Egea E-torq Atiker Gold pipolu nozul montajı ve LPG ayarım

teşekkür ederim hocam. motorlar birbirine benziyor bende de 2010 corsa var (A14xer motor)
bu hafta şehir dışına gittim geldim. 1900 km civarı yol yaptım.
Araç son 1700 km e kadar sorunsuz gidiyordu. Yokuş çıkmaya başladım (hız:120km civarı). Araç birden gaz yemeyip arıza ve servis ışığını yanıp söndürmeye başladı. Hemen sağa çektim. Stop edip çalıştırdım arıza ışıkları söndü. Tekrardan yola çıktım. Yine bir yokuşa geldim hız yine 120 civarı yine aynısını yapmaya başladı. Araç gaz yemiyor gibi oluyor sonra ışıkları yakıp söndürüyor.Benzine geçirdim uyarı ışıklarının yanıp sönmesi durdu ve motor arıza ışığı sabit olarak yanık kaldı.
En son ki gazı yol kenarından shell den aldım. Acaba gazda bir sorun olabilir mi. Düz yolda giderken ya da 90km hızla yokuş çıkarken bir sorun çıkarmadı. şükür eve girdik.
pc ye bağladım yazılımda bir hata çıkmadı. Sizce sorun neden olmuştur.

 

Ateşleme bobini sinyal veriyor olabilir mi farklı bir gaz ile de takip edin. Bobin çoğunlukla yüke binince kendimi gösteriyor, aynı aracın otomatiği var bende, tecrübeyle sabit


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Bende ki araçta otomatik. 70 bin civarında değişmişti bobini şimdi 100 binde bu kadar erken gider mi ki

 

Günaydınlar, Benin aracımda 1,6 njoy du motor hacim olarak farklı ama tekniği hemen hemen aynı sanıyorum, aracı kullandığım sürede bir kez bobini bende değiştirdim sanırım bu araçlar bu konuda hassas. Benim sistemim wentgaz obd'li kitti atiker ile aynı sistem yaşadığım sorun, regülatörün basıncı aşırı derecede dalgalanıyordu araba yükte giderken vites değişimi için boşa atınca regülatörde basınc 2-3 barı buluyordu içeriye koku veriyordu yüke gelincede basıncı aşırı düşüyordu ama hiç arıza lambası yakmadı sizde regülatör basıncını yük altında kontrol edin dalgalanma durumu nedir. Kitiniz obd li ise yakıt değişiminin ve basınç dalgalanmasının etkilerini bir miktar absorve edebilir diye düşünüyorum. Açıkçası ben sok takçı tabir edilen kişiyim arıza durumunda kendince denemeler yaparım size yanlış bilgi vermeyeyim, forumdaki arızacı üstatlarımız sizin arıza durumunuza yorumları olursa çözüme tez kavuşursunuz

 

Bence regulatorde basinc degisimi olmustur. Ben 1 ay 1.20 bar basincla degismeden gezdim. Gecen izmirin gültepe diye bir dağı var 20 dkk lik bir yere 5 kisi tirmanip indim. Araba düze inince hafif cansızlaştı eve gecip programa baglandim basinc 1.10 bara düşmüş.

 

Hocam lpg yu pc ye bağladım ama basınca bakmak aklıma gelmedi. Hata var mı diye baktım. Sorun yoktu. Zaten iki kere yaptı o sorunu.yaklasik 180 km yolum kalmıştı hızımı 100 é düşürüp eve geldim. O şekilde başka bir sorun çıkarmadı. Bugün bir boşlukta aracı pc ye baglatacam Bakalım neden ışık yakmis. Burdan yazarım. Yardımcı arkadaşlara teşekkür ederim

 

Otomatik sanziman hatası vermiş araç.
Tamirci ye gitmek için aracı çalıştırdığımda arıza ışığı sönmüştü. Pc ye bağlayınca sanziman arızası gösterdi. Aracın viteslerinde ve vites geçişlerinde bir sorun yok. Ustam sanziman ısındığı için bu hatayı vermiş olabilir dedi. İnş bir sorun yoktur. Daha geçen hafta evlendim. İncir ağacını diker bana

 

Gecmis olsun insallah bir problem olmaz. Dikkatli olmak lazim

 

Servis mi baktı usta mı ? Tech2 ile mi bağlandılar yoksa clone cihazla mı?

Aracınız kaç km bilemiyorum ama bu şanzımanlar ömürlük (tam otomatik ), kolay kolay arıza vermez.

Teklemeden dolayı şanzıman şaşırır hata verir ama alt sebep motordadır [emoji106] misfire problemi yaşayıp şanzıman hatası bende almıştım hem serviste hemde clone cihazda. Elm ile bağlanınca misfire olduğunu görmüştüm


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

Pc ye bağladı normal sanayi ustası bu..
Opel programı ile değilde bir tane parça üretici var onun ariza bakma programı ile baktı.
Sanziman hatası yazıyordu. Uzun yol olduğu için belki yağ ısındığı için yapmıştır dedi. Hatayı sildi bir dolas dedi bakalım yine verecek mi dedi . Şuan 50km yol ettim şükür sorun yok
Vites geçişlerinde sorun yok aracın. Sanziman yağını da sanziman üreticisinin istediği teknik verilere bakarak 3-4 ay önce değiştirmiştim zaten. Yağı da yepyeni sayılır
İnş anlık Bir şeydir ilk çocuğumun adı sanziman olmaz inş

 

Günaydın arkadaşlar, LPG ayarımda program devamlı + değerlerde 4 ile 10 arasında düzeltme yapıyor, Bu ne demek oluyor? sistemim fakirde çalıştığı için program yakıtı artırarak düzeltme yaptığını yorumluyorum doğru mudur. Çözüm olarak, map haritasından değerleri artırarak veya nozul büyüterek yakıt miktarını artırmam gerekli sanırım (şunaki nozul çapım 2,2).

 

Hocam doğru .
Tüm haritada veya genel olarak %4 düzeltme varsa tüm haritayı %4 arttırın
Sonra lpg programında map ekranında bağlı iken yolda aracı kullanırken ekran kaydı yapın .
Fakat dikkat edin her satırda düzeltme miktarı sabit değer alsın.
sonrasında satırları tek tek videoyu izlerken düzeltme miktarı kadar yüzdesel ayarlayın .
Kolay gelsin

 

Teşekkürler, bir türlü zengin ve fakir karisimda map haritasinda ne yapacagimi bilemiyordum demek dogru anlamisim artik uygun vakitte uygulayacağim.

 

Merhabalar. bu araçtan bende aldım.
fiat egea 1.6 e torq at6 otomatik vites. atiker grand obdıı kit taktırdım.
Montaj öncesi periyodik bakım olarak.
Yağ
Yağ filtresi
Hava filtresi
Polen
Bujiler yenisi orjinali işe değişti
Montajdan sonra oto kalibrasyon yapıldı ve kullanmaya başladım.
1.000 km sonra afr yol ayarına gittim.
Afr öncesi hiç bir sıkıntı yaşamadım ama çekiş düşüklüğü bir nebze vardı be gaz tepkileri geç geliyordu.
Montaj hakkında bildiklerim şunlar.
Nozullar benzin enjektörlerin aynı hizada yanında.
Nozullar 2.0 mm
Obd ıı bağlantısı yapıldı
Obd oto adaptasyon aktif
Afr ayarı öncesi araçla kasislerden geçerken araç 2. Viteste oluyor 5 km altına inmedikçe 1. Vitese pek düşmüyor. 2. Vites ile kasisten geçtikten sonra hızım yaklaşık 10-20 km arasında iken ilk gaza az bişey dokunmamda gaz yeniyordu ardından sanki daha fazla gaza basmışım gibi bir anda gaz yiyip silkeleyerek ileri atlama eyilimine giriyordu. Bemzinde bu yoktu.
Sonra afr ayarından sonra aracın ltf stf afr ayarlarından sonra bu silkeleme neredeyse hiç olmuyor gibiydi.
Yakın zamanda her zaman olmasada arada sırada yine yapmaya başladı. Bunu sadece lpg de yapıyor benzinde bir sıkıntı yok.
Boğaz kelebeği de temizlendi yukarıda yazmayı unuttum.
Bu sıkıntıyı neden yapar acaba bir öneriniz olurmu acaba.
Teşekkürler.