Mimgas Lpg Ayarı Mimgas Genius Lpg sistemi

klavuzu okuyordum epey karışık gibi lpg enjektör sürelerini benzinden bağımsız çalıştırabiliyormuşuz eğer yanlış anlamadıysam

 

Üstad, sabah dediğin gibi MAP görüntüsüyle birlikte birkaç video aldım. Vaktin olursa izlersin.
İlki soğuk çalıştırıp şehiriçi devam. Görebildiklerim şöyle:

(Sağda yazıyor zaten, sarı kutular benzin, mavi kutular lpg).
Geçişi 60'a almıştım, 30'da geçiyor, ilginç. Biliyorsunuz regulatordeki sensör yeni.
Regulator 40 derecelerdeyken lpg hala 9'larda. 60'a geldiginde 14 derecede gördüm. Bu düşük lpg dereceleri ilginç geliyor bana ki geçişlerde geçiş derecesini de düşürüyor bu lpg denilen malum arkadaş...
Bu ilk videoda tam gazda lpg 13 ms'lerde. Sonraki videoda da 14'lerde falan gördüm. Normal.
Vakum değeri değişmiyor gibi yazışmıştık ya, görüldüğü gibi değişiyor.
Ayar fakirleşip biraz sapıtmış.


***
**
*
Sapıtmış ya, bir de ayar yapalım değil mi?
Hatırlarsanız 1.8 mm nozulu 1.9 mü yapsak diye düşünüyorduk, onun yerine hadi basıncı arttıralım dedim.
Basıncı 1.2 civarı-biraz üstü yaptım.
Ayarda bilerek bilhassa fardır, kaloriferdir, arka sisler, teyp vs. yükleri de açtım. Yine hatırlarsanız bir rölanti sorunum var.
Videoda 8inci dakikadan sonra yükte 2,50 üstü, yüksüz 2,20 üstü düşürüyor kendi.
Yüklü-yüksüz bakıldı, tamam. Fanı da bekledim, yüklü-yüksüz stop sorunu da yok.
Öncekinde de yazmıştım, vakum değeri görüldüğü gibi değişiyor. Değişiyor ama biraz yüksek; ama "motor bir yerlerden ekstra hava alsa böyle saat gibi çalışmaz diyen" de bir usta var başımda.
Yani kısacası, videonun 8inci dakikasından sonra ayar sabit...
Yalnız basınç artsa da lpg ms değeri önce basınçla yaklaşık, tam oturmamış olabilir, bakacağız.
Bu video da son bir şey; videonun sonunda VAKUM kontak açık SIFIR.



***
**
*
Şöyle bir kontak açık-kapalı vakum basıncı videosu:
Sensör de sağlam herhalde MAPçılar?


@elkmuh , @x-calibur siz de vakit varsa bakın bakalım, göremedigim bir şey var mı?
@Cliosymbol sen de yeğenden vakit bulursan bak bakalım.

 

Selamun Aleyküm arkadaşlar hepinizin işi gücü rast gitsin ben foruma yeni üye oldum bu yüzden mimgas lpg hakkında hiçbir bilgim yok ayrıca dün kablom da
geldi resmi çekip sizlerle paylaşmak istedim benim aracın değerleri bunlar sizce yapmam gereken birşey var mı

 

Klavuzu nerden temin edebilirim

 

Aleyküm selam
Hoş geldiniz
Döküman Size kablo ile gönderilerilen cd nin içinde olmalı.
Obd ozelliginin devrede olduguna emin olun.
Gaz ısısı ile lpg ısısı aynı göstermemeli kontrol etmelisiniz.
Basıncı rölanti lpg süresi 4.5 oluncaya kadar arttırıp kalibrasyon yapmalısınız.
8 msn satırını hepsini kopyalayıp
Alttaki satirlara yapıstırın.
Enjektör manifold arasındaki hortumların olabildiğince kısa ve eşit boyda olduklarına emin olun.

 

ve aleyküm selam hoş geldiniz.

 

Hoşbuldum almış olduğum kablo arkadşımın laptopunda çalıştı ancak benim kullanmış olduğum laptopta çalışmadı USB driveri de yükledim (windows 7 64 bit) acaba kullandığım sistemden mi kaynaklandı. Ayrıca siz değerleri üstadlarım sizler sayesinde lpg ayarlamasını da öğreneceğim inşaallah

 

Lpg kablosunda ışığın yanmadığını gördüm

 

Şükür bizim laptoptan da sonuç alabildik driveri tam olarak yüklenmemiş

 

Ustalarım Kalibrasyon işlemi araç üzerinde bulunan sitemin daha stabil çalışması anlamına mı geliyor ?

 

bu ayarları şunları bunları yazılımı oynamayı düşürmeyi çıkarmayı kısacası ne varsa bu programı yapan mühendis lazım bana... bu nedir arkadaş yav ne güzel düz sistem karbüratörlü araç varken vanayı aç vanayı kapa bitti bunlar insanın beynini kemiriyor valla büyük konuşmayım birdaha sıralı sistemli enjeksiyonlu araçmı ...

 

hakikaten bu sıralı sistem proğramlarını ayarlarını vsvs kim yazıyor üstadım aracı bırakacaksın düzelt bunları buyur diyeceksin bu nedir arkadaş zengin karışım fakir karışım benzin ms ye gaz ms ye bu ayar olmaz bu ayar olur burda eksik burda fazla yok oksijen sensörü yok map sensörü ısı sensörü kısaca beyin felç etme sensörü ... usta araç ya karbüratörlü düz mantık olacak yada tek yakıtlı olacak benzin yada mazot vallahi kafam allak bullak oldu zaten anlamıyorum anlamak için çaba sarf etsem beynimi kemiriyorum ...

 

Hocam sizin araçtan yana şansınız yok .
ilk önce benzin süresini düzeltmek lazım onada usta lazım benim de burada tanıdigim nazimin geçicegi ustada yok. Bir tanidıgim elektrikci cengiz ustanin yanindaki emrullah var

 

Akü sökmüşsünüz; sıfırladı benzin haritayı, MAP boş, biraz gezdiniz, biraz gezseniz şehirde 1-2 gün 10-15-20 km çıkar, benzin haritası oluşmamış mı? Ya da değerler yine mi yüksek? Bundan sonra baglanıp baktınız mı ki?
Bu kadar zor bir şey degil de nazik bir şey bu sıralı sistem. Tabi ki karbüratördeki gibi yakıtı şırıl şırıl bir şamandırayla vermiyor. Beyni falan var, hesaplıyor, ölçüp biçiyor, püskürtüyor. Zamanla parçaları bozuluyor vb. olaylar olaylar... Biz de bir bok bilmiyorduk, yavaş yavaş öğrendik, hala öğreniyoruz, öğrenmenin yaşı yok. Eklediğim videoları zaman ayırabildikçe izleyin, ona göre önce teorik çalışın üzerinde, gerekiyorsa notlar alın, aynı program, zor gibi gözükse de çok zor değil. Sonra da aracı düzgün, kuru bir yere çeker, çalışırsınız. Ya da direkt dizele geçin.

Sonuç olarak her şey ekonomik. Yoksa biz de biliriz Godzilla'ya binmeyi.

 

Üstan 1. videoda 2.06 de 1 anlığına 1552 devirde lpg süresi 15.55 msn ye oluyor yani tam gaz sonra devir 2884 oluyor ama süreler düşüyor yani gazdan ayak çekilmiş . Burada top yukarı aşaya hareket ediyor aslında sağ çapraza doğru gitmesi gerekiyordu çünkü map sensörü .8-.9 olması gerekiyordu ama gitmiyor buna göre map sensörü bozuk lakin map sensörünün sistemde etkinliği nedir gerekli midir sizin sistem için ne kadar gereklidir bilmiyorum mesela kardeşimdeki lavota smart da map sensörü yok bendeki brc seq24 my10 da sadece kalibrasyon sırasında kullanılıyor . karar sizin.
regülatörün konumu radyatörden yukarıda mı veya aynı hizada mı 60 a ayarlıyken 30 da lpg geçmesinin nedenini bilmiyorum ama soğuk kalması hava mı yapıyor acaba düşüncesini akla getiriyor.
sanki map sensörü geç tepki beriyor motor çalışmaz kontak açıkken biraz daha bekleseniz .8-.9 oluyor mu . olsa bile geç tepki veriyor ve hızlı cevap vermiyor temizlemeye kalksanız elinizde de kalabilir.

 

aslında bir sıkıntım yok tek sıkıntı bu lpg ayarını anlayamam yoksa beni ne benzin ms yesi nede gaz ms yesi ilgilendiriyor araç sıkıntısız teklemesiz gitsin ki zaten gidiyor sadece aracın rampadaki çekişini 10 20 km daha artırabilirmiyim bu kadar

 

Hocam okuyamıyorum sayılar seçilmiyor 21.5 inç monitörde