cruze 1.4 t yükte değilken ayar yapamama sorunu

S.A. arkadaşlar aranıza yeni katıldım.
Cruze 1.4 turbo aracım var , araç yükte değilken rölantide sabitken , klima kapalı ve fan çalışmazken
harita üzerinde topun çevresini -50 yada +50 yapsam bile ltft stft sabit -25
klima yada fanı açarsan kendini toparlıyor + ya geliyor . acayip bir durum , forumlarda önce rolantiyi ayarlayın sonra değerleri düzeltin diyor, ben daha ilk bölümü geçemedim.
araçta 2.4 nozul var otomatik otomnatik ayarda yeşilin en üstünde bulunuyor bazen otomatik kalibrosyon olmuyor nozul ufaltın diyor, bunun yannda rölantide benzin ms si 1.90 dan 1.50 ye düşüyor .
bu neden olabilir yardımlarını görüşlerinizi bekliyorum.

 

Ekran görüntüsü ya da video atın. Gözden kaçırdığınız ya da sizin göremeyip forum üstatlarının görebileceği bir durum var gibime geliyor.

 

Sedat Bey ilk önce benzindeki ltft stft durumunu kontrol eder misiniz
stft ltft yi düzeltmek için +25 doğru artıyor mu . Düzeliyor olması lazım benzin enjeksiyon süresi kaç oluyor ama 5-10 dk bekleyin hemen değişmeyebilir
1. Ya araca benzinde kullanıp lftf+stft %5 aralığına geldikten sonra kalibrasyon yapmalısınız
2. Ya da lpg haritasının hepsini seçip -%25 azaltmalısınız hemen ltft düşmeye başlamaz ilk stft +25 doğru artar stft 25 olduktan sonra ltft-25 den sıfıra doğru küçülürken stft de +25 dan sıfıra doğru azalır.
biraz beklemelisiniz.

 

Manuel var arkadasimda onund ltft -25 civari arabaya has birsey birsey olabilir

 

saolun destekleriniz için
romano ayar , powerkırk , atilla beyler selamlar, rölantide benzinde denegeleyip gaza alıyorum bakıyorum bozuluyor yine benzine alıyordum . Olay şu ne yaparsam yapayım 2 t olan satır yani ilk satır değişmiyor -50 yapsamda aynı + 50 yani araç yüksüzken + buna düz yolda gitmekte , dahil düz yoldada top ilk satırda olabiliyor. video yükleyip göstereceğim durumu ,. İlk video default yapılan ayar 2. video ise benim yaptığım ayar ki daha bitmedi , ne yaparsam yapayım ilk satıra müdahale edemiyorum.

 

ilk video
2. video

 

ayar ekranini da koyarmisin enjektorlerin 2.90 altina inmiyor basinci 1.10 bara cekin ve enjektor tiplerini dogru secmelisinis grandsa ahcr vs. Normalde lpg enjektorlerini 3 un altina dusurmemende fayda var 1.4t olan araclarda çünkü yakit zengine dusuyor boyle olursa

 

Atilla bey gün içinde başka bir ustaya gütürdüm . Lpg ayarlarında sorun olduğunu bölge bayisine anlatınca beni ikitelli de Taşkın Otogaz a yönlendirdi. neyse inceledi Ali usta baktı
nozulları 2.0 mış 2.2 ye çekti
odb de bağlanytılarda mekanik olarak bişiler yaptı kabloları söktü vs

ne çözüldü
ilk satırdaki ayar edememe durumu
rölantide motorun kapanması
bir anda klimayı sonuna kadar açıncaki stop etme

ayrıntılı ayar videosunu gece atacağım , şu anki video dönüş yolundaki videodur. (trafik vs de vardı klima açıktı )
ltft stft leri çalışıp yarın ayar vermeyece çalışacağım.

 

Kit ne hocam arac üzerindeki

 

atiker grand yeni takıldı videonun sonunda ayarların olduğu sayfalar mevcut yarın yine video çekeceğim.
bağcılar güngören sanayi sitesindeki merkez otogaza gittim ismini yanlış yazmışım önceki mesajda.

 

Oncelikle basinci vence basinci 1.10 civarina ayarrlayin sonra ayarlardan gecis devrini 1300 yapin geri donus basincini 0.55 yapin (bisim araclar ilk calistiginda bir miktar 1200 dv. Yakin calisiyor o sirada gaza gecerse sikinti oluyor sonra kalibrasyon yapip ayar yapin ayar yaparken gaza basarak yapmayin rolantiyi ve dogrusal olarak arttirip azaltin yani kutucuklari degil komple sirayi secerek arttirip azaltin. Dedigim gibi 1.4t cruze arkadasimda da rolanti kismi zengin calisiyor benzinde yanilmiyorsa aynıydı

 

1 basınç şu an 1.20 de değilmi onu 1.10 alın diyorsunuz ama nerden alacağım
2 evet arabayı çalıştırır çalıştırmaz lgpye geçiyor 10 sn içinde onu ayarlamam lazım en azından ısı 25 görmüştüm 35 yaparsam yeterli sanırım.
3 "geri donus basincini 0.55 yapin" bunu hiç anlamadım usta.

rölanti olayı biliyorsun- 30 lardaydı , merkez otogaz ali beyden sonra şu an en azından ilk satırda ayarlanabiliyor ama dediğin gibi biraz zenginde olsun istiyorum ltft -1 de görünse yeter sanırım.

söyle olurmu : ilk satırı rölanti satırını 143 den 139 a aldım - 4 puan bunu belirledikten sonra komple ilk satırı -4 düşürsem olurmu yani önce rölantiyi denegelip sonra kaçtan kaça getirdiysem o kadar komple satırı çekip düşürüp yükseltmek olurmu , bu programda yüzde hesabı yok.
bide böyle olur mu aceba : 6500e kadar devir varya ne gerek var zaten benzine geçip 4500 sanırım ayarlarda onu da tam bilemiyorum ya neyse 6500 yerine ince ayar yapmak açısından her sütün değerini düşürsek 650 900 1300 1700 ..... 4400 6500 yapsak olurmu ? zaten 5000 devire lpgde çıkmak istemiyorum subap olayından .

 

Basinci regulatorden ayarliyacaksiniz site icinde konular mevcut. Basinci ayarladiktan sinra yine ilk sayfada basinc yerini 1.10 yapin veya map sayfasinda basincin icini cift tiklayin basinc. Kalibrasyonu sayfasi gelecek ok deyin.
0.55 konusunu ilk sayfada benzine donus basinci var 0.45 olan onu yapacaksiniz
Devirle degilde alt msleri ayarlamak icin ms olan kismin 1.sini 1.60 sonrakini 2...ve suanki olduguna oranla diğerlerini de ayarlayin alt devirdeki zenginligi boylece tam ayarlarsiniz

 

tamam saol bunları bir yapayım , son durumu yayınlarım. Biraz uğraşayım hafta sonuna kadar toparlarım.

 

Atilla bey dediklerinizi yaptım , sanırım daha iyi oldu haritayı da düzenlemeye çalışıyorum ama pek vaktim olmuyor
basıncı regülatör üstünden 1.1 e getirince msler rölantide 145 , orta taraflar 180 - 190 arası oldu , bu normal midir? Bunun dışında kalibrasyon sayfasındaki nozzle ölçüsü yeşilin tam ortasında duruyor. 2.2 nozzle 1.1 basıç .

 

Aslinda bizim arabalar icin ideal nozul 2.4 ama cruzeda alt devir zenginligi zenginligi oldugundan 2.4 buyuk gekir 2.2 ideal bence 2.2 icin 180 190 ideal olur muhtamelen grand icinde hazir ayarlarda astra 1.4t icin dosya var onu yukleyip kucuk ayarlarla oturtabilirsiniz