Vakumsuz motorlar Lpg sorunu ve çözümü BMW

Discussion in 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' started by razzle, Mar 9, 2018.

Page 4 of 4
  1. maycicek

    maycicek UZMAN

    Joined:
    Apr 22, 2013
    Messages:
    2,607
    Likes Received:
    866
    Lpg nin sıvılaşma riski var. Bu sebeple basinclar düşük.

    Siz delik çaplarını, nozzlelari vs buyutmeyi deneyin.

    Regülatörden de basıncı sonuna kadar acın :)
     
    maycicek, Mar 14, 2018
    #61
  2. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Jan 21, 2017
    Messages:
    1,005
    Likes Received:
    1,131
    Prins regulatorü olmasi lazım.
     
    Cliosymbol, Mar 14, 2018
    #62
  3. elkmuh

    elkmuh Well-Known Member

    Joined:
    Dec 4, 2016
    Messages:
    1,117
    Likes Received:
    858
    T rakorla 12 kg lık mutfak tüpü bağlantısı basınç artırmak için düşünülebilir :) Pikniklerde de sökülerek mangala monte edilerek mobil bir ekipmana da sahip olunabilir .
     
    elkmuh, Mar 14, 2018
    #63
    Cliosymbol and powerkırk3 like this.
  4. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Joined:
    Nov 17, 2011
    Messages:
    2,191
    Likes Received:
    2,311
    :):D:rolleyes::rolleyes::p
     
    powerkırk3, Mar 14, 2018
    #64
  5. razzle

    razzle Member

    Joined:
    Jun 30, 2012
    Messages:
    37
    Likes Received:
    33
    Sorun çözüldü arkadaşlar. Bildiğiniz gibi 3000 devir üzerinde gaz yememe sorunu vardı. Vakumsuz motor ve valvetronic olduğu için gaz silindire giremeden sübaplar kapanıyordu. Öncelikle manifoldu söktüm. Sonra sübapların meaafesine bakıp bu mesafeye göre bakır boru ile sübapların 1cm üstüne kadar indim. Montajı yaptım. Atiker goldun kütük üzerinde olan enjektörleri hortum boylarından dolayı yine aynı sorunu yaptı. www.lpgkablo.com üzerinden tekli enjektör aldım. 3,5-4 cm boru ile her enjektörü manifolda direkt bağladım. Sonuç olarak aşağıdaki harita çıktı. Eski haritayla yenisi arasında dağlar kadar fark var. Bütün sorunlar geçti. 5 bin devire kadar kesintisiz gidiyor.

    ESKİ HARİTA

    [​IMG][​IMG]

    YENİ HARİTA

    [​IMG]

    [​IMG]
    [​IMG]

    Herkes kesinlikle tekli enjektöre geçmeli. Mükemmel bir çözüm.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
    Last edited by a moderator: Mar 15, 2018
    razzle, Mar 15, 2018
    #65
    selverin, maycicek, x-calibur and 1 other person like this.
  6. razzle

    razzle Member

    Joined:
    Jun 30, 2012
    Messages:
    37
    Likes Received:
    33
    [​IMG]


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
    razzle, Mar 15, 2018
    #66
    selverin, x-calibur, powerkırk3 and 1 other person like this.
  7. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Joined:
    Oct 19, 2011
    Messages:
    4,315
    Likes Received:
    1,103
    İşi bilen uyanık lpg ciler güçlü araçlarda ve sorunlu araçlarda bu enjektörleri tercih ediyorlar.
     
    Destek, Mar 15, 2018
    #67
    Cliosymbol, x-calibur, powerkırk3 and 1 other person like this.
  8. elkmuh

    elkmuh Well-Known Member

    Joined:
    Dec 4, 2016
    Messages:
    1,117
    Likes Received:
    858
    Logolara bak be , gözlerimiz şenlendi :D
     
    elkmuh, Mar 15, 2018
    #68
    selverin, Cliosymbol, x-calibur and 1 other person like this.
  9. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Joined:
    Nov 17, 2011
    Messages:
    2,191
    Likes Received:
    2,311
    Hocam tebrik ederim güle güle kullanın elinize sağlık.
     
    powerkırk3, Mar 15, 2018
    #69
    selverin, x-calibur and razzle like this.
  10. razzle

    razzle Member

    Joined:
    Jun 30, 2012
    Messages:
    37
    Likes Received:
    33
    Teşekkür ederim :)


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
    razzle, Mar 15, 2018
    #70
    powerkırk3 and x-calibur like this.
  11. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Joined:
    Jun 7, 2015
    Messages:
    3,331
    Likes Received:
    3,067
    Güle güle kazasız belasız günlerde kullanın inşallah
     
    x-calibur, Mar 15, 2018
    #71
    razzle and powerkırk3 like this.
  12. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Joined:
    Jan 21, 2017
    Messages:
    1,005
    Likes Received:
    1,131
    Ben sakalları biraz daha uzatayim o zaman :cool::D:D
     
    Cliosymbol, Mar 15, 2018
    #72
    selverin, powerkırk3 and razzle like this.
  13. sedat-dmrcn

    sedat-dmrcn Active Member

    Joined:
    Aug 22, 2018
    Messages:
    197
    Likes Received:
    73
    hocam asıl problem yaşadığınızı yazdığınız konuya da çözümü yazsaydınız keşke belki yaşayanlar ordan daha rahat ulaşır benzer araç sahipleri vs. Tebrik ederim manifoldu bile kendiniz mi söktünüz yoksa söktürdünüz mü merak ettim:) ben kablo boylarını kısaltmaya bile gözüm kesmediği için gidip kısalttırmıştım çünki:) bende de tekli enjektörler var fakat hortum boyları uzun bırakılmıştı bende 7-8 cm ye düşürdüm ama 3-4 cmye düşürsem daha iyi olacağını şuan anlayabiliyorum:)
     
    sedat-dmrcn, Oct 9, 2018
    #73
    powerkırk3 likes this.
  14. sedat-dmrcn

    sedat-dmrcn Active Member

    Joined:
    Aug 22, 2018
    Messages:
    197
    Likes Received:
    73
    üstadım merak ettim bu motor vakumsuz derken merak ettim de vakumsuz motor nasıl çalışma prensibinde gaz kelebeğine hava emilerek girmiyo mu ve nasıl 143 hp güç veriyor?
     
    sedat-dmrcn, Oct 9, 2018
    #74
  15. sedat-dmrcn

    sedat-dmrcn Active Member

    Joined:
    Aug 22, 2018
    Messages:
    197
    Likes Received:
    73
    şu manifoldun altında sallanan 4 tane kırmızı plastiğe benzer boruları siz sonradan mı eklediniz hocam? sadece hortum boyu kısaltılarak mı çözüldü yani durum ve enjektörde tekliye geçerek mi yoksa o kırmızı borularıda mı eklediniz?bakır boru dediğiniz yeri anlayamadım resimden
     
    sedat-dmrcn, Oct 9, 2018
    #75
    Burak likes this.
Page 4 of 4

Share This Page