ATİKER MULTİFAST LPG AYARI , LPG MAP DEĞERLERİ, BASINÇ VE LPG ISI İLİŞKİLERİ

Merhaba aracım 16 - 16V astra g 105 beygir. Ayarlarımı aldığım kablo ile hep kendim yapıyorum fakat enjektör eşitleme konusuna bi anlam veremedim genelde otomatik kalibrasyon yapıp devam ediyorum. Fakat son günlerde aracımda bir ayar değişikliği fark ettim. Geçenlerde yüksek basınç hatası vermişti. Hataları sildim kalibrasyon yaptım fakat basınç ve değerler çok farklı geldi. Aşağıdaki fotolara bakarak bana yardımcı olabilirmisiniz Bu arada regülatörüm 8aylık üstündeki vida ile hiç oynanmadı. öncede basınç 1,40 civarındadyı hep. Teşekkürler.

 

Ecu resetlemesi yapıp akü kutup başını çekip aracı 50 kim kadar benzinde kullanıp tekrar kalibrasyon yaptım. basınç değişmedi 1,90 da yine fakat map kısmındaki anlamadığım sayı kümesi değişti.


Busayıların50 olması normalmiyoksa çok mu yüksek defalarca oto kalibrasyon yaptım ve hep 50 ye sabitledi kendini.

 

Regülatörde hiç bir oynama yapmadım durduk yere oldu tüm bunlar. Map arızalı olabilir aklıma yatıyor aslında. Ama şuanda aracın çekişi gayet düzeldi hatta benzinde yaşadığım sıkıntılarda ortadan kalktı hatta bu şekilde arızalı olan paraçaya bile kabulüm diyebiliriz. Ama yinede map sensörünü bir değiştirmeyi deneyeceğim. Yukarıdaki +50 olan sayılar normalde olması gerek kısmı anlamadım sadece. Bu konuda bilgi verebilirseniz sevinirim. İlginize teşekkür ederim.

 

basınç çok alakasız 1.75 var 2.225 var bu kadar sapmması lazım. map sensörü ve regülatör ilk akla gelenlerden

 

Regülatör garantiden yeni değişmişti. Üzerindede hiç oynama yapılmadı durduk yere basınç yükseldi. map sensöürünü söktüm temizledim tekrar taktım değişiklik olmadı. Yedek map sensörü bulamadığım içinde arızalı olup olmadığını tespit edemedim. Map arızasını voltajından anlamaya kalksak arızayı nasıl tespit edebiliriz. Buradaki LPG parçacısı arkadaşlar tam bir yamyam modeli oluşturduğundan aracı elletmiyorum. Ve fiyatlar çok abartı. Bozuk olduğundan emin olsam buradan sipariş verip kendim takmayı düşünüyorum. Sizce bunu nasıl test edebiliriz.

 

Hepinize merhaba, destek ve önerileriniz için teşekkür ederim. Bu multifast hakikaten sıkıntılı bir versiyonmuş beni yıldırdı. Obdli sistem aracıma uyum sağlamıyormuş yoksa dün sistemi komple değiştiriyordum. Değiştiremediğim için bende regülatörün üzerindeki ayar vidasından basıncı 1,34 lere kadar düşürdüm daha fazla düşmedi çevirme turu bittti vidanın. Hemen arkasından tekrar kalibrasyon yaptım fakat çok ilginç tepkiler verdi araç rölanti dalgalanması ve yol bilgisayarında anlık tüketimin benzine göre yüksek olduğunu fark ettim. resimleri yükleme kısmı sanırım değişmiş en kısa zamanda resimleri yüklüyorum.

 

LPG ecusunu sifirlayin basınç duser. Haritada değerler yüksekse basınç regulatorden düşmüyor neden bilmiyorum ben bu şekilde gördüm.

 

Lpg ecusunu en az 5 defa sıfırladım fakat basınçta değişme olmadı. Hatta enjeksiyon sürelerinin ayarlandığı sayıları 0 yapana kadar indirdim. sonra tekrar ecu yu silip kalibrasyon yaptım değişen birşey olmadı. Tek şüpheli regülatör gibi duruyor. 5 aylık ürün bu kadar kolay bozulabiliyorsa pes diyorum.

 

3000 devirlere kadar gaz verinnce yukarıdada gözüktğü gibi 1,35 ten 1,80 lere kadar çıkıyor. ama boşta iken gaz verdiğimde kaça kadar çıktığını tam olarak hatırlamıyorum. Birazdan boş ta anlık gaz verip bırakayım. sonuçları birazdan yazayım.

 

sizler için video yükledim daha mantıklıydı. Bu ilk videoda araç henüz soğuk. gazı bi ara sabit tutuyorum. bıraktığımda devir bir alçalıp bir yükseliyor. Devir fırıldak gibi.

Buda araç biraz ısındıktan sonraki video. Lpg enjeksiyon süresi ile benzin süresi birbirinden oldukça farklı.

 

Bence sizin regülatör ekmeğini yemiş görünüyor

 

Türkçeyi güzel kullanalım , araç sahibi regülatörün ekmeğini yemiş

 

Benim emektar regülatör soğuk durumda 1.5 , 1.6 , 1.7 dalgalanıyor , sıcaklık yükseldikçe 1.10 ve 1.20 bandına gelip karar kılıyor , bu arkadaşın tam tersi olması bir acayip . Herhalde artık benden bu kadar moduna girdi.

 

Araç beni lpg den soğuttu. zaten az önce benzine aldımaküden kablosunu çektim yarın regülatör siparişi verip gelene kadar benzinde kullanayım. Yeni gelen regülatörde de aynı sorunları tekrarlarsa benzinde binip tesisatı komple değiştiririm. Yada arabayı satar dizel alırım çok canım sıkıldı bu duruma. Maddi kısmı sorun değil buradaki lpg ci vampir arkadaşlar ordusuyla muhattap olmak istemiyorum. Adam regülatöre 300 lira fiyat istiyor. Şimdi soruyorum bu sitedki vatandaş 100 tl ye satıyor ve bi yığın destek garanti veriyor. Bu abimiz çok şükür bu şekilde kazanıyor. Peki bizim buradaki lpgciler nasıl bir para kazanıyor. Bunun hakka hukuka sığan yerini biri anlatsın. Valla bırakcam işi gücü bende açcam bi lpc bayisi zaten benden daha fazla anladıklarını sanmıyorum. Neysekonuyu çok uzatmayayım ilginiz için teşekkür ederim. Konu güncel olup siparişim gelince gelişmeleri tekrar paylaşacağım.

 

Vampir lpg ci tabiri de süpermiş