astra j 1,4t atiker grand ayar ekranları hakkında bilgi

benim aracim astra 1.4t benzin msleri bakiyorum 1.33ms'lere kadar düşüyor bazen bu durumda lpg msleri en fazla 2.65ms'lere kadar inebiliyor ve sonuç olarak bakiyorum boyle durumlarda zenginde kaliyor araç basincim 1.10 nozullar 2.4 falan (sanyorum)nozulu buyutup basinci dusursem msler düşer ama bu seviyelerde lpg enjektorleri tam randimanla çalışırmı acaba (kit atiker grand teknik özellik olarak 2ms acma 1.7ms kapa diyor ama)emin olamadim
şimdi bu seviyelere indiğinde enjeksiyon sureleri lpg enjektorlerinin sinyal almaması için hangi ayarı kullanmalıyım istediğim benzin enjeksiyonları 1,7ms indiğinde lpg enjektorleri kapansın
diğer tarafdanda yeni menude bilmediğim ayarlar var bunları nasıl kullanmalıyım resimlerde sorular var?

Tecrubeli arkadaslarin yorumu ne olur

 

Sizin diğer devirlerde de durum bu şekilde ise zengin kalıyor ve enjeksiyon sürelerini düşürüyor hocam, harita dan bakarak devir sütunlar ve benzin enjeksiyon satırlar olarak ltft +stft toplamı kadar yüzdesel düşürme yada artık duruma göre arttırma yapın.görünüşe göre zengin durumda

 

Yok hocam digerleri iyi tam bu alanda sikinti oluyor yani 1.7ms altina dogru
Son degerler

 

Hocam bunun sebebi büyük ihtimalle büyük nozül veya yüksek basınç. Ms süresi düşük olduğu için lpg enjektörleri sapıtıyor kapanmadan açılıyor. Basıncı 1 bar yapıp deneyin, harita değerleri aslında yüksek sanki nozül küçük gibi görünüşte ama dediğim gibi arabaların cinsine göre değişiyor. Map reset yapıp oto kalibrasyon yapınca mı bu şekilde harita çıktı?

 

Yok bem yol ayarında bu sekilde artırdım ama buna yakin degerler çıkıyor herturlu varyasyon da denedim basin 1.25 kende ayni yapiyordu ozaman lpg enjektorleri 2.30 kadar iniyordu ama oncedende konustugumiz gibi tam bu aralikda hep ayni sey oluyor bunun onune gecmek icin 1.7ms den dnce lpg enjektorlerini kapatacagim extra enjeksiyon ayarı gibi ama grand ekraninda o secenek yok yukarıdakilerden biri ama hangidi kisa enheksiyonlar cubugu gibi geliyor ama?

 

Arabalardan pek anlamam sizin aracınız turbo mu? Hocam bunun bir yolu var, ilk satır 2 ms ve altı için geçerli siz haritayı 1 satır aşağıya taşıyıp satır kısmına yani 2 2.5 gibi yazan yere çift tıklayınca oradaki değerleri değiştirip ilk satıra 1.5 yapıp sonra 2 2.5 gibi düzenler ve harita daki rakamları da aşağıya komple kaydırır iseniz size 1.75 ms e kadar geçerli olacak yeni satır eklenir siz buradaki rakamları yüzdesel olarak azaltır iseniz top o satırdaki yeni rakamları göz önüne alır

 

selam hocam,
benzin enjeksiyon süresi 1,30 ms civarında iken lpg enjeksiyon süreniz 2.6 ms görünüyor.

sizin lpg enjektörleri bu sürede açılıp kapanamıyor görünüyor. Açılıp kapanması daha uzun zaman aldığı için, 2.6 ms'de göndereceği gazdan daha fazla gaz göndermiş oluyor ve doğal olarak araç zengin karışım yapıyor.

Sizin yapacağınız iş, minimum lpg enjeksiyon sürenizi, enjektörlerin düzgün açılıp kapanabileceği miktarda arttırmak. Tahminim minimum 3 ms gibi bir sürede düzgün açılıp kapanabilir. Siz de lpg enj süresi 3ms'e denk gelecek şekilde haritadaki çarpanlarınızı arttırınca sorununuz çözülür.

1.30*x = 3 desek, bu durumda sizin en alt satırdaki çarpanlarınız 230 civarında olması lazım.
Bunu da nasıl yapabilirsiniz; ya basıncı düşüreceksiniz, ya da nozullarınızı küçülteceksiniz.

Sizin basıncınız 1.1 bara ayarlanmış. Siz onu 1 bar'a çekebilirsiniz. Buna karşılık haritanızda tüm değerlerinizi %10 arttırsanız, yukarıda 2.6 lpg enjeksiyon süresi, 2.95 gibi bir değer olur. lpg enjektörleriniz 2.95 saniyede düzgün açılıp kapanabilirse, durumu kurtarırsınız. Olmadı 0.95 bara kadar indirip, haritayı bir %5 daha arttırırsınız. O aman lpg ms 3'ü geçer ve bu sürede de rahat açılıp kapanır diye düşünüyorum.

LPG ayarı yaparken, genelde, yüksek ms sürelerine daha çok odaklanılıyor, ondan dolayı haritada çarpanları minimum tutmaya çalışırlar. Fakat bunu yaparken, lpg enjektörlerinin minimum açılma süresini de unutmamak lazım. Aksi taktirde bu tarz sorunlar yaşanabilir.

NOT: Basıncı düşürünce, programda da basınç değerini yazmayı unutmayın. yoksa LPG ecusu basınç düzeltmesi yapar ve lpg enjeksiyon sürenizde bir değişiklik olmaz.

 

bu arada enjektörleriniz için "grand teknik özellik olarak 2ms acma 1.7ms kapa diyor " demişsiniz. Bu teknik veri, 1 bar basınç altındaki teknik veridir büyük ihtimalle. Sizin basınç 1 bardan fazla olduğu için bu değerler geçerli olmayacaktır. Bir de bu değerlere çok güvenmeden, biraz daha yukarısını baz almak lazım.

 

diğer bir tespitim;
2,65 ms süre lpg gönderirken, %13,5 civarında zengin karışım göstermiş. Demekki lpg enjektörleriniz, 2,65*1,135 = 3,007 ms süre açık kalıyor. bu da benim yukarıda yazdığım tahmini süreye eşit zaten.

 

Tesekkurler
Alt siniri yukseltirken bu seferde ust sinirda sikinti yasamazmiyiz acaba alti 3 yaptigimizda mesela ust sinirda bu sefer 20leri asacak yuksek devirlerde ayni sıkıntı olacak olabilirmi?
Kisa enjeksiyon veya extra enjeksiyon gibi seylerle bunu çözemez miyim nedersiniz
Birde arac bu enjeksiyon surelerine yokus inislerinde tam enjektorlerin kapanmasina yakin geciyor normal sartlarda 1.90 ve uzeri gezmekte

 

Onu düşündüm ama bi sefer ust devirlerdeki 18,20 ms gibi devirleri ayarlamak sorun olabileceği aklima geldi
Diger sorulara nedersiniz

 

Yardimi gecen dostlara teşekkürler sorunu cozdum sanirsam ust devirlerde benzin ekleme ozelligini alt devirlere uyarladim 10000 devirden sonra 1.7ms oncesi tum enjeksiyonlarda benzin ver seklinde yaptım bakalim bu sekilde takip edecegim ama sanki suan zengin karisim isi baya azaldi
Diger konuda sicaklik yukseldikce arac fakire dusuyordu bunuda takip ettim gaz 35 derece iken tam ltft 0.8 olurken 50 derecelerde 4.7 falan oluyordu buna gore kademeli olarak arttirim seklinde ayarladim
Herkese tesekkurler