Honda Civic - Atiker Microfast Ayarları

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve oktayoo tarafından 22 Nisan 2018 başlatılmıştır.

  1. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    Selamlar arkadaşlar yeniden aranızdayım.Bu seferki aracım yine Honda civic 1.4is 90bg. otomatik.Aracı aldığımda lpg yoktu,daha önceki taktırdığım servise gidip lpg montajı yaptırdım.Yapılması gerekenleri,isteklerimi buradaki tecrübelerime dayanarak söyledim.Nozulleri 2.0 istedim ellerinde 1.8 var tabi standart olarak.2,0 delerek takın dedim vs. nasıl yapıldığını başında bulunamadığım için bilmiyorum.Önceki kablomu bulamadığım için yeniden kablo aldım ayarlara baktım,daha önce fast system kullanıyordum herşeyini biliyordum onun.Şimdi microfast takıldı birazda bununla uğraşacağız artık.

    Şimdilik sorun gözükmüyor ama bir şey dışında; lpg/benzin geçişlerinde rolanti düşüp sonradan toparlıyor devamında sorun yok.Daha önceki aracımda geçişleri hiç hissetmezdim.İlk montajdan sonra aslında bu sorun da yoktu aracı bakıma vermiştim sonrasında oluştu sanıyorum şimdi farkına vardım bu sorunun.

    Sizlere bazı sorularım olacak,
    Bu kite bağlandığımız program safefast,bu program ile ilk defa uğraşacağım.
    1.Bunda lpg sıcaklık ayarı mevcut mu,nasıl yapılır.
    2.Mutlaka yapılması gereken bir ayar mevcut mu?
     
    Cliosymbol bunu beğendi.
  2. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
  3. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
  4. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    Kalibrasyon yaptım mevcut durum resimlerdeki şekilde,uzun zamandır uzak kaldım aracım yoktu unuttuğumuz şeyler vardır.Bu programı yeni kullandığım için tavsiyelere açığım arkadaşlar,tavsiye-öneri-yorumlarınızı bekliyorum.
     
  5. Seslenti

    Seslenti LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    15 Eylül 2017
    Mesajlar:
    249
    Beğenilen Mesajları:
    147
    Gaza gecis sinir devri yazan yeri 1000 devire.
    Benzinden gaza gecisdeki gecikle alanini 10 yaparsaniz lpg gecisleri daha sorunsuz olur.

    Arkadaslar daha net cevap verir ama map haritasina gore sanki nozullari 2.2 yaosaniz daha iyi olacak gibi.

    İsi ayarlarini yapmak icinde eski versiyonu kurmaniz lazim atikrr sebebini bilmiyorum ama isi ayarlarini bolumunu yeni versiyonlarda kapatmis
     
    x-calibur bunu beğendi.
  6. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    Teşekkür ederim sağolun


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
  7. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Tekrar hoş geldiniz
    Fast sistemde ayar daha kolaydı bu sistemde en doğru ayarı yakalayabilmek için LTFT STFT yi kontrol ederek ayarlamanız gerekecek
    @Seslenti arkadaşımızın dediğini deneyin olmazsa
    Geçiş tipini RPM Düşerken yapıp deneyebilir misiniz
     
    x-calibur bunu beğendi.
  8. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Ocak 2017
    Mesajlar:
    1.005
    Beğenilen Mesajları:
    1.131
    Usta hoşgeldin. Senin fast kitteki maceralarini okumuştum hep forumdan. Bencede nozulu 2.2 yap. Basinç güzel. Senin lpgcinin yerinde olmak istemezdim.:cool: Deveye hendek atlatmışsındır adama. :p:D
     
    x-calibur bunu beğendi.
  9. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    Teşekkür ederim sağol,aynen dediğin gibi beni görünce adama bişeyler oluyor [emoji23]. Hafta sonları müsaitsen buraya takılsana beraber çalışalım diyor,iş teklif etti düşüneyim dedim.[emoji848]


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
    x-calibur ve Cliosymbol bunu beğendi.
  10. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    Teşekkür ederim sağolun,araç 98 obd bağlantı sıkıntılı iş bunlarda.2.2 fabrikasyon nozul var elimde takmayı düşünüyorum.Hep birlikte bi çözüm buluruz uğraşalım bakalım biraz.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
    x-calibur ve Cliosymbol bunu beğendi.
  11. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Hocam eski aracımda biliyorsunuz fast sistem vardı .
    nozulları 2.5 yaptığımda ilk fark ettiğim yesil cizgiyi mavi ile üstüste geldiğinde turuncu çizgi seklinin çok daha az dalgalandığı olmustu.
    Yani nozul basınç Ne kadar iyi ayarlanırsa mapde o kadar az sapma olacaktır.
    Nozulları 2.2 yapın güzel olur
     
    oktayoo ve x-calibur bunu beğendi.
  12. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    Evet doğru,benimde önceki aracım yine civic 1.6 120bg di en son 2.5 nozulde bırakmıştım lpg enjeksiyon 3.8ms idi.O zaman yine buradan fabrikasyon 2.2 almıştım yetmemişti ona,elimde duruyor nozuller takacağım uygun zamanda.Araç 1.4 90bg olduğu için 2.0 yeter diye düşündüm ama lpg montajında delip delmediklerini bilmiyorum.[emoji23]

    Ayrıca bu kitte gözlemim yine lpg sıcaklık ayarı yapmak zorundayız,kalibrasyondan sonra lpg sıcaklığı artmış rölantide benzin enjeksiyon süreleri düşmüştü. lpg sıcaklığı arttıkça zengin oluyor.Yada daha önceki deneyimimden şunu yapabilirim enjektör tipini ahc 3ohm yerine sadece atiker 3ohm seçebilirim.Ahc seçmeyince lpg sıcaklık ayarını ecu kaale almıyor.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
  13. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Ocak 2017
    Mesajlar:
    1.005
    Beğenilen Mesajları:
    1.131
    Üstad senin bu tezini daha önce başka biriyle tartışmıştım hatta ahc seçince harita ters işliyor demiştin ben obd cihazıyla denedim bende ahc seçincede seçmeyincede stft normal olarak çalışıyordu. Yalnız ahc seçmeyince sıcaklık düzeltmeyi kaale almama olayına bende bir bakayım çünkü 2 ohm 35 C ile kalibrasyon yaptim ben. enj. süresi 3.6 ms idi lpg sıcaklığı 55 olmuş ben. enj. süresi 3.2 ms ye düşmüştü.
     
  14. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    Aynen doğru daha önceki denemelerimde bunu deneyerek görmüştüm,sadece şöyle bi düzeltme yapayım ters işlem demeyelim de ahc seçildiğinde sıcaklık düzeltme ecu tarafından işleme alınmıyor.Ahc seçilecekse mutlaka lpg sıcaklık ayarı yapmak gerekiyor.


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
    Cliosymbol bunu beğendi.
  15. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    Pardon düzeltme yapayım Ahc seçilmediğinde ecu sıcaklık düzeltme işlemi yapmıyor.



    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
    Cliosymbol bunu beğendi.
  16. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Yanlız fast polonya a.c. menşeyli
    Sizdeki aeb italyan menşeyli
    Ben sıcaklık düzeltmenin aynı şekilde oldukarını düşünmüyorum
    En yüksek motor sıcaklıgında kalibre edin ya da sıcaklık düzeltmeli olan sürümü yüklemelisiniz
     
  17. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Ocak 2017
    Mesajlar:
    1.005
    Beğenilen Mesajları:
    1.131
    Üstad anlamadım oktayoo da sıcaklık düzeltmemi yok.
     
  18. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Safefast in sadece 1 sürümünde var diye biliyorum
     
  19. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    Haklı olabilirsiniz ama ben aynı şeyi gördüm,kalibrasyon öncesinde aracı ısıtmıştım.Fan açıyordu,regülatör 85 derece gaz 40 tı sanırım.Ben programı incelerken lpg sıcaklığı artmaya devam etti ve benzin enjeksiyon süresinin düşmeye başladığını gördüm.2.9-3.0 civarından 2.6-2.7 lere düştü.Bu bize her ikisininde aynı olduğunu gösteriyor aslında.Basınç sabit,araç rolantide çalışırken değişen tek şey artmaya devam eden lpg sıcaklığı ve bu arttıkça zengin karışım oluyor ki araç ecusu benzin enjeksiyon süresini düşürüyor.

    Şimdi şunu yapalım örneğin,aracı en sıcak hale getirdikten sonra kalibrasyon yapalım.Harita değişecek rolantide enjeksiyon süreleri normal gözükecek fakat bu sefer araç soğukken yada lpg sıcaklığımız düşükken fakirde kalacak,ilk başlarda soğuk havalarda titreme vs. başka sorunlar çıkacak sanki karşımıza. Fast Sistem gerçekten çok iyiymiş ben fast takalım dedim ama malesef yoktu taktırdığım yerde,artık gelmiyor abi bitti onlar dedi.

    Ben şu konuda ısrar edebilirim ; ahc 3 ohm seçersek lpg sıcaklık düzeltmeyi mutlaka uygulamalıyız.Şimdi microfast/safefast program bize sıcaklık düzeltme imkanı vermiyorsa sadece atiker 3 ohm seçmek gerekli.Ben 2.2 olan nozullerimi takınca bu şekilde bi kalibrasyon yapacağım.Sonucu paylaşırım.
     
  20. oktayoo

    oktayoo Active Member

    Katılım:
    13 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    560
    Beğenilen Mesajları:
    176
    Programda göremedim sanırım yok,eğer varsa süper olur.
     

Sayfayı Paylaş