajları:
    72
    Merhaba, başka bir yöntem yok. Düşürme esnasında araç gazda çalışıyor olmalı, eğer düşmüyorsa regülatörün içinde revizyon yapılması gerekebilir.
     
    MSC Elektronik, 17 Nisan 2012
    #7

Sayfayı Paylaş