Sürekli openlooptaki araca lpg ayarı-nanofast

Merhabalar,

Aracım sürekli openloopta, yakıt düzenlemesi hiç yapmıyor. Bir sürü sensör değiştirdim ancak sorun aracın ecusunda galiba, deneme şansımız olmadı. Mecburen bu şekilde kullanmaya devam ediyorum.

Şimdiye kadar nanofastte benzin-lpg grafiklerini üstüste getirerek ayar yaptım, malum yakıt trimi değişmediği için harita bozulmuyor zaten. Acaba tüm lpg haritasını %5-10 kadar fakirde bıraksam daha mı iyi olur? Araç Openlooptaysa (benzinde) genelde zengin olur diye biliyorum, ben lpg yi fakirde bırakırsam düzeltme yapmadığı için ideal ayarda olabilir diye düşünüyorum. Şuanda performans az da olsa düşük lpg de. acaba çözüm olur mu?

 

Aracı arıza tespit cihazına bağlayın ama kapsamlı bir cihaza. Oksijen sensörü hava akış sensörü çalışıyor mu.

 

evet tem sensörler çalışır durumda, başka aracın beyniyle değiştirip bakacağız. elm de sadece "o2 circuit no activity" hatası var. daha profesyonel bir cihazla bakmak lazım.

bir süre daha kullanmak durumundayım, bu şekilde ayar yapmak mantıklı mıdır?

 

haklısınız, ben hep mavi çizginin kesin doğru olduğunu varsayıyorum, sonuçta böyle bir durumda onun da yanlış oluşması ihtimali var. teşekkürler bilgi için.

araç şu anda benzinde tüm devirlerde bariz bir sorun yaşamadan yürüyor, mecburen mavi çizgiyi referans alacağım, şu ara afr cihazı ile ayar yaptırmam pek mümkün gözükmüyor. çizgileri örtüştürüp, sonra tüm haritayı %5-%10 fakir bırakıp, deneme yanılma ile birşeyler yapacağım artık.

 

Elm cihazı yetersiz kalır her arızayı göstermeyebiliyor. Daha kapsamlı bir cihaz ile başlamak daha mantıklı

 

Oksijen sensörü aktif değil anlamında oksijen sensörü bağlantı kablolarını kontrol etmekte fayda var veya değişmek gerekebilir.

 

Bir çözüm yolu da aynı kit aynı enketör aynı basınçta çalışan bir aracın kalşbrasyonunu kaydedip sizin araca yüklemek de geçici bir çözüm olabiir

 

Çok güzel bir hizmet olur.

 

yetkili servise gidip görüşmek lazım makineye bağlattırın, expertiz yapar gibi incelesinler kaporta - mekanik değil motor kısmına bakılacağı için expertizde sayılmaz bana kalırsa odb bağlantı kablolarına baksınlar .

 

O2 sensör bozulup yanlış okuyor değer open loop bölgesini işaret ediyor ecu da sürekli open loop sanıyor.
Ya da o2 sensörü bozuldu hiç değer üretmiyor bu da yine değer aralıkları düşük olduğu için yine open loop sanıyor ecu

 

Torque programında aracın hangi bölgede olduğu nedeniyle birlikte yazıyor. Açık döngüde ise. Sensör soğuk yüklenme var cut off gibi nedenini yazıyor. Kapalı döngüde ise o2 sensörü kullanımda diyor. Ordan bakılsa yine açık döngünün nedeni hakkında bir yorum yapılabilir.

 

lpg ayarından önce aracınızın openloop sorununu çözün. yazdığınız hataya göre oksijen sensörünüz bozuk olabilir, kablo sorunu da olabilir veye sizden önce işgüzar birisi iptal de etmiş olabilir.
önce bu sorunu çözün, sonra lpg ayarı yapın.

 

alıntılamadan sırayla mesajlara cevap vereyim.

öncelikle yetkili servis şansı yok, gelişmiş bir arıza tespit cihazı olan bir yere gitmem gerekiyor. aynı zamanda arızaları okuyacak kişinin elektronik bilgisi de olmalı, yoksa cihazı olan ama openloop bilmeyen adamlarla işi çözmek zor.

oksijen sensörü yeni alındı, eskisi de çalışıyordu büyük ihtimalle. kablolarında bir sorun gözükmüyor. ecu sanki bir sebepten sensör verilerini göz ardı ediyor. başka sensörlerin bozuk olma ihtimaline karşı krank, egzantrik, tps vb. sensörleri de yeniledim zamanla. elm de yakıt durumu kontrol edildiğinde gerekçe yazmıyor, sadece "no activity".

@Burak, arabayı aldığım ilk 2-3ay sorunu çözmeye çalıştım, ama iş uzayınca nanofasti taktırdım. yaklaşık 1 yıl oldu, sık kullanılmayan bir araç olduğu için bu şekilde de iş görüyor, ama çözmek istiyorum tabiiki. çözene kadar da ortalama bir ayar yapsam yetecek bana. göstergeden motor uyarı lambasını sökmüşler, o yüzden hiçbir uyarı yok. elmyi takmamış olsanız ne benzin ne lpg de herhangi birşey anlaşılmıyor.

 

bunlara gerennnnnnnnnnnnnnnnnk yok.

alacaksın 40 liraya elm 327 trink
takacaksın obd ye trakkk
kuracaksın torque pro blinkkkk
bakacaksın o2 sensör değerine
burada paylaş aynı aracı olanlar ile karşılaştırsın en azından soyun o2 mi değil mi kesin bilgin olur

 

Bu aracı size satan adam gerçekten çok ayıp etmiş. Arıza lambası sökülür mü. Ha bilerek aldıysanız bir şey diyemem... araçta yanma hasarı veya sel hasarı mı varmış öncesindd. Genellikle o tür araçlara düzen tutturamıyorlar. Araç marka model nozul basınç bilginize göre hazır harita bulubabilir. Veya deneme yanılma yolu ile bir şeyler yapılabilir

 

elm olmadığını nereden çıkardınız ki elm-torque yetersiz kalıyor, daha gelişmiş bir cihaz lazım. zaten benim sorum araç bu haldeyken ayar yapmaya çalışmak üzerine.

@atore78, arıza lambasını sökmek tam bir cahil işi, ama ne yazıkki özellikle lpgli araçlarda karşılaşılan bir durum. benim araçta herhangi bir kaza durumu yok, alırken kendim elm ile kontrol edip aldım zaten. hep küçük kasabada kullanılmış, sağlam bir usta yüzü görmemiş yani, o yüzden şaşırtmadı. hazır harita işi zor görünüyor, lada niva, 2.0mm nozul, 1.1bar, nanofast denk gelecek, böyle biri varsa burayı okuyacak vs. ihtimal düşük sanki

 

Çözüm bulunamıyorsa afr sensörü ile kısmen iyileştirme yapılabilir. Aracın orjianl değerleri ne zaman açık ne zaman kapalı döngüde oldığu bilinmiyor. Sakin kullanım içinsensör bağlanıp ayar yapılabilir. Dip gaz ve yüklenme için afr değerini biraz düşürürseniz daha iyi olacağını düşünüyorum. Bu şekilde kısmen bir çözüm olur. Arıza lambası yanmaya devam eder. Ya da ecuda arıza kaydı devam eder diyeyim. İyi bir lada ustasuna gidip aracı önce benzindd düzgün çalıştırmak lazım. Sökülen lambayı yerine takmak lazım.