Akl lpg ayarlarım nasıl?

Ustad fakirde degilmi arac?
Ltft ve stft degerleri hep + yönde

 

Muğla Fethiyedeyim.izmir'e gelemem de tavsiyelerinize göre biraz uğraşayım.

 

Yasin bey,öncelikle şuna emin olalım mı? Sizin Aracınız renault olunca biraz tereddüt oluyor. Siz yine cep telefonundan bu şekilde kayıt yapın, arabaya laptop ile bağlanın ve ısınmış motorda rolantide bekleyin LPG ye alın aracı ve telefondan takip edin hiç gaza falan basmayın. Sonra tüm haritayı seçip %10 yada%20 arttırın ve telefondan bakın kayıt edin. Sonra yine tüm haritayı seçip eski haline getirin %10 yada%20 nasıl yaptınız ise eksi yönde geri alın. Sizdeki araç obd verileri nasıl işliyor emin olalım

 

evet pardon fakirde tam tersini yapmak gerekiyor söylediklerimin.

 

Yarın akşam iş çıkışı söylediklerinizi yaparım.ekran görüntüsü ve video paylaşırım.

 

Kayıt alırken yada takip edeceğimiz şey şu. Siz haritayı arttırınca stft nasıl değişiyor. Genelde harita arttırınca stft eksi yönde değerler verir. Ama dediğim gibi renault vb birkaç araçta ters şekilde işlediği de oluyor.

 

Ben doğru ayar için stft ve ltft yi sıfıra mı yaklaştırmam gerekiyor acaba.incelediğim videolarda öyle bir düşünce oluştu bende.anlamsız soru soruyorsam kusura bakmayın.sayenizde bişeyler öğrenmek istiyorum.

 

Evet ama işte bunun için arabayı tanımak lazım öncelikle.

 

bindiği arabayı tanımak ne demek?

aracın tc sini alıp gbt mi yapılacak nedir adminim? Ya da altına eğilip kız mı erkek mi diye bakılacak?
konuyu açar mısın?

 

Hocam videoya gore ltft 10 da stft de genelde hep + da. Bu durumda arac fakirde kalip ecu %10 arttirma yapiyor anlamina gelmiyormu? (Anlamak amacli yaziyorum ben tam tersi anlamisim galiba )

 

Yanlış yazmışım fakirde kalıyor aslında.

l

 

Kusura bakmayin sizden ogrendiklerimizle size anlatir gibi oldum ama acaba yanlismi ogrendim diye kafam karisti

 

Arkadaşlar bu akşam iş çıkışı köye gitmem gerekti.şimdi geldim.arabaya vakit kalmadı.yarın inşallah yapacağım.

 

Lpg haritasında +10 ve -10 yapınca durum bu.araç rölantide hiç gaz vermeden yaptım.

 

Önce %10 arttırdım.stft eksi yönde artış gösterdi. Sonra eski haline geri getirdim.(-10 dediğim bu.yanlış anlaşılmasın) ltft değişmiyor ama

 

Eveeet, şimdi anladık ki sizdeki düzeltme olayı DÜZ şekilde işliyor. Sonuç olarak aracınız %20 civarında Fakirde çalışıyor. Peki bu LPG kaynaklı mı? bilinmiyor, bilmek için ne yapıyoruz ısınmış motorda BENZİN de çalışırken tahlil yapıyoruz bakacağız bakalım LTFT %20 lerde iken sizin araç STFT si nasıl işliyor. Ayrıca rolantide durum nasıl gaza basınca nasıl bakmak lazım. Şu an için sıkıntı LPG de dersek ve siz hareket halinde iken de bu LTFT değerine bakarak işlemler yapın. Şu anda rolantide %20 fakirde çalışıyor ve sizin haritada TOpun olduğu yerleri satırları %20 arttırmanız lazım, 20 değil %20 arttırma olacak.

 

1-Ltftnin sabit kalması normal mi?
2- topun olduğu satırın tamamına mı işlem yapmak gerekiyor ?
3-benzinde de aynı sorunlar varsa onun düzeltmesi nasıl oluyor.?
Benim araçta şehiriçi 2. ve 3. viteslerde giderken ayağımı gazdan çekince silkeleme yapmaya başlıyor.tut bırak yapıyor sanki.hem benzinde hem de lpgde bu sorun oluyor.benim sorunuma doğru ayarla çözüm bulunabilir mi?

 

O zaman benzinde ısınmış motorda yine ltft stft kaydı alın hocam, aracınız benzinde de sıkıntılı çalışıyor ise bence aracın bakımını yapıp LPG ayarına sonra geçin.

 

Buji bobin yağ bakımı filtreleri hepsi yeni değişti.bilgisayarda hiçbir hata göstermiyor.bu araca 2 yıl süreyle sente ayarı bozuk binilmiş.senteyi düzelttirdikten sonra araçta 17 beygir güç artışı oldu.bu silkelemeyi vazgeçmedi.acaba eski bozuk ayarın kalıntısı olabilir mi?bi süre benzinde binsem düzelme durumu olabilir mi?

 

Siz benzinde binmeyin gerek yok sadece benzinde kayıt alın duruma bakalım, hem rolantide hemde hareket halinde olsun ısınmış motorda