Ah şu bobinler.3. piston

Slm arkadaslar.yaklasik 2.5 yıldır rölanti deki hafif dalgalanma yüzünden suphelendigim orijinal denso bobinleri korumak için taktırdım ngk lazerline bujileri bobinleri korumak için yetmedi.son zamanlarda tekleme değilde kesiklik gibi olaylar oluyor.ilk çalışmada bile benzinde bu kesiklikler oluyor.bizim bobinler yolcu gibi.2.5 yıl önce 260 TL ye aldığım bujileri için pişman oldum.o paraya o zaman 6 adet bobin alırdım.3 sene de 2 si gitse( bizde iki adet var)9 yıl bobin derdim olmazdı.bobin araştırmaya başladım.bobinleri takım olarak değiştireceğim.3 .silindir hangisi oluyir.onerilerinizi bekliyorum.

 

3. Silindir bu mu

 

geçmiş olsun hocam.ngk lpg bujisi felan hikaye sizde tecrube etmiş oldunuz.iridyum yada double platin bujiler kafii gelir aracınıza.hocam triger kayışı tarafından sag sol nerdeyse artık 1.2,3,4 silindir sırasıyla gider genellikle.

 

Trigere solda yağ kapağını olduğu yerde.o zaman çizdiğim doğru heralde

 

muhtemelen hocam odur.soketi cıkarıpda deneyebılırsınız zaten dırek kayıta duser.

 

Arkadaslar bende bobinleri yenis olabilirim..debileri ayarsiz enjektorumle gaz ayari yapmaya calisiyordum..sanirim yanlis degerlerde girmis olabilirim..zengin fakir derken en son bu hatayi almaya basladim..aracimda titresim vs yok..yada vardir ben hissetmiyorumdur..cekiste vs hic bir sikinti yok..gayet guzel..

 

Motorda tekleme var mi

 

Aracin gidisnde tekleme adina bir sey yok..rolantide belki kismen titresim olabilir..emin degilim ama normal calismada olabilir..dedigim gibi evvelden debisi ayarsin enjektorlerimle ayar yapmaya calisirken bir kac kez gaza bogduk derken titrek calisti..ya o donemde patlattik bobinleri yada aracin baska hatasi yuzunden bu ariz akpdunu vermiste olabilir..torqueden siliyorum gene geliyor..yani bir ariza var..servise gidip birkac ayarlama icin bilgisayara baglatacagim..bakalim ne dicekler.

 

Hocam bobinlerin yeri degisebiliyor mu

 

Soru kime acaba.

 

Eger benim aracinkini sorduysaniz, bobinlerin yeri degistirilebiliyor..fakat benim bobinmi yoksa yanlis ateslemeden kaynakli hatami bilmiyorun..aracta tekleme vs yok zaten..yujsek devirlere cikamama durumuda soz konusu degil gayet iyi yani..ama ariza kodu hala var.

 

Ismail bey icin yazmıstım cevaplamış kendisi

 

Hocam siz genede yerlerini degistirerek arizanin durumunu takip edebilirsiniz
Hatalı ateşleme olamaz atesleme sinyali benzin ecusundan geliyor

 

Bobin buji kablosu değişimi sorun çözülmedi.ve 3 Bolu buji yi 1 e taktırdım.bu sefer 301 hatası verdi.yani 1.piston.1.piston bujisini değişti sorun çözüldü.9 bin km yapan ngk lazerline LPG bujisini tirt çıkti.buji market.com ile iletişime geçtim bujiyi gönderdim bakalım sonuç ne olacak.

 

ben NGK LPG 1 bujisini Borada nerdeyse 50bin km kullandım. Çıkardığımda iyi durumdaydı. Daha giderdi ama teknik dökümanında 60bin km dediği için zamanı yaklaşmışken değiştirdim.
Sizde başka bir sorun olabilir. ürün bir ihtimal sahte olabilir. Veya aklıma gelen birşey de o buji belki bir şekilde takarken veya taşırken yere düşürülmüş olabilir.

 

Buji marketten aldım.sahte olduğunu sanmıyorum ngk nin dağıtıcı bayisi adamlar.geri gönderin yenisini gönderelim dediler.gonderdik bakalım.aslinda bence fabrikasyon bir hata vardi o bujide.cunku ilk takılan da bile rölanti de düşme kalkma vardı.bakalim eğer gondermez ler ise 1 adet alicaz artik

 

Buji market .com dan aldığım ngk lazerline bujinin bozuk olduğunu anladık 1 tanesini geri gönderdim.yenisini gönderdiler.montajini yaptık rölanti mükemmel.bakalim diğerlerinde sıkıntı çıkar mı.