kalibrasyon sorunu

Merhaba,
Aracım 2009 Cher y Kimo, 1,3 Lt 90 HP, Atiker M. fast sistem var. Kendim kalibrasyon yapmayı denedim fakat başarılı olamadım. LPGden otomatik benzine geçiyor. En büyük sıkıntım. Fakir karışım dolayısıyla yanan motor ikaz lambası. Montaj yapan servis sorunu çözemedi. Kalibrasyonu hiç bir yük açık değilden rölantide yapıyorlar. Enjektör çapları 1,5 mm imiş. İstediğiniz ekran görüntüsü yada bilgi varsa iletmeye çalışırım.
Teşekkürler.

 

Merhaba, araç rölantide gaz'da ve sıcak motor ile çalışırken ekran görüntülerini paylaşabilir misiniz.

 

Tekrar merhaba,
Kalibrasyona ilişkin resimleri ekliyorum. Not olarak aracın kadranındaki devir saati ile atiker programındaki devirin aynı olması için Motor seçeneklerinden Çift bobini seçtim. Araç tek bobinli 4 silindir. 4 silindir seçince programdaki devir saati yarısını gösteriyor. Kalibrasyonu rölantide tüm yükler açıkken yaptım.









Son resimdeki 3350 devirdeki durum

 

Mümkün olduğu kadar resim eklemeye çalıştım.

 

Merhaba basıncı nereden ayarlıyoruz. Özel mesaj gönderme kısmını bulursam telefon no göndereceğim

 

Aşağıda resimde yazan LPGde min çalışma basıncı yazan kısmı da 0,6 yapacağım değil mi? Yoksa direk regülatör üzerinden 1,0 bara mı ayarlayalım. Teşekkürler.

 

Çok teşekkür ederim. Deneyip sonucu burada paylaşacağım. İnşallah arıza lambasını da söndürür.
Selamlar

 

Merhaba, basınç düşürme işleminden sonra tekrar otomatik kalibrasyon yapmalısınız. Otomatik kalibrasyondan önce akü kutup başını 1 saat kadar sökülü bırakın. Ardından kalibrasyon yapın. MAP grafiği ortalarda çıkarsa başarılı demektir.

 

Merhaba, bu dediğinizi uygulayacağım. Kalibrasyon öncesinde bir süre benzinde kullanmak gibi bir şart var mı? Aracın devrinin programda doğru görünmesi için çift bobin seçmem gerekiyor. Bunun kalibrasyona ya da araç kullanımına olumsuz etkisi olur mu?
Selamlar

 

Allah razı olsun. Sonucu burada paylaşacağım.