Atiker ayarları yakıt artışı

Merhabalar v8 5200 motor 215bg cherokee 3mm nozul daha önceleri ayar yapmıstım ama suan yakıtı 1 tl yi geçiyor alt alta 2 mesaj daha yazacagım bar ayarı ile oynayıp kalibrasyon yaptım çıkan değeleri vereceğim

bu mesajda daha önce yaptığım ayarlarda haritaya müdahale ederek bıraktığım ayar sonra kalibre ettim rekor değiştirin basıncı kontrol edin diye hata verdi

 

ve sonra bu şekilde kalibrasyon yaptıgımda haritada çizgi 1 in altında cıktı onun remsi yok

 

sonra tekrar kalibrasyon ettim resimlerdeki gibi oldu

 

ve regülatör basıncıyla oynadım son durum bu ama ben haritadan çizgiyi 1.2 ye getirip bıraktım

 

Hocam regulatörün sıkıntılı. Kalibrasyon yapmadan önce dikkat edersen bir ekranda 1.16 bar diger ekranda 0.83 bar çıkmış. Maximum basıncın 0.85 olmuş kalibrasyondan sonra 0.95 olmuş. Muhtemelen degisecektir. Ilk resimdeki gibi dalgalanma regulatöründe problem oldugu belirtisi. Bir muddet kullandiktan sonra yine ekran bagli iken kontrol et muhtemelen dalgalanma olacaktir. Turuncu çizgiye gore mudahale degilde yeşil çizgiyi mavi çizgiye entegre ederek ayar yapmaniz lazım. Üst üste bindirerek yani.

 

Birde mekanik degisimlerden sonra kalibrasyon yapin. Örneğin basınç degişimi nozul degisimi gibi . Basinci degistirip kalibrasyon yaparsaniz saglikli deger vermez.

 

fotograftaki basınclar regülatörden basıncla oynayarak kalbirasyon sonrası ortaya cıktı

 

Bence basıncı hiç ellemeden nozulları büyüterek gözlem yapın. Basınç değişimini sonuca göre düşünün.

 

Merhaba, sizin bu v8'i bir ara servise falan soktuydunuz yanlis hatirlamiyorsam?

Km'de 1 tl coksa da arac buyuk lakin kacak olabilir mi?
Son gorsellere gore ayarlar iyi.
Kalibrasyondan cok manuel calisin bence.

 

nozullar 3mm oldu zaten fotograflardaki farklılıklar regülatörden alyanla basınc değiştirip kalibrasyon yapmamdan kaynaklı oluyor acaba basıncı yanlıs mı ayarlıyorum alyanla değiştiriken programdaki sağ üst köşeden görmüyormuyuz basıncı birde kalibrasyon yaptıktan sonra minimm ve maximum basıncıla oynamıyoruz değilmi normalde onlar tüpteki lpg miktraına göre ayarlamıyormu

 

Max basinci degistirmeyin min basinci 1 bar icin 0.65 ayarlaya bilirsiniz. Daha yuksek basinc icin oranlayarak arttırmalisiniz

 

araç km 1 tlyi geçiyor anlmadım gitti

 

Kacak olup olmadigina da bakin. Kaciyorsa hesabi karistiriyordur.

 

nasıl anlarız

 

Bariz bir kacak varsa zaten tislar, pislar duyarsiniz, koku da alabilirsiniz ama cok az olup da zamanla tukeniyorsa anlamayacaginiz bir sekilde o zaman gidin servisinize önü, tanki, altini ustunu dedektorle kontrol ettirin.

 

sakaryada 3 tane tüpçüye gittim hepsi oto kalibrasyon yapıp yolluyor adam diyorumki regülatör basıncla oynadım nozulları ufak galiba ben büyüttüm bi haber bildğiniz servis varmı

 

Sakarya'da bilmiyorum. istanbul'a gidip geliyorsaniz bilen forum uyeleri yazar herhalde. Yani diyeceginiz sey kacak kontrolü. Iyice baktiracaksiniz. Ayariniz normal. Yalniz @powerkırk3 un dedigini yaptiniz mi? Ayrica basinci biraz daha yuseltebilirsiniz. 1.1-1.2 gibi denenebilir.
Bu kadar maliyetli binmek zor bu araca.

 

0.65 çekince ne etkiliyecek ki tanktaki kalan yakıtı etkilemiyor mu o

 

"Default" yapilan bir sey, olabildigince gazi kullanabilmek icin. Basinci da arttirip ms'i dusurup gozlemleyin. Kacak var mi, onun icin de ayrica kontrol ettirin. Hatta dedektor yok, acin tanki koklayin falan once. Baska bir sey gorunmuyor gorsellere gore.

 

Bu şekildeydi rehülatörden barı 1.20 çektim 100tl lük yakıt var kalibrasyon yaptım