LTFT STFT DEĞERLERİ

arkadaşlar ltft ve stft değerlerini tam olarak nasıl yorumlayabiliriz araştırdığım kadarıyla ikisinin toplamı belli bir değeri geçmemesi gerekiyormuş fakat bu toplama işini nasıl yapacağız ltft uzun vadede değişiyor fakat stft sürekli değişiyor

 

Aynen mantığını kavramak adına bilen arkadaşlar bir kez daha açıklarlar mı acaba..

 

Hocam yavas ve kontakla silinmeyen ltft
Hızlı ve kontakla silinen stft.
ltft stft nin ortamasıyla olusuyor.
Yani esas olan ltft
Stft yi ise ltft nin hangi yönde eksiyemi artıya mı dogru deger alacagıni anlamak icin kullananilir.
Stft yi gaz verirken ve cekerken dikkate almayın sabit devirde giderkenki ltft+stft nin poleritesine dikkat edilip toplanıyor sonucda yüzdesel bir deger elde ediliyor.
mesala ltft -15 stft +10 sonuç %-5 tablonun düşürülmesi gerekiyor.
Toplam degerin close loop calısma bölgesindeki degerin -5 +5 aralıgında olması tavsiye ediliyor.
Birde aracın benzindeki ltft stft sini de kontrol etmekte fayda var asagı yukarı ayni benzindeki degerleri lpg de de yaklasık yakalamak daha iyi oluyor

 

Peki yolda giderken devir sabitlemek için hiç sabitleme kullansak olur mu, birde benzin ltd stf Side aynı yerden mı bakılıyor..

 

Atiker grand kitte görünen yavaş ve hızlı değerleri ltft stft demek. Araç benzinde çalışırken ve lpg de çalışırken fark etmez araç ecusundaki değerleri okur. Hangi yakıt ise onu düzenler. Hız sabitleme düz yolda işe yarar devir sabit olabilir ama rampa durumuna göre devir değişir

 

Isin aslı mapdeki ayarlamak istenilen satir uzerinde sabit tutmak.
Evet benzinle ayni yerden bakıliyor

 

peki bu değerlere hep aynı vitesdemi bakacağız o nasıl olacak sabit tutmak biraz zor gibi çok değişken çünki, birde wideband aralığını nasıl bileceğiz, yani ltft ve stft araliğı hangi devirler arasında oluyor,,ne çok soru sordumm.

 

Map basıncına göre noktanın bulundugu sütun değişecektir
Siz ayni vireste bellirlediniz devirler için map talosunun ekran resimlerinin video kaydını alın .düzelteyi yaparken tüm satıra yüzdesel uygulayın zaten lpg map de oransal bir alt yapı var.
Wide band bölgesini yani open loop calışma bolgesini torque da fuel status veya yakıtdurumu diye bir gosterge var ekleyerek kontrol edebilirsini

 

Teşekkürler. Bu dediğiniz gösterge open loop mu gösteriyor sadece.

 

Evet sadece open-close loop durumunu gosteriyor.

 

Takiplerime göre araç 3 durumda öpen loop a geçiyor.1. durum 4500 devir ustu.2.si dip gaz da.3.su ise ayağımı gazdan çektiğimiz zaman.3. durumda öpen lopp düşük yük olduğu zaman.zaten her 3 durumda da sft 0 oluyor o2 devre dışı oluyor

 

4. Motor soğukken open loop da oluyor

 

https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=kPGQScKYGpU

arkadaşlar yorum alabilirmiyim sizce değerler nasıl...

 

bende son yaptığım ayardan sonra 32 litre lpg ile 260 km yol yaptım yarısında klima açıktı 1.6 otomatik elantra

 

Aracınızda afr sensörü de varmış çok iyi araç ne

 

öyle mi bılmıyorum dogrusu sadece prg dan actım, ama degerleri anlamıyorum pek... verso 2013 premıum 132 hp valvometik motor

 

Arkadaşlar ltft stft ayarını artı eksi 5 aralığında göre yaptım yakıt çok iyi. Lakin rampalarda ve hızlanmalarda hantal açık döngüyü biraz zenginleştirsem iyi olur diye düşünüyorum. Kıt nanofast araç 1.33 auris. Açık döngü hangi ms ve devirlerden sonrası . Ya da hangi bölgeyi ne kadr zenginleştirsem iyi olur fikri olan var mı

 

Hocam torque kullanıyorsanız göstergelerini arasında fuel status/yakıt durumu göstergesinde open /close loop u takip edebilirsiniz.
Bence zenginleştirmeyi gaz verme anındaki stft nin daha fazla artı değer almasıyla sağlarsanız hem ekonomi hem performans sağlarsınız
Zaten eklemişsiniz.

 

Gaz verdiğim yerlerdeki bölgeyi çok az zenginleştirdim. 8 9 ms lerden sonraki bölgeyi de biraz zengnleştirdim. Denedim sürüş biraz daha konforlu hale geldi. Hem telefondaki ekranı hem de pc yi hem yolu birden takip etmek zor olduğundan şimdilik böyle bir şey yapabildim. Önceki değerler de yakıt bayağı düşmüştü ama rampalarda ve agresif kullanma larda devirlenme atak lık zayıftı. Şimdi uzun yola çıkacam inşallah iyi bir yolculuk olur. Torqe programı ile açık kapalı bölgeleri izledim ama bu seferde pc den ms leri izleyemiyordum. Yolda ltft stft tekrar izlerim. Anormallik yoksa rampa ve ivmelenmelerde iyi ise iyi bir şey yaptığım anlamına gelir mi