Atiker fast sistem ayarlar için yardım

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve carrew14 tarafından 20 Mart 2017 başlatılmıştır.

  1. carrew14

    carrew14 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    10 Mart 2017
    Mesajlar:
    30
    Beğenilen Mesajları:
    7
    Herkese hayırlı günler aracıma bir hafta önce kalibrasyon yapmıştım sizce ayarlar normalmidir nozullarım 1.5 araçta 20tl gaz ile 50 km anca gidebiliyorum yakıt değerleri biraz fazla geldi bana haritada maviyle yeşili üst üste örtüştürmeyi nasıl yapabilirim.
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    Moderatör tarafından son düzenleme: 20 Mart 2017
  2. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Hocam harita ekranindaki turuncu cizginin üstündeki sarı noktalari, yesil cizginin mavi cizgi arasindaki oran kadar farenin sol tuşu ile tıklayın kırmızıya dönecek daha sonra yön tuşları ile sekillendirin.
    Yani ornek olarak soldan sayarak sarı noktaları
    1. 3 tık yukarı
    2. 7 tık yukarı
    3. 14 tık yukarı
    4. 20 tık yukarı
    5. 25 tık yukari alın.
    Sonra yeşil lpg sil den yesil haritayı silin kullandıkça tekrar olustugunda yine duruma göre turuncu nun uzerindeki noktaları yukarı/ asaya alarak ayar yaparsınız .sag tikla yeni nokta olusturabilirsiniz. Ayrica sehir ici sehir disi kullanimda yesil cizgi maviye gore hafif sapabilir normaldir.egim ekraninda sag taraftaki yüzdesel tablodan sapma miktarini kontrol edebilirsiniz bence +5 / -5 aralığında olması normaldir. Bilmiyorum anlatabildim mi kolay gelsin...
     
  3. carrew14

    carrew14 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    10 Mart 2017
    Mesajlar:
    30
    Beğenilen Mesajları:
    7
     
  4. carrew14

    carrew14 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    10 Mart 2017
    Mesajlar:
    30
    Beğenilen Mesajları:
    7
    teşekkürler hocam bi deniyim.
     
  5. carrew14

    carrew14 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    10 Mart 2017
    Mesajlar:
    30
    Beğenilen Mesajları:
    7
    1tık 2tık derken bu sarı noktaları harita içinde kare noktacıklarınımı sayıp çekicez
     
  6. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Yön tuşlarına basma sayısıni kastetmiştim
     
  7. carrew14

    carrew14 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    10 Mart 2017
    Mesajlar:
    30
    Beğenilen Mesajları:
    7
    bugün son bi ayar yapıyım dedim sürekli voltaj hatası veriyodu fabrika ayarlarına dönüş yapıp gereken paremetreleri girip kalibrasyon yaptım bu seferde anlık geçiçici halarda lpg enjektörleri tam açık motor tam yükte lambda sensörünü kontrol edin yazdı sildim ama gene hata veriyo neden dolayı yapabilir. lambda sensörümü arzalı daha önce çıkmıyodu.gazın basıncımı yetersiz geliyo acaba.[​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]
     
  8. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    İsmail Bey lpg enjektörleri açık kalıyor hatasını ne zaman veriyor?
    Şayet tam yükte gaz yaptığınızda regülatör basıncı düşüyorsa olabilir.
     
  9. carrew14

    carrew14 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    10 Mart 2017
    Mesajlar:
    30
    Beğenilen Mesajları:
    7
    levent bey yüksek devirlerde veriyor nozullarmı küçük geliyo diye düşünüyorum nozullar 1.5 çünkü ama ayar yapmadan önce yoktu fabrika ayarlarına dönüş yaptıktan sonra oluştu kalibrasyon öncesi ayarlarda sadece voltaj hatası veriyodu
     
  10. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Hocam o zaman teşhisiniz doğru. Nozullar küçük geliyor 1.8 mm nozul deneyebilirsiniz.Şayet enjektörlerin min 3.5 ms çalışma seviyesinin altına inerse basıncı biraz düşürmeniz gerekebilir.
    Reset yaptıktan sonra enjektör tipini değiştirmiş olabilir misiniz. Değiştirmediyseniz bile bazen ecuyu resetlemek bazı hataları giderebiliyor demek ki görünmeyen hataları da ortaya çıkarabiliyor.
     
    carrew14 bunu beğendi.
  11. carrew14

    carrew14 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    10 Mart 2017
    Mesajlar:
    30
    Beğenilen Mesajları:
    7
    Levent bey 1.8 nozul alip kalibrasyon yapip denedim 1.10 basinçta sistem kalibrasyon yaparken son kisima doğru nozullarin bük olduğunu gösterdi.ama o şekilde deneme yaptim tam yükte o hatayi vermedi çarpan haritasinda değer 1 altina düştü zengin karişim oldu tekrar 1.5 nozullari takip kalibrasyon yaptim.bu hata 6 devir civarindayken veriyo gerçi çokta devirli kullanmiyom araci 1.8 nozulla gaz 3.4 değerlere düştü şuan 1,5 nozulla 4.2civarinda
     
  12. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Nozul büyük uyarısın vermesinin önemi yok çünkü çarpan çizgisini size anlattığım şekilde düzenlediğinizde uyarının anlamı kalmayacak.
    Dediğiniz gibi lpg süresi 3.5 msn altına inmemeli. Basınç 1 barda stabil oluyorsa 1.8 nozula muhtemelen lpg süresi 3.7/3.8 msn gibi olucaktır.
    Basıncı küçük ayarlanması enjektör ömrünü olumlu yönde etkilediği söyleniyor.
    Bu şekilde de turuncu çizgiyi şekillendirerek yeşil çizgiyi mavinin üzerine getirdiğinizde yüksek devirlere çıkmazsanız kullanabilirsiniz.
    İşin mantığını anladınız ... kolay gelsin
     
    x-calibur ve carrew14 bunu beğendi.
  13. carrew14

    carrew14 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    10 Mart 2017
    Mesajlar:
    30
    Beğenilen Mesajları:
    7
    Teşekkürler levent bey yarin bikez daha deneme yaparim olmazsa.
     

Sayfayı Paylaş