Tekli LPG enjektör montajım ve ayarlarım

Bizimkiside bir ara arabada uyuyordu ama bu ara ondanda vazgecti hiç uyumamak gibi bir karar aldı maalesef.

 

Ben plastik kutuge matkapla delik açıp sensöre uygun bir vidayla havşa açtım sensörü oturtup vida gibi sıktım en son 2 tur kala soguk silikon tarzi yada spreyli şoklama ile donan yapıştırıcılar var onlardan kullanip sıktım donunca monte ettim sıkıntı olmadı. Resim yükleyemiyorum işte boyutu sorun oluyor sanirim yükleyebilsem fikir olurdu sanada.

 

Hocam resimleri painte açın üstte yeniden boyutlandır var ona tıklatyın ölçüt yüzde de olsun 25 değip tamam değin kaydedin resim yüklemesi o resimle oluyor

 

Laptop iyice gitti ya. Mouse bozuktu zaten touchpadde 2 defa aç kapadan sonra çalışıyor oda bir 5 ddk idare etmiyor yine bozuluyor denemeye calisayim.

 

Benim kütükte delikler açıkmış. Sıkıntı ayarlardanmis. Bir türlü benzin enjeksiyonuna yaklaştıramadım. Lpg`de 3.40 ms gözüküyor. Basinctan mi acaba? %20-30 fakirde. Haritayı yaklaşık % kaç arttırmam gerek?

 

hocam dizüstünün marka model neydi

 

Eski bir sey üstad bekoydu sanirsam. Bizim ufak biladerden arta kalan işte.

 

bak bu site güzel
Zamanında Arkadaşın farkedilmeyen şarj girişindeki sorun yüzünden 3 defa batarya değiştirmişler
ben de batarya aldım buradan
https://www.tumsarf.com/notebook/notebook-batarya#/beko-c874/sort=p.sort_order/order=ASC/limit=18

 

Lpg suresimi 3.40 ms gozukuyor.

 

Evet

 

Müsait bir zamanda resim yukleyebilirsen bakalim tekrar suan degerler kac aklinda kaldiginca yazarmisin. Nozul kaclikti.

 

Stft rölanti hariç çok iyi fakat rölantide bekleyince istikrarlı bir şekilde artıyor ve -20`ye dayanıyor. Nede

 

Neden olabilir?

 

Arkadaşlar yeni ayarlamalar yaptım. Nozul 2.2mm iken lpg enj. süresi rölantide 3,40 ms idi. Nozulları 2.0 mm yapıp yeni ayarlarda aşağıdaki gibi oldu; biraz yükseldi. Rölantide gaz yeme ve çalışmasında sorun yok. Bu lpg enj. süresini nasıl arttırabilirim? 1.8 mi takayım? Sorun olur mu?

 

Map üzerinde elle oynama yaptınız mı? Bana biraz garip geldi 75 ile başlayıp 132 ile bitmesi. Belki doğrusu budur bilemedim şimdi

 

İlk sütunda benzin enj. süresine göre elle ayar yaptım. Diğer devirlerde ayar yapmadım henüz.

 

Anladım 8ms satırın hepsini 10 ve digerlerine kopyalayın. Torque programının track replay eklentisini indirin ve kurun program içinde ltft ve stft video kaydı yapıyor bu eklenti. Kaydı başlatın yola çıkın 5 veya 10 dakika boyunca sakin boş bir yolda arabayı sürün. Göstergede hem ltft için hem de stft için maksimum ve minimum değerlerine bakın. Yani ltft ve stft maksimum değerleri toplayın aynısını eksi değerler için de yapın ve toplayın eğer toplama sonucu artı çıkarsa mesela 10 ise haritayı yüzde 10 artırın eksi değer çıkmışsa değere göre haritayı azaltın ben bu yöntemle ltft ve stft toplamı eksi veya artı 5 sabitleye biliyorum

 

Enjektor hortumlarini 1 cm kısalttım, 7 cm oldu. Sonrasinda lpg enj. Suresi rolantide 3.40 da sabitlendi ve gaz yemesi vs. kötü oldu. Basinca baktigimda 1.60 larda dolasiyordu. Sag tarafa dogru sıkarak basinci kistigimi sandim ama daha da artıp araba sapıtmıştı. Bir tur cevirdim, normale döndü.
Ama sorunlar devam ediyordu, kalibrasyon olmuyordu. Nozulu 2mm taktım, yukaridaki gibi oldu. Hortumu kisalttiktan sonra bunlar oldu gibi geliyor bana !!!?

 

Arkadaşlar yokuş aşağı inişlerde stft -20'ye dayanıyor. Haritada nerelere müdahale etmem lazım?

 

Yokuş aşağı pc bağlıyken maptan kontrrol edin yeşil top hangi noktadaysa o kısma müdahale edin.