Peugeot 206 2.0 Gti Lpg ayarı hakkinda

Satırın sol basındakı kutucuğu sol tıklayın bırakmadan saga satırın sonuna kadar bütün kutuları isatetleyin
Sonra control ile c tusuna basın
Altınaki 10 msn satırınıda aynı sekilde isatetleyip control v ile yapıştırın
Bunu 12 14 16 22 satirlara da teker teker isatetleyip yapıstırın

 

Selam hocam.

2.0 litre 136 hp için nozzle ı 3 mm yapıp basıncı 1-1.05 arasi ayarlayın

Rölantide lpg enjeksiyon süresi 4 ms te yaklaşsın.

 

Merhabalar bugun tekrar ayarlama sansim oldu fakat nozul buyutme sansim olmadı benzin ms lpgye gecince fark etmiycek sekilde ayar yaptigimda arac gaz yemiyor hantallasiyor baya resimdeki ayarla

Fakat verdigim yüzdelik degeri dusurdukce baya kendine geldi benzin ms biraz yukseldi ama hala üst devirlerde 5500den sonra benzin takviyesi aliyor tam gazda ise lpg ms 21 leri görmekte son ayarda resimdeki gibi

Onceden uzun bir süre nozul 2mm basinc 1.7 de sorunsuz kullanmistim ustanin yaptigi ayarla elimde alyan olmadigi icin kac numara alyan oldugunuda bilmedigimden basincla oynuyamadm simdi sizce basincla bi deneyeyimmi yoksa illa nozul buyutupmu deneyim en duzgun ve ekonomik yakit icin nasil bir yol izlemeliyim

 

En son ki ekran görüntüsünde rölantide benzin ms süresi map değeri 0.32 iken 4.38 olmuş.

Ilk mesajlarda araç benzinde çalışırken ki ekran görüntüsünde 0.33 map değerinde benzin ms süresi 3.96 olmuş.

Lpg de calisirkende benzin ms süresi benzinde çalışırken ki değerinde olmalı.

Tüm tabloyu seçip % olarak arttırarak rölantide dengeyi sağlayın

Yeşil topun durduğu satır 153-155 civarı olacak tahminen

Sonrasında da 10-12-14-16-18 ms satırını 125 değerine getirin tüm kutucukları.

Kabaca bu iyi bir ayar olacak gibidir.

Eğer nozzle büyütme basınç değişikliği olursa tekrar gözden geçirmek lazim.

Nozzle büyütme yaparsanız benzin takviyesine ihtiyaç duymadan rahatca kullanabilirsiniz. Ama gaza gönül rahatlığıyla sonuna kadar basmak için afr atari şart.

 

Bu arada ekonomi değişmez.

Amacımız motor sağlığı ve performansı arttırmak.

 

Dediginiz gibi % olarak secip rolanti dengesini sagladigimda ise arac hic gaz yemiyor 3bin 4 bin devir arasinda can cekisiyo benzine atiyo ama bu sekilde dusurdukce duzeliyo basinci artirip denesem kalibrasyon yaparak düzelcek sanirim cunku deger verdikce benzin ms dengelenince arac asiri hantallasiyo gaz yemiyor nedendir anlayamadm

 

En başta yazdığım gibi enjeksiyon süreleri yüksek.

Benzine atmasının sebebi lpg enjektörlerinin devir yükseldikçe tam açık kalmadi.

Atiker sen tipi beyinler bu durumda benzine geçer otomatik.

Öncelikle nozzle 3 mm ve basınç 1 bar.

2.5 mm nozzle ile Basıncı yükselterek te sureler duser ama bu durumda basinca gore duzeltme ozelligi devre disi kaliyor safefast sistemlerde.

O sebeple nozzle büyütüp devam etmek daha iyi.

 

Tamam ozaman dediginiz gibi nozzle buyutuyum 3mm capinda daha sonra ayar yapip tekrar atarm goruntuleri peki basinc yuksek olup nozzle kucuk olsa yakit nozzle buyukkenkine gore fark etmez sanirim degilmi bide benim kitte obd li olup olmadigini nasl anlarm obd ye 2 tane kablo bagli ama aktif defil takarken atiker gold kit demislerdi ahcf enjektorler filan var ama obd isini nasil anlarim

 

Hocam aracın kaç model?
2001 ve sonrası gti larda obd desteği var aracın beyninde.

Lpg edişi üzerinde obd ifadesi var mi?

 

Lpg ecusu yazacaktım.

 

Yakit farketmeyecek nozzle büyütme ile. Neyse o olacaktır.

 

Aracımda obd var zatende lpg sisteminde varmı onu bilmiyorum lpg beynine bi bakayım ozaman

 

Bu arada sizin araçta obd soketine 2 pin bağlamışlar yazdığınızdan anladığım.

Ancak araç model yılı itibari ile obd bağlantısı tek kablolu olmalı.

Kline tipi bağlantı yapılmalı.

Obd soketinde sadece 7.pin e tesisatta uygun kablo bağlanmalı.

Montajı siz yatırdıysanız montaj yapan yere gidin durumu anlatin.

Merkezi arayıp bilgi alsınlar.

Çünkü bilgileri olsa zaten yaparlardı.

Adamlar ezberlemiş 2 kablo ile can tipi bağlantı yapmayı malesef.

 

Cok tesekkurler suan taktirdigim yerde degilim memlekette taktirmistim dediginiz gibi kucuk yer zaten pek bilgili degiller ben once lpg ecusunde obd oldugundan bi emin olayim olmadi resmini cekip burda paylasirm

 

Atiker gold ise enjektörler siyah teklidir.

Eğer öyle ise ecu lar obd destekli idi.

Zaten aracin obd portuna bağlantı yapabilmişlerse obd li tesisattir.

Muhtemelen var.

Foto çekip paylaşın emin oluruz.

 

Enjektorlerim ahcf siyah kutulu metal disi lpg beyninin resmini cekip aticam yanlz aracin obd protokolu eski sanirim elm317 ye fln baglanmyo ancak bosch cihazndan fln bilgisayarla baglanabiliyorum

 

Elm327 baglanamiyorsa lpg obd sistemi çalışmaz.

Çok vakit harcamayın isterseniz.

Nozzle büyütüp basıncı ayarlayın yeterli olur.