LPG AYARI YAPARKEN DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN NOKTALAR

Konusu 'ATİKER LPG AYARI VE ATİKER LPG PROGRAM ANLATIMLARI' forumundadır ve runner tarafından 2 Mart 2011 başlatılmıştır.

  1. jossef

    jossef New Member

    Katılım:
    6 Nisan 2013
    Mesajlar:
    97
    Beğenilen Mesajları:
    1
    Kablo hızı 9600 kbps olarak ayarlanmalı demişsiniz.
    Safe fast programında kablo hızı nerden ayarlanıyor.
     
  2. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Merhaba
    varsayılan hız 9600 dür.
    Ellemediyseniz değişmez.
    Aygıt yöneticisi/donanım/com &lpt bağlantı noktalarından kablomuza çift tıklayarak açılan ekrandan ayarlayabilirsiniz.
     
  3. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    350 d/d2da benzine geçen araç lpg ye geçiş için ayarladığınız devire gelince geri lpg'ye döner. Atıyorum 1000d/d'ya ayarladıysanız gaza basmadan geri dönmez.
    Deneyerek sonucu yazarsanız memnun oluruz.
     
  4. jossef

    jossef New Member

    Katılım:
    6 Nisan 2013
    Mesajlar:
    97
    Beğenilen Mesajları:
    1
    Peki devir 350 d/dk düşünce benzine geçerse araç göstergede benzin ışığımı yanmalı yoksa gaz ışığı yanmaya devam mı eder.Bilmiyorum ama bir yerde sanki gaz ışığı yanmaya devam eder benzin ışığı yanmaz diye bir şey okudum.Aklımda öyle kalmış.

    Birde lpg ye geçiş için ayarladığınız devirdenkastınız parametreler menüsünde bulunan geçiş için sınır deviri değilmi yanlış anlamadım.

    Benim aracımda bu devir 600 d/dk. Yukarıdaki örneğinizden anladığım kadarıyla araç 350 d/dk.düşünce benzine geçecek.Ben gaza basıp 600 d/dk geçtiğim anda tekrar benzine geçecek .Umarım doğru anlamışımdır.
     
  5. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Doğru anlamışsınız. Unutmamanız gereken bizim paylaştığımız bilgiler teorik bilgilerdir.
    Uygulayıp tecrübe olarak aktaracak olan sizlersiniz.
     
  6. jossef

    jossef New Member

    Katılım:
    6 Nisan 2013
    Mesajlar:
    97
    Beğenilen Mesajları:
    1
    Benzin ışığıda hatırladığım gibi değil mi abi yani Benzine geçsede gaz ışığı yanmaya devam eder.
     
  7. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Malesef bilgimiz yok o konuda.
     
  8. ozgur4242

    ozgur4242 New Member

    Katılım:
    17 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    3
    Beğenilen Mesajları:
    0
    merhaba benim sorunum 15 gün atiker safe fast sistem taktırdım aracın çekişi çalışmasında bir sorun yok fakat lpg iden ani gaz vermede gaz tepkisi geç algılanıyor ara ara patlama sesi geliyor benzinde ise hiç bir sorun yok nedeni nedir sizce nozül ölçüsü 1.8 mm
     
  9. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Merhaba, ayar problemi vardır. Düzgün bir ayar ile düzelir.
     
  10. ozgur4242

    ozgur4242 New Member

    Katılım:
    17 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    3
    Beğenilen Mesajları:
    0
    merhabalar benim sorunum 15 gün önce atiker safe fast sıralı sistem taktırdım çekişinde çalışmasında herhangi bir sorun yok fakat lpg iken ani gaz vermede gaz tepkisi geç algılanıyor hatta ara ara patlama dahi oluyor.benzinde hiç bir sorun yok ve 6 aydır aracı benzinde kullanıyorum herhangi bir sorunum yoktu. buji kabloları ateşleme bobini bujiler hepsi orjinal ve montajdan önce taktım aracım 15 hyundaı accent yardımlarınızı bekliyorum
     
  11. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Sorununuz ayar ile ilgilidir.
    Değerleri görmeden yardımcı olma imkanımız bulunmamaktadır.
     
  12. ozgur4242

    ozgur4242 New Member

    Katılım:
    17 Mayıs 2013
    Mesajlar:
    3
    Beğenilen Mesajları:
    0
    yorumunuz için teşekkürler,
    Şuan kablo ve program elimde yok almayı düşünüyorum, sizde Atiker Safefast programı var demi..
     
  13. Destek

    Destek Administrator Staff Member

    Katılım:
    19 Ekim 2011
    Mesajlar:
    4.315
    Beğenilen Mesajları:
    1.103
    Evet mevcut.
     
  14. TahtaYazi

    TahtaYazi New Member

    Katılım:
    25 Haziran 2013
    Mesajlar:
    1
    Beğenilen Mesajları:
    0
    Başarılı bir site emek verenlere teşekkür ederim.
     
  15. By_Blue

    By_Blue New Member

    Katılım:
    3 Mart 2015
    Mesajlar:
    20
    Beğenilen Mesajları:
    2
    Merhaba Konuyu bıraz hortlatmak istiyorum :) az cok tum marka lpg sıstemlerının mapı bırbırıne benzer temel olarak bazı markaların MAP ayarlara seyır halınde ıken ayar cekme konusunda burda da mılletın aklına takılan sorular baz alınarak bır vıdeo eslıgınde ayar yapılsa foruma konulsa daha yeg olmaz mı sayın yonetıcı ve bılgılı ustadlarımız.. ?

    Safefastı ele aldıgımızda mısal oto kalıbre su sekılde yapılır (kı basıt ıslem onu ogrendık sukur ama sızler kadar bılgılı olmadıgımız ıcın epey zaman aldı ve forumdakı bır konudakı cogu seyı okudukca kafa fazlası ıle karısmakta)

    nozzle ölcusu mudahale edılemıyorsa regulator basıncı yada map uzerınden oynama ıle nozzle yı dengeleme

    seyır halınde ıken ltf stf degerlerıne bakılarak ınce ayar yapma bayılan devırdekı ms surelerını artırma azaltma neye gore yapıldıgı gıbı az cok temel veyahut tum sorulara cvp olabılecek kısa kısa yada uzun metrajlı 30dk -1 saat aralıgında bır video )

    olsa cok daha ıyı olurdu herhalde..Bazı ayar yapan arkadaslara baktım cıdden emek ısteyen bır ıs sordugu sorularla rolantı stf sı seyır stfsı benzınde ıken benzın ms ıle lpg de ıken benzın mssını esıtleme sonra benzın ve lpg mslerını bırbırıne yaklastırma(kı en cok bunu cozemedım sahsım adına)
    daha sonrasında genel map uzerınden stf degerlerı tutunca ltf degerlerınde beklenen degısıklıkler gıbı ..kımsenın ekmegını emegını alma calma gıbı bı sorunumuz yok ama forumdakı konuları okudukca ben mı anlamıyorum bılgısız cahıl cuhela yada ızanımda sıkıntı var yada mıllet mı cok zekı cozemedım.. en basıtınden sabıt devırde otomatık kalıbrasyon yapayım dedım 25-30 km yol gıttım otobanda olmuyor arkadas program kalıbrasyonu yapmıyor anca durdugumuz yerden sabıt kalıbrasyon yapıyorum yıne sabıtte ıken 2-3-4-5-6 bn devırlere cıkıp stf degerıne gore o devırdekı stf degerıne göre yuzdelık olarak artırıp azaltıyorum bu kadarla yetınebılıyorum ama benzın ms ıle lpg mssı yakınlasmıyor Benzın de ıken benzın ms sı ıle lpg de ıken lpg ms sı esıtlenmıyor..regulator basıncı max 1.4 a kadar cıkartabılıyorum gerısı gelmıyor..nozzle buyuteyım dıye ustaya gosterıyrum ılk yapan usta nasıl yapmıssa manıfolta gömmüş usta dıyor manıfoltu sokmem lazım 150 tl sökmesı..baska bı ustaya nozzle dıyorum ms dıyorum adam map uzerınden ayarlanır dıyor fakat kendı agzıylada yınelıyor boyle ısten anlayanlara kımse ayar yapmaz ekmegımıze manı oluyrsunuz..sankı ıstedıgım ayarı yapıyormus gıbı bırde trıp atması yok mu

    nyse brz doldum sanırım bu ustalara karsı o yuzden ustatlar sızlerden rıcam bır vıdeo ceksenız acıklayıcı sekılde ne azından temel bazı seylerı( ınce ayar ms suresı esıtleme gıbı) bunları yapsak sonrasında da daha derın ınce ayar ıcın sızlerı rahatsız etsek paylasım yapabılsek olmaz mı ? en azından ustalardan bırseyler ogrenmıs arkadaslar bır vıdeo cekse onu degerlendıren ustalarımızın yonergesıne göre bızde bırseyler yapsak?
    Bılıyoruz tek tuk bırseyler sagolsun sayenızde bılgı sahıbı olduk ama uygulamada nedense böyle olmuyr :S
    İlginize tesekkur ederım
     
    Hsn63 bunu beğendi.
  16. Alex166

    Alex166 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    14 Nisan 2017
    Mesajlar:
    6
    Beğenilen Mesajları:
    0

Sayfayı Paylaş