Atiker Gold / kalibrasyon ve map1 olayı

Hocam iş yoğunluğundan bakamadim aklimda en kisa zamanda bakar size geri dönüş yaparim

 

Methaba hocamlarım.

Nozull ve emme uzatmasi hortumlari kontrol ettim sikinti yok nozullar 3.0mm ve emme hortum 5.0mm gibi. Resimlerden inceleyebilirsiniz.




Elimdeki 3.0mm matkap ucu yani zaten nozullar 3.0mm


Buda emme uzatmanin capi kumpas yanimda degildi ama 3.0mm den 1.5 kat buyuk gibi 5.0mm gibi yada 6mm

Fikirleriniz neler olur ustatlar.

@maycicek @x-calibur @Destek
Ve diger ustatlara simdiden tsk ederim.

 

Çok ilginç, aklıma gelen tek şey 6 nozzle in hepsi 3 mm olmaması geliyor.

Hepsini kontrol ettiyseniz şimdilik aklıma birşey gelmedi

 

Ayhan hocam,2.2 mm 160 lı haritalardan 3 mm 210 sabit haritaya geçtiyseniz ecu ile alakalı bir durum olması bana göre muhtemel. Ecu reset yapmadınız herhalde, ecu reset yaptıysanız ve parametreleri de kontrol edin eskisinden farklı mı diye

 

@maycicek hocam hepsini etmedim acikcasi ama mutlaka et derseniz ederim. Ama dedigim gibi mcsci sirketi yanliş yollamaz sanmam ama yinede bakmaya calişim.

 

@x-calibur hocam aslinda hic ama hic ecu reset yapmadim. Hep oto kalibrasyonu başlatmadan önce map reset yaptim sonra oto.kalibrasyon yaptim. Mutlaka dene derseniz ecu reset yapip.sonra ayarlamalardan sonra oto kalibrasyon yapabilirim?

 

Daha demin en son yol testi ve bazi ayarlamalardan sonra iki gunluk yakit kesme verisi yavaş 6.3 ve 2.3 olarak gosterdi kendini.

 

İlk mesajınızda fotoğrafta 170 187 olacaktı topun olduğu yer, şimdikinde 167 175 olacak gibi. 2.2 den 3 mm e çıkartmanız 12 puan fark ettirmiş. Yakıt süresi aynı basınç aynı teorik olarak yollanan yakıt miktarı %86 artmış. Ve bu harita da sadece %3 artışa tekabül etmiş 170-175 olacak. İlginç belkide de doğrudur.

Eğer ki nozülleri kontrol edecekseniz birde o borulara da üfleyin belki onlarda bir tıkanıklık vardır.

 

Tabiki nozullari kontrolunde yine cikardigim borulari uflerim kontrol icin.
HocamArtik.napacamı bulamadim. Surekli aklima sacma sapan fikirler geliyor ama buraya yazmiyorum

 

Map reset sonrasinda ecu reset yaparak deneyim birde kontrollerden sonra ?

Birde emme uzatma borularinda direk enjektore girmiyor enjektor hortumuna giriyor.ordan sonra lpg enjektorune giriyor acaba o uzatmayi lpg enjektorun dibine kadar birleştirimmi? Fark cikarmi acaba ?

 

Uzatma LPG hortumuna girerken buzusmus dolayısıyla kesiti daralmış olabilir.

Uzatma hortumlarını doğrudan enjektör nozzle ina bağlama imkanı var mı?

 

Onunla ilgili bir calisma yapim ben yuzde yuz baglayamam ama uzatma birleştirme yaparak en kisa hortumla 2cm mesela hortum kucurterek baglayabilirmiyim diye bir çalişma yapim.

Detayli foto ceker size danismak icin koyarim buraya

 

Peki enjektor hortum uzunlugu veya bendeki gibi.uzatmadan normal enjektor nozoula girmeden yapilan hortum baglantilarinda bendeki.gibi bir tablo.soruni cikarmi acaba ? Ecu resetten sonra duzelme.şansi sizce bir şans varmi ecu resetten sonra cozulen sorunlar varmi?

 

Simdi bir enjektorun toplam hortum uzunlugu olctum max simum 20 cm

 

evet üstatlar akliniza gelen birşey yok sanırsam.

 

Tekrar üstatlara soruyorum bu şekilde emme uzatması tabir edilen yöntemle yapılan işlem doğrumdur? enjektöre girmeden normal enjektör hortumuna baglanıyor sonra nozulla giriş yapıyor?

 

resmi var üstatim.

 

@Destek hocam düşünceniz varmı bu durumla ilgili?