Araç lpg de iken ani bir basınç artışı olursa enjektörlerden gelen lpg zenginleşir mi fakirleşir mi? Anladığım kadarıyla aracım lpg de iken cut off süresince gazı kesmesinden dolayı cut off tan çıktığında ani bir basınç artışı meydana geliyor ve araba klima açıkken stop ediyor. Landirenzo yazılım kullanım klavuzuna baktığımda "cut off tan çıkışta zenginleştirme-fakirleştirme diye bir ayar menüsü var ve açıklamaları şu şekilde: This function may be useful for the emissions produced in case of abundant HCs injected when returning from cut-off (see Megane Scenic, which has a return to minimum from cut-off of around 1000 rpm, and thus a 140% enrichment entered for 40 injections prevents switching off) or if the engine exits from cutoff to a very low rev regime. Burada cut off tan çıkışta ilk 40 enjeksiyon için %40 lık bir zenginleştirme stop etmeyi engeller demiş. BRC klavuzunda ise aynı ayar için cut off tan çıkışta ilk 6 enjeksiyon için %12 lik bir fakirleştirme stop etmeyi engeller demiş. Yaşadığım süreç ise şu şekilde: 2000 üstü rpm--> Ayağını gazdan çek --> Cut off --> 1000-1100 rpm --> Frene Bas + Direksiyonu çevir + Klima açık (Bunlar ekstra motora ekstra yük) --> Stop Başta dediğim gibi burada ani bir gaz basıncı artışı meydana geldiğini varsayarsak (yaklaşık 4 bar) karışım zenginleşmiş mi fakirleşmiş mi olur? Saygılar
Sizin aracınızda hangi marka model lpg kiti var? Basınç artarsa , lpg enjektörlerinden püskürtülen yakıt miktarı artar.
destek dediği gibi önce ltft stft bakarak map ayarınızı oturtun sonra Cut off zenginleştirme fakirleştirme işine girin derim. genelde bir çok araçta bu özelliği açmaya gerek kalmaz. ya da lpg haritası iyi olan araçlarda ben pek duymadım bu forumdaki üyelerden böyle bir sorun oluştuğunu
