VOLVO S40 ATİKER Zengin-Fakir karışım hatası

Herkese merhaba Arabam volvo s40 2.ot sistem atiker kablonuzu yeni satın aldım benim şöyle bir sorunum var arabam benzinde zengin lpg de fakir karisim hatası veriyor nozul 3 mm ve basinc 1.3 daha öncesinde benzinde sıkıntı yokkende sürekli fakir karisimdan hata veriyordu sizce ne olabilir teşekkürler

 

Birisi fakire düşürüyor diğeri de zengin edecem adam edecem derken zengin karışım hatasına düşürüyor malesef. LPG ayarınız kötü olduğu içindir muhtemelen aracın bakımları iyiyse mekanik arızası yok ise tabiki

 

Herkese merhaba sizden yeni kablo aldım ve elime dün ulaştı dün akşam kendim kalibradyonu ve ayar yaptım ancak basınc 1.30 ve nuzzle çapı 3.00 mm olmasına ragmen fakir karışım diyor tum harita 255 de kaldıve yükselmiyor arabam 2.0 motor turbo 170 beygir acaba regulator mu küçük geliyor

 

hocam araç benzinde iken foto varmı araç şuan aşırı zengin heralde fakir oldugunu nerden anladınız? 255 max dır zaten 100-170 arası felan olması lazım o haritanın bu işte bir terslik var gibi

 

aracın çalışması nasıl bu halde motoru bogmuyormu

 

Araba su anda uzak ama ecu reset yaptıktan ve oto kalibrasyon yaptıktan sonraki hali bu motor bogulmuyor gidisde büyük sıkıntı yok ama fakir karışım hatası veriyor obd de

 

Rolantide benzin enj süreleri benzinde ve gaz da aynı

 

En kısa zamanda koyayim

 

Başka lazım olan birşey varsa bilgi da yanimda

 

hocam nozllarınız çok ufak gözküyor 3.0 mm oldugundan eminisiniz map haritası bu yüzden bu değerlerde olabilir

 

aracın marka modeli ne idi bu arada lpg enjeksiyon sürenizi lpg de 3.5 ms ye düşürmelisiniz nozlları büyütmeniz lazım araç fakir gözküyor evet sorun çözülecektir büyük ihtimal nozllarınızı büyüttümü Bunu yapan ustanın ellerindende öperim

 

3.00 eminim volvo 20 motor turbo 170 beygir şimdi yoldayım bilgisayara bağlı giderken kontrol ediyorum map basınç 1.20 lere kadar çıkıyor ve regülatör basıncı 2.50 ye kadar çıkıyor araç 4400 devri gecmiyor

 

3.00 bile kücük belkide araçdan araca fark ediyor diye biliyorum motordan dolayı @Destek hocam ideal nozl ölcülerini söyler sizde ona göre büyütün bakalım

 

Manifolt nozullari küçük geliyor olabilir mi onlar değişken mi

 

manifolda girenler önemli deild iye biliyorum standart onlar enjektördekiler önemli hocam Zaten 5 ms süreniz var 3.5 e cekmeniz yeterli tam ölcülerinizi bilemiyorum ama 3.4 delerek deneyebilirsiniz veya malzemeleriniz varsa 3.2 3.4 mm delmeyi deneyerek Gaz ms süresini 3.5 olarak buldurabilirsiniz Ama ben hala üstündeki nozlların 3 mm olduguna pek inanamıyorum kontrol etmenizde fayda var

 

Ok teşekkür ederim yarın bir bakalım belkide haklisin dır

 

hata nerde bilmiyorum ama nozlların ufak oldugu injeksiyon süresinden belli nozlle hesaplama formülünü araştırıyorum bu bahaneyle bakalm 3.5 ms olması için kaç mm olması gerekiyormuş