Yine başa döndük. Ahh Atiker Ahh.

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve speedystop tarafından 24 Nisan 2018 başlatılmıştır.

  1. speedystop

    speedystop Active Member

    Katılım:
    4 Nisan 2012
    Mesajlar:
    143
    Beğenilen Mesajları:
    38
    Arkadaşlar selam 2.2 nozul takmış, ltft stft değerlerim 3-5 arası gezerken, ve bu duruma çok seviniyorken, dün rölantide stft ltft kendiliğinden bozuldu. +12 lere sıçradı. Stft 0 larda Ben haritadan lpg arttırıyorum, arttırıyorum tamam şimdi +3 lere indi diyorum ki 126 olan değer 153 olmuş. Bir anda bir bakıyorum, stft + 40 bir bakıyorum +2 bir bakıyorum -5 bir bakıyorum -10 bir bakıyorum +25 bir dengesizlik var. Ne yaptıysam çözemedim. En son aklıma kesici içindeki filtrede sorun varda her zaman rölantide aynı gazı veremiyormu diye düşünmek geldi. Büyük filtre yeni çünkü. İşin garibi benzine alınca benzinde +20 + 30 arttırmaya başladı rölantide. Diğer devirlerde hiçbir sorun yok. Özellikle kontrol ettim benzinde lpg de değerler diğer devirlerde hemen hemen aynı. Belirtiler manifold dun hava aldığını düşündürüyor bana fakat neden +40 - 25 arası geziyor anlamadım. hep + verirdi diyorum. Aslında bunu nozul değişmeden öncede yapmıştı. Nozulları değişince düzelmişti. Herhalde hortumlar tam oturmamış diye düşünmüştüm. Anlayacağınız canım yine çok sıkkın yardım edin a dostlar :(
     
    Son düzenleme: 24 Nisan 2018
  2. speedystop

    speedystop Active Member

    Katılım:
    4 Nisan 2012
    Mesajlar:
    143
    Beğenilen Mesajları:
    38
    Bu arada araç citroen c4 .1.4 88 hp 2009 model araç. Kit ahcf enjektörlü atiker gold.
     
  3. Safaks

    Safaks LPG-C02b-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    27 Eylül 2017
    Mesajlar:
    129
    Beğenilen Mesajları:
    67
    Basincta dengesizlik olabilirmi ? Kontrol ettinizmi hic. Belkidr regulator ucusa hazirlik yapmaya baslamistir.
     
    x-calibur bunu beğendi.
  4. leoncu

    leoncu LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    28 Temmuz 2017
    Mesajlar:
    618
    Beğenilen Mesajları:
    855
    Vakum kacagi kontrolu yaptirin hocam.her lpg ve benzinde rolantide + stft varsa vakumm kacagi vardir.
     
    Zamanti ve x-calibur bunu beğendi.
  5. speedystop

    speedystop Active Member

    Katılım:
    4 Nisan 2012
    Mesajlar:
    143
    Beğenilen Mesajları:
    38
    Hocam basıncı kontrol ettim ufak oynamalar hariç sorun yok. Zaten nasılsa basınç ile oynuyorum arttırıyorum yine fakir sanki ne gönderirsem içiyor. Anlamadım gitti.
     
  6. speedystop

    speedystop Active Member

    Katılım:
    4 Nisan 2012
    Mesajlar:
    143
    Beğenilen Mesajları:
    38
    Hocam bende öyle düşüyorum ama hep sabit arttır demiyor. Kısta diyor +40 - 25 arası oynama var. benzine alınca direkt +30 çakıyor. Herhalde lpg de rölanti dalgalandığı için + - arası gidiyor. Sigara ile boğaz kelebeğini tıkayarak deneyeceğim. Bu şekilde nasıl olur sizce?
     
  7. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Egzoz delinmiş olabilir mi?
     
  8. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Ocak 2017
    Mesajlar:
    1.005
    Beğenilen Mesajları:
    1.131
    Pazar gunu yaptim ben sigara dumaniyla kaçak testi. Potansiyometrenin etrafindan çıktı duman açtım baktim contasi yok. Mecburen sıvı conta ile kapattim etrafini. Testi 2.5 L pet siseye su doldurup ters cevirip altini sigara sigcak sekilde delip sigarayi oraya takiyorum etrafini bantlayip sigarayi yakiyorum asagidan kapagi az açıp suyun yavasca bosalmasini sagliyorum bu arada boşalan suyun yerine vakumla sigara dumani doluyor tabi. Su bitince iyice silkeleyip icinde kalmamasini sagliyor sigarayi cikarip yerine bisiklet pompasinin hortumunu takip bantliyorum. Sisenin agzinada daha önce kestigim balonu takip bogaz kelebeginin kafasina gecirip bir yardimci vasitasiyla dumani manifolda pompaliyorum. Bu arada kelebek klepesini gaz pedalina birseyler sıkıştırıp açık kalmasini sagliyorum. Belki fikir olur diye yazdim. @RomanoyaAyarVerenAdam :cool::p:D
     
    Son düzenleme: 24 Nisan 2018
    Bayram, oktayoo, soman ve diğer 4 kişi bunu beğendi.
  9. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Hocam Benzinde de yapıyor demişsiniz . Tekrar olduğunda benzindeki durumu takip edin sorun benzin sisteminden mi yoksa lpg mi sebep oluyor anlamaya çalışın.
     
  10. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Yemin ediyorum belgesel kanalında bu yaptınız işlemle 1 bölüm çekilir :);):p:D
     
    oktayoo, Ismaildmr ve Cliosymbol bunu beğendi.
  11. speedystop

    speedystop Active Member

    Katılım:
    4 Nisan 2012
    Mesajlar:
    143
    Beğenilen Mesajları:
    38
    Hocam egzoz delinmişse bu fakir karışıma nasıl neden oluyor?
     
  12. RomanoyaAyarVerenAdam

    RomanoyaAyarVerenAdam LPG-C03a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    4 Kasım 2015
    Mesajlar:
    916
    Beğenilen Mesajları:
    670
    enjektörler bozulmaya başlamış
     
  13. powerkırk3

    powerkırk3 UZMAN

    Katılım:
    17 Kasım 2011
    Mesajlar:
    2.191
    Beğenilen Mesajları:
    2.311
    Cliosymbol ne durumda ltft o_O
    (düşüyor de :pdüşüyor:p de de :pde)
     
  14. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Ocak 2017
    Mesajlar:
    1.005
    Beğenilen Mesajları:
    1.131
    Abi küsüz konuşmuyoruz Allahından bulsun. :p:D:D:D Daha bakamadim abi benzin pompasinin jackı çatladı benzin içinde yüzdük çeşmeden dolduruyoruz ya :D kalibrasyon yapamadim.
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  15. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Ocak 2017
    Mesajlar:
    1.005
    Beğenilen Mesajları:
    1.131
    Imkansızlık adamı ya deli ya veli yapıyor işte bizde veli olcaz bu gidişle. :p
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  16. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    sensörlerden önce delik var ise dıştan girebilecek olan hava egzoz gazında oksijen yükselmesine sebebiyet verebilir, bu yüzden yakıt arttırmaya geçer sistem
     
    powerkırk3 ve Cliosymbol bunu beğendi.
  17. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Maşallah ya, Mcgyver mubarek :)
     
    powerkırk3 ve Cliosymbol bunu beğendi.
  18. Cliosymbol

    Cliosymbol LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    21 Ocak 2017
    Mesajlar:
    1.005
    Beğenilen Mesajları:
    1.131
    Hangi sensörler başkanım onlarada üfleyeyim.:cool::p
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  19. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Egzoz hattı üstünde oksijen afr vb sensörler :) Delik var mı diye bakma amaçlı
     
    powerkırk3 ve Cliosymbol bunu beğendi.
  20. speedystop

    speedystop Active Member

    Katılım:
    4 Nisan 2012
    Mesajlar:
    143
    Beğenilen Mesajları:
    38
    Hocam aklına gelmedi değil, fakat yinede düşünmek istemiyorum çükü sistem daha 1 yıllık sistem. Bakımlarını ben yaptığım için garantiyide yalan edecekler. Bu kadar dayanıksız olmamalarını ümit ediyorum sevgili enjektörlerin. Şimdi elime su dolu bulaşık deterjanı şişesi aldım. Birazdan gidip manifolta bulduğum yere boca edeceğim. Bakalım ses değişecekmi. Üstüne sırayla fırt fırt sigara içtikmi arabayla tamamdır :p
     
    powerkırk3 ve x-calibur bunu beğendi.

Sayfayı Paylaş