ATİKER FAST LPG AYARLARI OBD BAĞLANTISI VE DETAYLAR

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve mhakank tarafından 21 Şubat 2013 başlatılmıştır.

5 sayfadan 1. sayfa
  1. mhakank

    mhakank New Member

    Katılım:
    17 Şubat 2012
    Mesajlar:
    6
    Beğenilen Mesajları:
    0
    ilk denemem yorumlar mısınız ?

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    Moderatör tarafından son düzenleme: 21 Şubat 2013
    mhakank, 21 Şubat 2013
    #1
  2. byati

    byati New Member

    Katılım:
    15 Kasım 2012
    Mesajlar:
    51
    Beğenilen Mesajları:
    0
    LPG de zengin karışım var hocam biraz.Enjeksiyon süreleriniz normal görünüyor.
    lpg ve regülatör sensörü montajı da doğru.

    Birde ustamız yorumlasın bakalım.
    Bu arada aracınız ne marka motor gücü ne?
     
    byati, 21 Şubat 2013
    #2
  3. mhakank

    mhakank New Member

    Katılım:
    17 Şubat 2012
    Mesajlar:
    6
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Aracım 2005 Toyota Corolla Hb. 110 beygir. Nozzle boyutu 1,8 takılıydı ben matkap ucu ile 2,2 olarak büyütüp yeniden kalibrasyon yaptım.
     
    mhakank, 21 Şubat 2013
    #3
  4. mhakank

    mhakank New Member

    Katılım:
    17 Şubat 2012
    Mesajlar:
    6
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Şuan otomatik kalibrasyon açık bu zengin karışım olayını kendi ayarlayabilir mi ?
     
    mhakank, 21 Şubat 2013
    #4
  5. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Merhaba
    Enj. süreleri normal. Fakat eğriler örtüşmüyor.
    Oto. adaptasyon bir hafta açık kalmalı sonra kapatılmalıdır.
    Açık kaldıkça karışım fakirleşecektir.
    Anormal bir durum gözükmüyor.
     
    Destek, 21 Şubat 2013
    #5
  6. mhakank

    mhakank New Member

    Katılım:
    17 Şubat 2012
    Mesajlar:
    6
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Tamamen sizlerin paylaşımı sayesinde aracım düzene girdi. Allah sizlerden razı olsun. Yalnız bir kaç sorunum var.

    1. Kabloyu takıp bağlantı kurduğumuzda resimde ki mesajı veriyor.

    Atiker 9,0 versiyona geçince bu hata çıkmaya başladı.


    2. Nozzle çapı 110bg için 2,2 fazla mı ? Yakıtımı artırır mı ?





    [​IMG]
     
    Moderatör tarafından son düzenleme: 21 Şubat 2013
    mhakank, 21 Şubat 2013
    #6
  7. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    Lambda sensörünüz bağlı olmadığından önemli değil.
    Her hangi bir değeri seçebilirsiniz.
     
    Destek, 21 Şubat 2013
    #7
  8. mhakank

    mhakank New Member

    Katılım:
    17 Şubat 2012
    Mesajlar:
    6
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Nozzle çapı için ne düşünüyorsunuz ?
     
    mhakank, 21 Şubat 2013
    #8
  9. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.316
    Beğenilen Mesajları:
    1.102
    problem gözükmüyor.
     
    Destek, 21 Şubat 2013
    #9
  10. mhakank

    mhakank New Member

    Katılım:
    17 Şubat 2012
    Mesajlar:
    6
    Beğenilen Mesajları:
    0
    İlginize teşekkürler. En kısa sürede kendime kablo temin edeceğim.
     
    mhakank, 21 Şubat 2013
    #10
  11. HASCORUMLU

    HASCORUMLU Member

    Katılım:
    19 Şubat 2014
    Mesajlar:
    55
    Beğenilen Mesajları:
    0
    HASCORUMLU, 27 Şubat 2014
    #11
  12. HASCORUMLU

    HASCORUMLU Member

    Katılım:
    19 Şubat 2014
    Mesajlar:
    55
    Beğenilen Mesajları:
    0
    [​IMG]
     
    HASCORUMLU, 27 Şubat 2014
    #12
  13. HASCORUMLU

    HASCORUMLU Member

    Katılım:
    19 Şubat 2014
    Mesajlar:
    55
    Beğenilen Mesajları:
    0
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    bu benim ayar deneyişim yorumlarsanız sevinirim
     
    HASCORUMLU, 27 Şubat 2014
    #13
  14. HASCORUMLU

    HASCORUMLU Member

    Katılım:
    19 Şubat 2014
    Mesajlar:
    55
    Beğenilen Mesajları:
    0
    [​IMG]
     
    HASCORUMLU, 27 Şubat 2014
    #14
  15. HASCORUMLU

    HASCORUMLU Member

    Katılım:
    19 Şubat 2014
    Mesajlar:
    55
    Beğenilen Mesajları:
    0
    neden benim resimler küçük çıktı anlamadım
     
    HASCORUMLU, 27 Şubat 2014
    #15
  16. HASCORUMLU

    HASCORUMLU Member

    Katılım:
    19 Şubat 2014
    Mesajlar:
    55
    Beğenilen Mesajları:
    0
    bu arada aracım kia rio trent otomatik vites 1.4 97 beygir
     
    HASCORUMLU, 27 Şubat 2014
    #16
  17. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Su anki haliyle karisim fakir kaliyor aracin kendi beyni bunu duzeltmek icin %20 yakiti arttiriyor.

    Butun harita tablodaki carpanlari %20 arttirin (100 ise 120, 80 ise 96 yapin)
     
    maycicek, 27 Şubat 2014
    #17
  18. HASCORUMLU

    HASCORUMLU Member

    Katılım:
    19 Şubat 2014
    Mesajlar:
    55
    Beğenilen Mesajları:
    0
    aslında kalibrasyon yaptığımda harita
    [​IMG]
    bu değerlerde çıkmıştı
     
    HASCORUMLU, 27 Şubat 2014
    #18
  19. maycicek

    maycicek UZMAN

    Katılım:
    22 Nisan 2013
    Mesajlar:
    2.607
    Beğenilen Mesajları:
    866
    Telefondan goremedim goruntu net degil.

    Benzin enjeksiyon suresi lpg ye gecince artiyirsa artis oraninda butun tabloyu arttirin

    Azaliyorsa carpan tablosunun tamamini ayni oranda azaltin.

    Ornek 2.5 ken 3 oluyorsa, %20 artis var demektir.

    Butun tabloyu %20 arttirin.
     
    maycicek, 27 Şubat 2014
    #19
  20. HASCORUMLU

    HASCORUMLU Member

    Katılım:
    19 Şubat 2014
    Mesajlar:
    55
    Beğenilen Mesajları:
    0
    çok saolun cevap için dediğinizi yapacağım fakat bir sorum daha olacak gaz sıcaklığı çabuk yükselmiyor acaba neden ola bilir saygılar
     
    HASCORUMLU, 27 Şubat 2014
    #20
5 sayfadan 1. sayfa

Sayfayı Paylaş