İdeal LPG ECU'su - Sohbet

Konusu 'SIRALI SİSTEM LPG AYARI GENEL BİLGİLER' forumundadır ve symbol tarafından 30 Mayıs 2018 başlatılmıştır.

  1. symbol

    symbol LPG-C04a Pro Brc Kullanıcısı

    Katılım:
    7 Eylül 2017
    Mesajlar:
    637
    Beğenilen Mesajları:
    969
    Şu LPG işine merak sardığımdan beri bir çok analiz yaptım. Çok defa data logladım analzi ettim, hang,i devir hangi map basıncı handi enjeksiyon sürelerinde ateşlemesinden tutunda trim değerlerine kadar inceledim.

    Ancak neden bu işi otomatik yapabilen bir ecu hala yapılamadı ?

    OBD li dediğimiz ecular bile belli bir oranda düzeltme yapabiliyor o da kalıcı düzeltme olmuyor sadece anlık oluyor.

    Şöyle bir ecu olacak, obd den bağlı kullanıcı 1-2 gün kullanacak sonra veriler bilgisayara akacak ve kullanım tarzına göre bir ayar otomatik olarak yapılacak. Hatta bu ecunun wideband girişide olacak, afr ayarını otomatik yapacak. Yani bizim o map haritasında tek tek orayı arttır burayı arttır kısmı olmayacak.

    BRC bunu biraz yapmış gibi yol ayarı menüsüyle ama o da manuel düzeltme, otomatik yapan yok :)

    Machine learning, artificial intelligence konuları her geçen gün hızla ilerliyor, sanırım LPG sektörünün ahcmi bu kadar hızlı gelişmeyi finanse edebilecek durumda değil :)
     
    zcustun, powerkırk3 ve x-calibur bunu beğendi.
  2. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Hocam iyi diyoruz güzel diyoruz da, bu şekilde mükemmel bir şey olursa LPG li araçlar o zaman alternatif yakıt değil esas yakıt olur ve fiyatıda benzini sollar. Bu şekilde kalsın bari de bilenler kullansın:D
     
  3. symbol

    symbol LPG-C04a Pro Brc Kullanıcısı

    Katılım:
    7 Eylül 2017
    Mesajlar:
    637
    Beğenilen Mesajları:
    969
    Hocam ileride LPG kalmayacak zaten :) Allah ömür verirde görürsek @Destek artık kablo filan satmayacak. Elektrikli araçlar için çalışacaktır :) ECU tamiri yerine BMS tamiri yapacak :)
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  4. x-calibur

    x-calibur Super Moderator

    Katılım:
    7 Haziran 2015
    Mesajlar:
    3.331
    Beğenilen Mesajları:
    3.067
    Elektrikli araç işine pek inanmıyorum hocam ben. Tüplü egzoz gazını koklamazsak olmaz:D
     
    Yucel9603, leoncu ve powerkırk3 bunu beğendi.
  5. ersin310

    ersin310 LPG-C01a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    31 Ocak 2017
    Mesajlar:
    147
    Beğenilen Mesajları:
    75
    dediklerinize tamamen katılıyorum, şu zamanda zor bir iş olmasa gerek. hele ki zamanında atiker fast (brc fast, stag hepsi aynı mantık) gibi "otomatik adaptasyon" ile yol ayarını kendi kendine toparlayan bir sistem yapmışken sonrasında haritalar, çarpanlar vs. sanki herşey daha da karmaşık olmuş gibi.

    aklıma birkaç ihtimal geliyor sadece. ya benzin stratejileri çok gelişti ve değişken hale geldi, lpg sisteminin buna %100 adapte olması sağlanamıyor (bence düşük ihtimal). diğer ihtimal ise, manuel ayar ortadan kalkarsa tüm sorumluluk lpg üreticilerine düşecek gibi, yanlış ayar yok, kullanıcı hatası yok, ilginç bir ortam oluşur sanki. (gerçi direkt enjeksiyonlu kitlerde hazır harita vardı sanırım). kafada deli sorular :D
     
  6. RomanoyaAyarVerenAdam

    RomanoyaAyarVerenAdam LPG-C03a-pro Kullanıcısı

    Katılım:
    4 Kasım 2015
    Mesajlar:
    916
    Beğenilen Mesajları:
    670
    Bence arge ile ilgili. Çok yaygın bir kullanımı olsa 1 aya yaparlar.
    Baksana dizel skandalı sonrası adamlar euro 6 normlarının kat be kat üzerinde emisyon oluşturan dizel motor yaptılar.dizel yeniden doğdu.
    Taş gibi dizel varken LPG için kim arge yapar.
     
    powerkırk3 bunu beğendi.
  7. symbol

    symbol LPG-C04a Pro Brc Kullanıcısı

    Katılım:
    7 Eylül 2017
    Mesajlar:
    637
    Beğenilen Mesajları:
    969
    Doğru çok yaygın değil, otomobil üreticileri el atmadan da olmaz :)


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
     
    powerkırk3 bunu beğendi.

Sayfayı Paylaş